Bandar Shahpour
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1927 | ||
| Bauwerft: | W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool | ||
| Reederei: | Frank C. Strick &. Company Limited (Strick Line [1923] Limited), London | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | Wilfried Allison Chappel | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 122 m | ||
| Breite: | 16,3 m | ||
| Tiefgang: | 7,3 m | ||
| Tonnage: | 5.236 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 6.580 t | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Abadan (Iran) - Mormugao (Indien) - Takoradi (Ghana) - Freetown (Sierra Leone)- Großbritannien | ||
| Fracht: | 6.768 t Stückgut inklusiv Ölsaat, 3000 t Manganerz und Gummi sowie 8 Passagiere | ||
| Geleitzug: | TS-37 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 515 | ||
| Kommandant: | Werner Henke | ||
| Datum: | 30.04.1943 | ||
| Ort: | Mittelatlantik südwestlich Freetown (Sierra Leone) | ||
| Position: | 07°15' Nord - 13°49' West | ||
| Planquadrat: | ET 6278 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote: (Schiff) | 1 | ||
| Überlebende: (Schiff) | 77 | ||
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U 515 sichtete am 30.04.1943 um 21:02 Uhr den Geleitzug TS-37 und lief zum Angriff an. Um 22:56 Uhr schoß Henke 6 einzelne Torpedos in den Geleitzug und versenkte damit 4 Schiffe. Dies waren die CORABELLA, die KOTA TJANDI, die NAGINA und die BANDAR SHAHPUR. Die Überlebenden: der Kapitän, 8 Artilleristen und 7 Passagiere, wurden von der britischen BIRDLIP (T.218) gerettet und am 01.05.1943 in Freetown an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild der BANDAR SHAHPOUR ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
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LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 221. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 31, 449. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 189, 487, 556. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 124. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 5 | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 278. | |||
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