U 1197
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DAS BOOT (1)
| Typ: | VIIC | ||
| Bauauftrag: | 25.08.1941 | ||
| Bauwerft: | F. Schichau Werft GmbH, Danzig | ||
| Baunummer: | 1567 | ||
| Serie: | U 1191 - U 1210 | ||
| Kiellegung: | 13.03.1943 | ||
| Stapellauf: | 30.09.1943 | ||
| Indienststellung: | 02.12.1943 | ||
| Kommandant: | Heinz Baum | ||
| Feldpostnummer: | M-55 272 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 02.12.1943 - 19.03.1944 | Oberleutnant zur See | Heinz Baum | |
| 20.03.1944 - 25.04.1945 | Oberleutnant zur See | Kurt Lau | |
DIE FLOTTILLEN
| 02.12.1943 - 28.02.1945 | Ausbildungsboot | 21. U-Flottille | |
| 01.03.1945 - 25.04.1945 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille | |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 02.12.1943 - 25.01.1945 | Schulboot bei der 21. U-Flottille. Ausbildung von Wachoffizieren, Kadetten und Maschinenpersonal. | |||
DIE UNTERNEHMUNGEN
| 26.01.1945 - Hela | - - - - - - - - | 29.01.1945 - Rostock | |
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U 1197, unter Oberleutnant zur See Kurt Lau, lief am 26.01.1945 von Hela aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, nach Rostock. Am 29.01.1945 lief U 1197 in Rostock ein. An Bord befanden sich 15 Hitlerjungen und Ladung. Chronik 26.01.1945 – 29.01.1945: (die Chronikfunktion für U 1197 ist noch nicht verfügbar) | |||
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| 01.02.1945 - Rostock | - - - - - - - - | 00.02.1945 - Pillau | |
| 00.02.1945 - Pillau | - - - - - - - - | 00.02.1945 - Bornholm | |
| 00.02.1945 - Bornholm | - - - - - - - - | 12.02.1945 - Kiel | |
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U 1197, unter Oberleutnant zur See Kurt Lau, lief am 01.02.1945 von Rostock aus. Das Boot verlegte, über Pillau (14 Flüchtlinge an Bord genommen), und der Insel Bornholm, nach Kiel. Am 12.02.1945 lief U 1197 in Kiel ein. Später nach Bremen verlegt. Chronik 01.02.1945 – 12.02.1945: 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 - 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 1197 | ||
| Datum: | 25.04.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | Kurt Lau | ||
| Ort: | Bremen | ||
| Position: | 53°19´N - 08°29' Ost | ||
| Planquadrat: | AN 98 | ||
| Verlust durch: | Außer Dienst gestellt | ||
| Tote: | - | ||
| Überlebende: | - | ||
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U 1197 wurde am 25.04.1945 in Bremen außer Dienst gestellt. Das Boot war bereits am 30.03.1945 in Bremen bei der Deschimag AG, während eines Bombenangriffes der 8. USAAF durch Bombentreffer schwer beschädigt worden. Nachdem es außer Dienst gestellt worden war, diente es in der Werft in Wesermünde als Stromversorger. Es Kapitulierte am 07.05.1945 in Brake/Unterweser und wurde britische Beute. U 1197 wurde im Februar 1946 abgebrochen. Anderen Quellen zufolge soll U 1197 im Februar 1946 von der US-Navy in der Nordsee versenkt worden sein. | |||
DIE BESATZUNG:
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Zwischen 02.12.1943 - 25.04.1945: (14 Personen) (3) v.l.n.r. | |||
| Altrogge, Bernhard | Baum, Heinz | Bode, Gerhard | |
| Borony, Helmut | Fleckel, | Hagelstein, Gert | |
| Hofmann, Karl | Kowalzcik, | Lau, Kurt | |
| Meffert, Heinrich | Schüler, Karl-Felix | Selter, | |
| Soter, | Westphal, | ||
EMPFOHLENE LITERATUR
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Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 23, 140. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 136, 240. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 345. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 – S. 32. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild von U 1197 ist nicht vorhanden. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Außerdienststellung auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnung und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
IN EIGENER SACHE
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