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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 20.06.1940
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Dampfer nicht ganz voll beladen. Vermutlich Franzose. (Schiffiano-Linie).
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Eingestellte Tiefe 3 m.
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Anlauf rein schulmäßig. Entfernung durch Messen der Masthöhe (ca. 25 - 30 m) und nach dem Schuß durch Ablaufen des Querabstandes bestimmt.
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Während ich bei den bisherigen Fehlschüssen die Schuld bei mir gesucht habe, halte ich es diesmal für ausgeschlossen, daß der Fehlschuß durch falsche Unterlagen, Abkommen ect. verursacht worden ist. Es muß sich um einen Torpedoversager (Tiefensteuerung) handeln.
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Torpedo detonierte nach 9 Minuten auf dem Grund (Wassertiefe 1200 m).
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| 0800 |
Qu. 2228 CG, NNO 1, Seeg. 2, Dünung, klar, gute Sicht. |
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| 1100 |
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Auf 90° gegangen.
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| 1200 |
Qu. 2283 CG, dunstig, Sicht 4 sm. |
Etmal: 107 sm.
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Starker Fischereibetrieb.
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| 1600 |
Qu. 2295 CG (im KTB 2295 BF)m Sicht 3-4 sm. |
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| gegen 1700 |
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Einfahrt von Vigo in Sicht.
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Absicht, soweit es die immer stärker werdenden Fischerei zuläßt an die Einfahrt über Wasser heranzufahren, unter Wasser in den Hafen einzulaufen und mit Einbruch der Dunkelheit aufzutauchen. Entgegen dem gegebenen Befehl wird gem. Empfehlung von "U 43" dazu die Südeinfahrt angesteuert.
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| 1723 |
Qu. 2296 CG (im KTB 2296 BF) |
Getaucht (14 sm vor Südeinfahrt).
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| 2321 |
In Südeinfahrt Vigo querab St. Lameda. Wind 0, See 0, fast klarer Himmel, Vollmond, sehr helle Nacht. |
In der Südeinfahrt wimmelt es von unbeleuchteten kleinen Booten aller Arten und Größen, die mit Fischen beschäftigt sind.
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