Baron Newlands
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Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1928 | ||
| Bauwerft: | Ayrshire Dockyard Co., Irvine (Großbritannien) | ||
| Reederei: | H. Hogarth & Sons Ltd. (Hogarth Shipping Co.Ltd.), Glasgow (Großbritannien) | ||
| Heimathafen: | Ardrossan (Großbritannien) | ||
| Kapitän: | William Lindsay Ewing | ||
Abmessungen |
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| Länge: | 104 m | ||
| Breite: | 14,8 m | ||
| Tiefgang: | 6,5 m | ||
| Tonnage: | 3.386 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 5.780 t | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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| Route: | Takoradi (Ghana) - Freetown (Sierra Leone) | ||
| Fracht: | 4.800 t Manganerz | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
| Tote: | 18 | ||
| Überlebende: | 20 | ||
Schicksal |
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| Versenkt von: | U 68 | ||
| Kommandant: | Karl-Friedrich Merten | ||
| Datum: | 16.03.1942 - 23:17 Uhr | ||
| Ort: | Ostatlantik | ||
| Position: | 04°35' N - 08°32' W | ||
| Planquadrat: | EU 8143 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||