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| Datenblatt
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Befehlshaber der Sicherung der Nordsee
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| Der Befehlshaber der Sicherung der Nordsee (B.S.N.) war eine zentrale operative Dienststelle, die für den Schutz der deutschen Buchten und der Küstengewässer verantwortlich war. Diese Instanz besonders wichtig, da sie das „Tor zur Welt“ für die im Atlantik operierenden U-Boote sicherte.
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| Entstehung, Funktion und Ende
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| Entstehung: Die Dienststelle wurde im September 1939 bei Kriegsausbruch aus dem Stab des Führers der vor dem Feinde stehenden Schiffe gebildet.
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| Funktion: Der B.S.N. koordinierte alle Sicherungsverbände in der Nordsee.
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| U-Boot-Sicherung: Er war verantwortlich für das Freihalten der Zwangswege (minentreie Gassen), durch die U-Boote von Wilhelmshaven oder Cuxhaven in den Atlantik ausliefen.
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| Geleitschutz: Schutz von rückkehrenden Booten gegen britische Zerstörer und Fliegerangriffe in der Deutschen Bucht.
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| Einheiten: Dem B.S.N. unterstanden die Sicherungsdivisionen (z. B. die 2. und 5. Sicherungsdivision), Vorpostenflottillen und Minensuchverbände.
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| Ende: Die Dienststelle wurde im Januar 1945 aufgelöst. Ihre Aufgaben wurden im Rahmen einer Straffung der Kommandostruktur dem Marineoberkommando Nordsee (M.O.K. Nord) direkt unterstellt.
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| Relevanz für die U-Boot-Waffe
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| Der der B.S.N. war die Behörde, die für das „Sichere Geleit“ zu Beginn und am Ende jeder Feindfahrt zuständig war.
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| Sperrlotsen: Der B.S.N. stellte die Sperrlotsen bereit, die U-Boote durch die eigenen Minenfelder führten.
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| U-Jagd-Abwehr: Er koordinierte die Abwehr britischer U-Boote, die vor den deutschen Basen lauerten, um auslaufende deutsche Boote abzufangen.
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| Hauptstandort des Stabes
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| Cuxhaven: Der Stab des B.S.N. war über den Großteil des Krieges in Cuxhaven stationiert. Von hier aus koordinierte der Befehlshaber die Überwachung der Elbmündung und die Sicherung der „Zwangswege“ für die U-Boote, die aus Hamburg oder durch den Nord-Ostsee-Kanal kamen.
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| Wilhelmshaven: Als Sitz der übergeordneten Marinestation der Nordsee (bzw. ab 1943 des Marineoberkommandos Nord) war Wilhelmshaven der administrative Ankerpunkt, zu dem der B.S.N. engen Kontakt hielt.
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| Unterstellte Abschnittshauptorte
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| Die operative Sicherung wurde durch verschiedene Abschnitte gewährleistet, in denen die Sicherungsflottillen ihre Basen hatten:
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| Abschnitt Cuxhaven: Hauptbasis für Minensuch- und Vorpostenverbände der Elbe.
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| Abschnitt Wesermünde (Bremerhaven): Sicherung der Wesermündung.
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| Abschnitt Borkum / Emden / Norderney: Sicherung der westlichen Emsmündung und der ostfriesischen Küste.
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| Abschnitt Helgoland: Zentraler Vorpostenpunkt für die Überwachung der gesamten Deutschen Bucht.
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| Quellenangabe
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| Lexikon der Wehrmacht | → Befehlshaber der Sicherung der Nordsee
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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