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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 15.02.1941
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| 0000 |
Qu. AL 3264, ONO 4, abflauend, bedeckt, wechselnde Sicht, einzelne Böen, 988 mb. Südkurs im Op.-Gebiet. |
Keine bes. Ereignisse.
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| 0345 |
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F.T. von B.d.U.: Engl. Admiralität warnt vor U-Boot in Qu. CF 8256 um 1945 Uhr am 14.2.
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| 0400 |
Qu. AL 3289, ONO 4-5, hohe Dünung aus NO, bedeckt, Regenböen, schlechte Sicht, 987 mb. |
Desgleichen.
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| 0800 |
Qu. AL 3428, NNO 5-6, mittlere umlaufende hohe Dünung, bedeckt, mittlere Sicht, 987 mb. |
Desgleichen.
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| 0845 |
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F.T. von B.d.U.: Engl. Flugzeug meldet 14.2. 1500 Uhr Geleitzug AE 8811, Kurs vermutlich 285°.
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Bei dem Wetter und der Sicht während all der vergangenen Tage ist hier nichts, garnichts zu machen. - Aussichtslos. -
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Trete Rückmarsch mit Kurs West an.
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| 1025 |
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F.T. B.d.U.: an "U 37": Rückmarsch antreten.
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| 1200 |
Qu. AL 3441, OzN 5-6, Seegang 4-5, hohe Dünung, wechselnde Bewölkung, Regenböen, gute Sicht, 991 mb. 59° 41' N - 17° 29' W. |
Etmal: 106 sm über Wasser.
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| 2000 |
Qu. AL 2294, ONO 4-5, mittlere Dünung, zahlreiche Regenschauer, wechselnde Sicht, 995 mb. |
Überwassermarsch mit südl. Kurs.
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| 2115 |
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F.T. B.d.U. von "U 94": Rückmarsch. 3 Dampfer 19000 t, sonst nichts gesehen, Werft ungef. 4 bis Woche, AL 93.
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| 2148 |
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F.T. "U 37" Rückmarsch CF 36.
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