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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 15.10.1940
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| 2400 |
Nordwestl. Irland, ONO 1, Seegang 1, wolkig, bedeckt, klar, sehr gute Sicht. |
Qu. 2654 AL.
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| 16.10.1940
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| 0320 |
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Wettermeldung abgegeben.
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| 0400 |
Nordwestl. Irland, ONO 1, Seegang 1, wolkig, klar, sehr gute Sicht. |
Qu. 2829 AL.
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| 0800 |
Nordwestl. Irland, NOzO 1, Seegang 0, wolkig, klar, sehr gute Sicht. |
Qu. 2868 AL.
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| 1120 |
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Zerstörer gesichtet ! Hohe Fahrt, Kurs ca. 100°. Als Ausweichen über Wasser nicht mehr möglich, getaucht ! Unter Wasser abgelaufen auf T = 40 m.
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| 1200 |
Nordwestl. Irland, NO 1, Seegang 0, einzelne Wolken, klar, sehr gute Sicht. |
Qu. 2899 AL. Etmal: 186 sm.
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| 1300 |
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Auf Sehrohrtiefe gegangen. Zerstörer noch in Sicht. Weiter unter Wasser abgelaufen.
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| 1519 |
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Aufgetaucht.
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| 1600 |
Nordwestl. Irland, NNW 1, Seegang 0, wolkenlos, klar, sehr gute Sicht. |
Qu. 2893 AL.
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| 1837 |
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Wettermeldung abgegeben.
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| 2000 |
Nordwestl. Irland, NNW 1, Seegang 0, wolkenlos, klar, sehr gute Sicht. |
Qu. 3715 AL.
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Auf Fühlungshaltermeldung von "U 93" operiert.
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| 2135 |
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FT. an B.d.U. abgegeben: "Operiere auf Fühlungshaltermeldung von "U 93" Qu. 3715 AL."
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| 2400 |
Nordwestl. Irland, NNW 1, Seegang 0, einzelne Wolken, klar, sehr gute Sicht, helle Vollmondnacht. |
Qu. 3535 AL.
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| 17.10.1940
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| 0300 |
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Qu. 3387 AL. Geleitzug in Sicht, östl. Kurs, geringe Fahrt. Fühlungssuchen am Geleitzug von "U 93" aufgegeben, und vor dem gesichteten Geleitzug auf die Mondgünstige Seite gegangen.
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