Cape Nelson
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1929 | ||
Bauwerft: | Lithgows Limited, Port Glasgow | ||
Reederei: | Lyle Shipping Company Limited, Glasgow | ||
Heimathafen: | Glasgow | ||
Kapitän: | Kenneth Malcom Mackanzie | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 107 m | ||
Breite: | 15,3 m | ||
Tiefgang: | 6,9 m | ||
Tonnage: | 3.807 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 6.500 t | ||
Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Hull (Großbritannien) - New York (USA) | ||
Fracht: | Ballast | ||
Geleitzug: | OB-288 (Aufgelöst) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 95 | ||
Kommandant: | Gerd Schreiber | ||
Datum: | 24.02.1941 | ||
Ort: | Nordatlantik südlich Reykjavik (Island) | ||
Position: | 59°30' Nord - 21°00' West | ||
Planquadrat: | AL 2362 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 4 | ||
Überlebende (Schiff): | 34 | ||
U 95 sichtete am 23.02.1941 um 23:50 Uhr fünf Dampfer des Geleitzuges OB-288 und lief zum Angriff an. Nachdem Schreiber, am 24.02.1941 um 00:28 Uhr, die SVEIN JARL versenkt hatte, schoß er um 00:40 Uhr einen Torpedo auf einen 6000 t Dampfer. Dieser Torpedo traf die CAPE NELSON vorn. Das Schiff sank schnell über den Vorsteven. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 34 Besatzungsmitglieder, wurden vom britischen Dampfer HARBERTON gerettet und am 04.03.1941 in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der CAPE NELSON ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 81. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 47. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 158, 591. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 427. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 43. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 202. | |||
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