Baron Erskine
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1930 | ||
| Bauwerft: | S. & W. Henderson & Co., Glasgow (Großbritannien) | ||
| Reederei: | H. Hogarth & Sons Ltd. (Kelvin Shipping Co.Ltd., Glasgow (Großbritannien) | ||
| Heimathafen: | Ardrossan (Großbritannien) | ||
| Kapitän: | George Sharp Cumming | ||
Abmessungen |
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| Länge: | 107 m | ||
| Breite: | 15,3 m | ||
| Tiefgang: | 6,7 m | ||
| Tonnage: | 3.657 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 6.200 t | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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| Route: | Tampa/Florida (USA) - Loch Ewe (Großbritannien) - Garston (Großbritannien) | ||
| Fracht: | Phosphate | ||
| Geleitzug: | SC 62 (Nachzügler) | ||
| Tote: | 40 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
Schicksal |
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| Versenkt von: | U 701 | ||
| Kommandant: | Horst Degen | ||
| Datum: | 06.01.1942 - 16:27 Uhr | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 59°15' N - 18°30' W | ||
| Planquadrat: | AK 2816 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||