U 2367

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 2367"

	DAS BOOT:
	Typ:		XXIII
	Bauauftrag:		20.09.1943
	Bauwerft:		Deutsche Werft AG, Hamburg
	Baunummer:		521
	Serie:		U 2321 - U 2400
	Kiellegung:		11.12.1944
	Stapellauf:		23.02.1945
	Indienststellung:		17.03.1945
	Indienststellungskommandant:	Oberleutnant zur See	Heinrich Schröder
	Feldpostnummer:		M-51 402
	Kommandanten ①
	17.03.1945 - 08.05.1945	Oberleutnant zur See	Heinrich Schröder
	Flottillen
	17.03.1945 - 08.05.1945	Ausbildungsboot	4. U-Flottille, Stettin

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	17.03.1945 - 08.05.1945	Wahrscheinlich Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (z.Bsp. UAK) und Ausbildungsflottillen.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		09.05.1945
	Letzter Kommandant:	Oberleutnant zur See	Heinrich Schröder
	Ort:		Ostsee
	Position:		54°35,9' N - 10°11,9' O
	Planquadrat:		AO 7722
	Versenkt durch:		Selbstversenkung
	Tote:		-
	Überlebende:		-
	Detailangaben zum Schicksal U 2367 wurde am 09.05.1945 in der Ostsee vier Seemeilen südöstlich vom Leuchturm Schleimünde bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Das Boot wurde im August 1956 gehoben und am 01.10.1947 als "U-Hecht" in die Bundesmarine übernommen. Das Boot wurde am 30.09.1968 außer Dienst gestellt und 1969 in Kiel abgebrochen und verschrottet.

	DIE BESATZUNG: Zwischen 17.03.1945 - 08.05.1945: (5) ② Geffers, Horst ● Gorbauch, ● Klein, Wilhelm ● Leisch, Karl-Heinz ● Schröder, Heinrich

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718 Seite 120.

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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