Alexandra Hoegh
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Norwegen | ||
Typ: | Motortankschiff | ||
Baujahr: | 1935 | ||
Bauwerft: | Eriksbergs Mekaniske Verkstads Aktie Bolag, Göteborg (Schweden) | ||
Reederei: | Leif Hoegh &. Company Aktie Selskab (Skips Aktie Selskab Arcadia), Oslo | ||
Heimathafen: | Oslo | ||
Kapitän: | Anton Bredo Haian | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 148,13 m | ||
Breite: | 18,61 m | ||
Tiefgang: | 8,17 m | ||
Tonnage: | 8.248 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 12.600 t | ||
Geschwindigkeit: | 12 kn | ||
Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Caripito (Venezuela) - Halifax (Kanada) | |
Fracht: | 12.000 t Rohöl | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 130 | ||
Kommandant: | Ernst Kals | ||
Datum: | 21.01.1942 | ||
Ort: | Nordatlantik südlich Shelburne (Nova Scotia) | ||
Position: | 40°53' Nord - 65°56' West | ||
Planquadrat: | CB 1915 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 0 | ||
Überlebende (Schiff): | 28 | ||
U 130 sichtete am 21.01.1942 um 18:18 Uhr ein Schiff und setzte sich zum Angriff vor. Um 20:58 Uhr tauchte das U-Boot. Um 22:21 Uhr fiel der erste Torpedoschuss, der den Dampfer im Vorschiff traf. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, das Schiff sank aber nicht. Um 22:54 Uhr wurde der Fangschuss geschossen, die ALEXANDRA HOEGH brach auseinander und sank. Die Überlebenden erreichten in Rettungsbooten Land und wurden dort nach 38 Stunden vom US-Fischdampfer GRAND MARSHALL aufgenommen, und am 23.01.1942 in Shelburne (Nova Scotia) wieder an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der ALEXANDRA HOEGH ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
Seite 112. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | ||
Seite 17. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | ||
Seite 311, 557. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
Eigenverlag - ohne ISBN | ||
Seite 85. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | ||
Seite 75. | ||
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