Andrew G. Curtin
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN (1)
Typ: | Dampffrachtschiff (Liberty-Typ) | ||
Baujahr: | 1943 | ||
Bauwerft: | Bethlehem-Fairfield Shipyards Inc., Baltimore | ||
Reederei: | Calmar Steamship Co. Inc., New York | ||
Heimathafen: | Baltimore | ||
Kapitän: | Jacob Olai Jacobson |
SCHIFFSMAßE
Länge: | 134 m | ||
Breite: | 17,3 m | ||
Tiefgang: | 8,4 m | ||
Tonnage: | 7.200 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 9.150 t | ||
Bewaffnung: | 1 x 12,7-cm, 1 x 7,62-cm, 8 x 2-cm |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Akureyri (Island) - Murmansk (Russland) | ||
Fracht: | 9.000 t Stahl, zwei Lokomotiven, Stückgut, 26 Postsäcke sowie zwei Schnellboote | ||
Geleitzug: | JW-56A |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 716 | ||
Kommandant: | Hans Dunkelberg | ||
Datum: | 26.01.1944 | ||
Ort: | Nordpolarmeer | ||
Position: | 73°25' Nord -25°16' Ost | ||
Planquadrat: | AC 4552 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 3 | ||
Überlebende (Schiff): | 68 | ||
U 716 sichtete an 26.01.1944 um 00:00 Uhr in Planquadrat AC 4552 einen Dampfer und Tauchte zum Angriff. Um 00:20 Uhr schoß das U-Boote einen Dreierfächer auf das Schiff. Davon haben zwei Torpedos getroffen. Das U-Boot mußte wegtauchen und hörte noch die Sinkgeräusche bevor die Wasserbombenverfolgung begann. Die Torpedos trafen das Schiff auf der Steuerbordseite. Die Besatzung verließ das Schiff, das anschließend in der Mitte auseinanderbrach. Die Überlebenden, der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 27 Artilleristen wurden nach 30 Minuten vom britischen Zerstörer INCONSTANT (H.49) gerettet und in Murmansk (Sowjetunion) an Lang gebracht. 1 Artillerist und 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. |
LITERATUR
Browning Jr. – U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II – S. 395. Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 290. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849 – S. 150. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 204. Williams – The Liberty Ships of Wold War II – A Record of the 2.710 Vessels and Their Builders, Operators and Namesakes |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der ANDREW G. CURTIN ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. |
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