Baron Ogilvy
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1926 | ||
| Bauwerft: | Ayrshire Dockyrad Co., Irvine (Großbritannien) | ||
| Reederei: | H. Hogarth & Sons Ltd. (Hogarth Shipping Co.Ltd.), Glasgow (Großbritannien) | ||
| Heimathafen: | Ardrossan (Großbritannien) | ||
| Kapitän: | John Steven | ||
Abmessungen |
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| Länge: | 104 m | ||
| Breite: | 14,8 m | ||
| Tiefgang: | 6,4 m | ||
| Tonnage: | 3.391 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 5.780 t | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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| Route: | Rio de Janeiro (Brasilien) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien | ||
| Fracht: | 5.150 t Eisenerz | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
| Tote: | 8 | ||
| Überlebende: | 33 | ||
Schicksal |
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| Versenkt von: | U 125 | ||
| Kommandant: | Ulrich Folkers | ||
| Datum: | 29.09.1942 - 12:55 Uhr | ||
| Ort: | Mittelatlantik | ||
| Position: | 02°30' N - 14°30' W | ||
| Planquadrat: | ET 8986 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||