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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 25.08.1940
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Die beiden Kanonenboote und ein drittes Fahrzeug, Kanonenboot oder Zerstörer laufen zur Schußstelle und suchen dort. Zwei Fahrzeuge laufen nach einiger Zeit zum Geleitzug, der nach Süden gewendet hat, zurück, ein K.-Boot bleibt auf der Stelle und läuft immer recht auf uns zu, hat anscheinend Horchpeilung. Bei Kursänderung dreht er mit, nach einiger Zeit werden im Boot etwa 10 Wasserbomben gehört. Das K.-Boot hat also Unterwasserangriff angenommen und unsere entfernten Dieselgeräusche für nahliegende Unterwassergeräusche gehalten.
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| 0316 |
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Fühlungshaltermeldung mit Funksignal abgegeben.
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| 0400 |
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Das Kanonenboot umgangen, dadurch Fühlung am Geleitzug verloren. Neue Fühlung gesucht auf S.O.-Kurs. Etwa um 0400 Uhr glauben wir eine Detonation an Stb. in großer Entfernung zu sehen. Eine Weile Südkurs gelaufen, dann auf S.O.-Kurs weitergesucht.
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| 0538 |
Westlich Hebriden. WSW 4, Seegang 3-4, wolkig, klar, gute Sicht, Morgendämmerung. |
Geleitzug wieder in Sicht. Neue Fühlungshaltermeldung abgegeben. Im Nordosten fängt es langsam an, hell zu werden. Noch versucht, vor Hellwerden auf einen hinten stehenden Dampfer zum Schuß zu kommen, der dreht ab, wegen der fortschreitenden Helligkeit müssen wir abbrechen, dabei drehen 2 Kanonenboote auf uns zu, sodaß wir mit Höchstfahrt ablaufen und dabei Fühlung verlieren.
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| 0605 |
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Fühlung verloren.
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| 0641 |
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Funksignal: Habe Fühlung verloren Qu. 2598 AM. Werde abgedrängt, abgegeben.
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| 0800 |
Westlich Hebriden. WSW 4, Seegang 3-4, wolkig, klar, gute Sicht. |
Standort: Qu. 2752 AM.
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