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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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23.08.1940
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1600 |
Qu. 5774, NW 4, 4, mittlere Sicht. |
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1930 |
Qu. 5745 |
weißes Rettungsboot eines Dampfers mit etwa 5 Mann Besatzung an Stb. etwa 4000 m ab. Nicht herangegangen.
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2000 |
Qu. 5742 |
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24.08.1940
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0000 |
Qu. 5475 |
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0400 |
Qu. 5442 |
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0800 |
Qu. 5176, NW 3, 3, mäßige bis mittlere Sicht. |
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1200 |
Qu. 5153 |
171 sm über Wasser, 1,0 sm unter Wasser.
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1350 |
Qu. 0277 |
Op. Gebiet erreicht.
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1557 |
Qu. 0278 |
Getaucht zum Lüften des Torpedos in Rohr III
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1835 |
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Aufgetaucht.
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2000 |
Qu. 0273, W 3, 3-4, mittlere Sicht. |
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25.08.1940
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0000 |
Qu. 0253 |
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0400 |
Qu. 0232 |
0318 Eingang FT: Feindl. Geleitzug in Sicht Qu. 2524 AM steuert östl. Kurs, Fahrt 7 sm. U 48.
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0554 Eingang FT: Feind steht voraus Qu. 2597 AM. U 48.
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0800 |
Qu. 0261, WSW 4, 4, Mäßig bis schl. Sicht. |
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0833 - 0922 |
Qu. 0261, stark wechselnde Sicht. |
Alarm vor Flugzeug.
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Nach dem Auftauchen auf Gegenkurs des Flugzeuges abgelaufen, da ich auf diesem Weg den Geleitzug vermute.
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1130 |
Qu. 0229, WSW 4, Regen, schlechte Sicht, Schauer. |
Alarm ! In 160° aus einer Regenbö heraus auf 3000 m Zerstörer der "Viscount"-Klasse in Sicht.
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Nach dem Einsteuern Zerstörer im Sehrohr nicht zu sehen, desgl. auch nicht im Horchgerät. In rw. 50° starke Schraubengeräusche. Im Sehrohr bei der herrschenden Wetterlage nichts zu sehen.
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1200 |
137 sm über Wasser, 3,8 sm unter Wasser. |
Da ich aber Annehme, daß der Zerstörer, vor dem wir getaucht haben zum Geleitzug gehört, dieser also in der Nähe sein muß, versuche ich unter Wasser heranzukommen. Es gelingt mir aber bei der schlechten Sicht nicht, den Geleitzug in Sicht zu bekommen. Schraubengeräusche werden in rw. 120° wieder leiser.
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