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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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15.12.1939
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0800 |
Quadrat 3395 BE, südl. Irland, SW 3, Seegang 2, bedeckt, mittlere Sicht, geringe Dünung. |
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1200 |
Quadrat 3326 BE, südl. Irland, SW 4, Seegang 3, wolkig, klar, mittlere - gute Sicht, mittlere Dünung. |
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1210 |
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Dampfer gesichtet, Vorgesetzt.
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1445 |
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Getaucht. Als Griechen erkannt.
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1610 |
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Aufgetaucht.
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1611 |
Quadrat 3334 BE r.o.E. |
Dampfer mit Schuß vor den Bug gestoppt. Es ist der griechische Dampfer "Germaine" (5217 t).
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1645 |
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Kapitän mit Papieren an Bord. Dampfer hat angeblich Getreideladung für Cork. Ich entschließe mich zur Versenkung, da
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1.) der während 3 Stunden beobachtete Kurs von 85° (82° gab der Kapitän zu) zum Bristol-Kanal führt;
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2.) Getreide nach Cork fahren - Eulen nach Athen tragen hieße.
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Signal: "Gehen Sie in die Boote !"
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1740 |
Quadrat 3334 BE. |
Dampfer versenkt. Anschließend Marsch fortgesetzt. Der mit meiner Erlaubnis noch von dem Dampfer abgesetzte Funkspruch ("Collision position ect. sinkig !") wird von Landsend Radio wiederholt. Der Norweger "Ventland" begibt sich zur angegebenen Position.
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2000 |
Quadrat 7983 AM r.o.E., südl. Irland, SW 2, Seegang 1-2, wolkig, klar, gute Sicht, geringe Dünung. |
Rückmarsch angetreten mit 1 klaren Eto.
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F.T. an B.d.U. 38 cbm ......... abgegeben.
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2400 |
Quadrat 7921 AM r.u.E., südwestl. Irland, S 2-3, Seegang 2, bedeckt, klar, mittlere Sicht, geringe Dünung. |
Zurückgelegte Strecke am 15.12.: 162 sm.
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16.12.1939
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0400 |
Quadrat 7642 AM, südwestl. Irland, SSO 2-3, Seegang 2, bedeckt, klar, mittlere Sicht, Regenschauer, geringe Dünung. |
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