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Allgemeine Daten |
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Typ: |
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XIC
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Bauauftrag: |
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23.12.1939
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Bauwerft: |
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Deschimag AG Weser Bremen
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Baunummer: |
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1015
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Serie: |
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U 171 - U 176
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Kiellegung: |
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30.01.1941
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Stapellauf: |
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02.09.1941
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Indienststellung: |
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05.12.1941
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Indienststellungskommandant: |
Kptlt. |
Heinrich Bruns
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Feldpostnummer: |
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M-41 704
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Kommandanten |
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05.12.1941 - 17.04.1943 |
Kptlt. |
Heinrich Bruns
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Flotillen |
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05.12.1941 - 31.08.1942 |
A |
4. U-Flottille Stettin
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01.09.1942 - 17.04.1943 |
F |
10. U-Flottille Lorient
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Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: |
3 |
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Versenkte Schiffe: |
10 |
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Versenkte Tonnage: |
40.603 BRT |
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Beschädigte Schiffe: |
0 |
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Beschädigte Tonnage: |
0 BRT |
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1. Feindfahrt: 15.08.1942 - 17.10.1942
Unter Kptlt. Heinrich Bruns
Operationsgebiet: Westatlantik, Karibik, Venezuela, Brasilien, südöstlich Trinidad
15.08.1942 - 07:10 Uhr aus Kiel ausgelaufen
16.08.1942 - 23:35 Uhr in Kristiansand eingelaufen
17.08.1942 - 12:30 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen
18.09.1942 - 13:52 Uhr kanadischen Dampfer Norfolk mit 1.901 BRT versenkt
21.09.1942 - 06:40 Uhr jugoslawischen Dampfer Predsednik Kopajtic mit 1.798 BRT versenkt
24.09.1942 - 09:24 Uhr amerikanischen Dampfer West Chetac mit 5.627 BRT versenkt
26.09.1942 - 12:25 Uhr panamaischen Dampfer Tambour mit 1.811 BRT versenkt
28.09.1942 - 11:51 Uhr amerikanischen Dampfer Alcoa Mariner mit 5.590 BRT versenkt
01.10.1942 - 09:38 Uhr britischen Dampfer Empire Tennyson mit 2.880 BRT versenkt
02.10.1942 - 10:54 Uhr panamaischen Dampfer Aneroid mit 5.074 BRT versenkt
04.10.1942 - 11:11 Uhr amerikanischen Dampfer Caribstar mit 2.592 BRT versenkt
05.10.1942 - 06:05 Uhr amerikanischen Dampfer William A. MacKenney mit 6.153 BRT versenkt
27.10.1942 - 18:45 Uhr in Lorient eingelaufen
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2. Feindfahrt: 01.12.1942 - 24.02.1942
Unter Kptlt. Heinrich Bruns
Operationsgebiet: Mittelatlantik, vor Dakar und Freetown
01.12.1942 - 16:32 Uhr aus Lorient ausgelaufen
11.02.1943 - 09:45 Uhr von U 118 versorgt
23.01.1943 - 03:00 Uhr amerikanischen Dampfer Benjamin Smith mit 7.177 BRT versenkt
24.02.1942 - 10:55 Uhr in Lorient eingelaufen
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3. Feindfahrt: 10.04.1943 - 17.04.1943
Unter Kptlt. Heinrich Bruns
Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich Irland
10.04.1943 - 17:15 Uhr aus Lorient ausgelaufen
17.04.1943 - 14:27 Uhr Verlust des Bootes
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Schicksal |
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Datum: |
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17.04.1943
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Letzter Kommandant: |
Kptlt. |
Heinrich Bruns
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Ort: |
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Nordatlantik südwestlich von Irland
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Position: |
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47°53' N - 22°04' W
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Planquadrat: |
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BE 4266
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Versenkt durch: |
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Selbstversenkung
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Tote: |
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13
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Überlebende: |
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41
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Detailangaben zum Schicksal |
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Das Boot wurde am Geleitzug HX-233 mit Huff-Duff von dem US-Küstenwachkutter USS Spencer (WPG-36) eingepeilt und mit 22 Wasserbomben belegt. U 175 war angeschlagen und tauchte auf. Die Geschütze der beiden Küstenwachschiffe USS Spencer (WPG-36) und USS Duane (WPG-33) sowie der britischen Korvette HMS Dianthus (K.95) eröffneten sofort das Feuer auf U 175, während dort die Besatzung ausstieg und ihr Boot selbst versenkte.
Entgegen der amerikanischen Darstellungen hat U 175 das Feuer der Kriegsschiffe nicht mit seiner 2 cm Flak erwidert. Die USS Spencer (WPG-36) wurde von einer Granate getroffen, die von einem Handelsschiff (welches sich am Gefecht beteiligte) aus dem Geleitzug abgefeuert wurde. Die USS Spencer (WPG-36) hatte aufgrund dieses Treffers acht Verwundete, von denen einer später starb. Die ganze Geschichte wurde danach den Deutschen angelastet, was allerdings nicht stimmte.
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