Eduard Turre
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Version vom 5. September 2011, 04:50 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 31.01.1920 | ||
Geburtsort: | Odenheim (Baden) | ||
Todesdatum: | 24.12.1998 | ||
Todesort: | - | ||
LAUFBAHN | |||
Marine-Offiziersjahrgang | Crew X/39 | ||
01.02.1940 | Seekadett | ||
01.07.1940 | Fähnrich zur See | ||
01.07.1941 | Oberfähnrich zur See | ||
01.03.1942 | Leutnant zur See | ||
01.10.1943 | Oberleutnant zur See | ||
00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
WERDEGANG | |||
16.09.1939 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
16.09.1939 - 00.03.1941 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge. | ||
00.04.1941 - 00.09.1941 | U-Bootsausbildung. | ||
00.09.1941 - 00.08.1942 | Wachoffizier bei der 26. U-Flottille, Pillau und der 24. U-Flottille, Memel. | ||
00.08.1942 - 13.10.1942 | Baubelehrung für U 530 bei der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg. | ||
14.10.1942 - 00.03.1944 | 1. Wachoffizier auf U 530. | ||
00.03.1944 - 00.04.1944 | Kommandanten-Lehrgang bei der 3. U-Lehrdivision, Neustadt und der 24. U-Flottille, Memel. 69. Kommandanten-Schießlehrgang. | ||
00.05.1944 - 00.07.1944 | Zur Verfügung der 21. U-Flottille, Pillau. | ||
22.07.1944 - 08.05.1945 | Kommandant von U 868. | ||
STATISTIK | |||||
U-Boote: | U 530, U 868 | ||||
Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
Feindfahrten U : | 0 | ||||
Seetage (gesamt): | 0 | ||||
Seetage U : | 0 | ||||
Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
ANMERKUNGEN Eduard Turre starb am 24.12.1998 im Alter von 78 Jahren. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. |