Aktionen

U 279

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 8. Mai 2009, 16:31 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)

Allgemeine Daten
Typ: VIIC
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Vulkan Vegesack Werft Bremen
Baunummer: 044
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 31.03.1942
Stapellauf: 16.12.1942
Indienststellung: 03.02.1943
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Otto Finke
Feldpostnummer: M-49 699

Kommandanten
03.02.1943 - 04.10.1943 Oblt.z.S./Kptlt. Otto Finke

Flotillen
03.02.1943 - 31.07.1943 A 8. U-Flottille Danzig
01.08.1943 - 04.10.1943 F 9. U-Flottille Brest

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 1
Versenkte Schiffe: 0
Versenkte Tonnage: 0 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

1. Feindfahrt: 04.09.1943 - 04.10.1943
Unter Oblt.z.S./Kptlt. Otto Finke
Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich Island, Absetzen eines Agenten auf Island
04.09.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen
05.09.1943 - 16:44 Uhr in Kristiansand eingelaufen
06.09.1943 - 05:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen
06.09.1943 - 18:16 Uhr in Haugesund eingelaufen
07.09.1943 - 07:00 Uhr aus Haugesund ausgelaufen
07.09.1943 - 12:36 Uhr in Bergen eingelaufen
07.09.1943 - 17:35 Uhr aus Bergen ausgelaufen
20.09.1943 - //:// Uhr Absetzen eines Agenten an der isländischen Küste
04.10.1943 - 16:56 Uhr Verlust des Bootes


Schicksal
Datum: 04.10.1943
Letzter Kommandant: Kptlt. Otto Finke
Ort: Nordatlantik südwestlich von Island
Position: 60°40' N - 26°30' W
Planquadrat: AK 3239
Versenkt durch: drei MK-44 Wasserbomben der Lockheed Ventura B der US-Navy Squadron VB-128
Tote: 48
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

Die Lockheed Ventura B, geflogen von Charles L. Westhofen, griff trotz schweren Flakfeuers vom U-Boot dieses mit drei Mk-44 Wasserbomben an. Sie detonierten an der Steuerbordseite dicht am Boot. Bevor das Flugzeug zum zweiten Angriff ansetzen konnte, beobachtete die Flieger-Crew, wie dicker schwarzer Qualm aus dem Turm emporstieg und das Boot bereits tief im Wasser lag. Männer stolperten zur Brücke hinauf und sprangen ins Wasser. Einige machten Schlauchboote klar und ließen sie eilig zu Wasser.

Dann sank U 279 schnell. Inmitten eines großen Ölteppichs waren die etwa 15 Überlebenden zu sehen. Die Lockheed Ventura konnte für sie keine Hilfe anfordern, da durch einen Flaktreffer des U-Bootes das Funkgerät zerstört worden war.


Das U 279 durch die Consolidated Liberator X des 120. Squadron versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Sie versenkte U 389.

U 278U 279U 280