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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 24.04.1940
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| 0000 |
Qu. 7656 AF m. NO 1-2, See 1, sehr gute Sicht. |
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| 0435 |
Qu. 7976 AF u.K.m. Starke Westversetzung. |
B-Uhr und Chronometer sind schlecht und beeinträchtigen die Navigation.
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| 0800 |
Qu. 2285 AN r.K.m. O 1, ruhige See. |
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| 0950 |
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Getaucht vor Flieger (Do 17).
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| 1200 |
Qu. 2792 AN l.u. OSO 3-4, kabbelige See. |
Infolge der schnell aufkommenden See muß des besseren Ausgucks wegen auf 6 sm/h herabgegangen werden.
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| 1600 |
Qu. 4235 AN l.u.K. |
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| 2000 |
Qu. 4269 AN l.K.m. |
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| 25.04.1940
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| 0000 |
Qu. 4641 AN m. O 2, bedeckt. |
Ausweichmanöver vor Fischer.
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| 0400 |
Qu. 4943 AN m. |
Ausweichmanöver vor Fischerflottille.
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| 0900 |
Qu. 6135 AN. |
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| 1010 |
Qu. 6197 AN, O 1, bedeckt, mittlere Sicht. |
Getaucht. Anhand der Lotungen und einiger unscharfer Längen festgestellt, daß Boot wieder starke Westversetzung haben muß.
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| 1517 |
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Aufgetaucht. Marsch über Doggerbank angetreten.
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| 1830 |
Qu. 6542 AN. |
Mit mehrfachen Tauchen im "Sprung auf- Marsch, Marsch-Verfahren" in die Nähe von Weg I gelaufen.
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| 2225 |
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Eingelaufen in Weg I. Vor dem Weg stehen mehrere auffällige Fischer, entsprechenden F.T. an B.d.U. abgesetzt.
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| 26.04.1940
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| 0330 |
Qu. 9596 AN. |
Kurs 90°.
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| 0800-0900 |
Feuerschiff D. |
In der Nähe des Fsch. wegen Nebels auf Grund gelegt.
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| 1101 |
Elbe I. |
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| 1308 |
Cuxhaven. |
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| 1450 |
Brunsbüttelkoog. |
Schleuse festgemacht.
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Kanalfahrt.
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| 2150 |
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Kiel festgemacht.
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| Die Unternehmung wäre eine historische geworden, wenn - die Torpedowaffe funktioniert hätte.
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| Prien
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