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KTB U 56 - 2. Unternehmung Seite 1

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
12.09.1939
1000 Kiel Blücherbrücke. O 2, 1, c 8 (m). Ausgelaufen, ansch. Trimmversuch im Hafen.
Marsch aus dem Hafen.
1200 Bocknis Eck, O 2, sehr sichtig. Marsch nach dem Kleinen Belt westlich Breitgrund.
1315 Anruf M.S.S. Falshöft. Östlich Breitgrund 5 R.-Boote mit Begleitschiff in Sicht. Abstand 6 sm.
1530 Eigenes Flugzeug (HE 59) umkreist das Boot, winken, fliegt in nordwestlicher Richtung weiter.
1600 2 sm nordwestlich Taksensand. O 3, sichtiges Sch.....wetter (nicht lesbar) Auf dem Marsch durch den Kleinen Belt.
Kreiselkompaß zeigt 2 - 4 ° zu wenig an.
1615 HE 59, 5 Dez. an Stb. auf südl. Kurs. Entfernung etwa 30 - 40 hm.
1900 Kreisel zeigt 9° zu viel an.
2000 Fredericia, O 4, dunkel. Kreisel + - 0. Im Kleinen Belt in Richtung und Stärke oft wechselnder Strom.
Es wird nicht unter Vesborg-Feuer in den Leitsektor von Revanas eingesteuert, sondern von Abelö mit Kurs mit Kurs 92° auf Lille-Grund-Tonne. Wenn feindl. U.-Boote unter Vesborg stehen würden, wären sie nun zwischen Boot und Leuchtfeuer.
3.09.1939
0100 Revanas, O 4, 3, bedeckt, dunkel.
0330 Schultze-Grund Feuerschiff. Wird heller. Marsch durch den Samsö-Belt.
0430 gute Sicht. O 4, N 3, c 6. Eintritt der Morgendämmerung.
0450 Getaucht in der Morgendämmerung.
0600 Hesselö Stb. querab, etwa 5 sm ab. Marschfahrt unter Wasser dabei Kreiselkugel ausgewechselt.
1200 Dampfer Kurs 230°.
1430 Kreiselkompaß wieder klar. "Anholt" in Sicht.
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