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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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15.10.1940
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0000 |
56° 16' N - 18° 54' W, NNW 2. Qu. 6214 AL |
0235 FT von U 93, daß Fühlung verloren.
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0250 Befehl von B.d.U., je nach Entfernung weiter auf diesen Geleitzug zu operieren.
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Trotz großer E. zunächst Anlauf fortgesetzt.
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Sehr helle Mondnächte, in denen Überwasserangriff wahrscheinlich nicht möglich sein wird.
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0400 |
56° 46' N - 17° 56' W, WNW 2-3. Qu. 3967 AL |
Keine Vorkommnisse.
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0800 |
57° 16' N - 17° 04' W, NO 3. Qu. 0313 AL |
Keine Vorkommnisse.
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1200 |
58° 00' N - 15° 48' W, N 4. Qu. 3836 AL |
Keine Vorkommnisse.
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1600 |
58° 34' N - 14° 54' W, N 5. Qu. 1558 AM |
Geleitzug wird auf der nach Kopplung ermittelten Position nicht gefunden. Gesucht auf verschiedenen Kursen. Ohne Erfolg.
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2000 |
58° 52' N - 14° 54' W, N 3. Qu. 1527 AM |
Keine Fühlung. Kurs auf Op.-Gebiet genommen.
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2400 |
Etmal: 251 (3771) |
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16.10.1940
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0000 |
58° 20' N - 13° 28' W, W 3. Qu. 1575 AM |
0009 Fühlungshaltermeldung U 93.
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Wiederrum auf Geleitzug operiert der gegen 0800 erwartet wird.
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0400 |
58° 40' N - 14° 14' W, N 1, sehr helle Mondnacht. Qu. 1565 AM |
0630 Aufklärungsmeldung von U 93.
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0735 getaucht für Horchpeilung, ohne Ergebnis.
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