Empire Celt

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Dampftankschiff
	Baujahr:	1941
	Bauwerft:	Furness Shipbuilding Company Limited, Haverton Hill/Tees
	Reederei:	Sir James German &. Company Limited, Cardiff (MOWT)
	Heimathafen:	Middlesbrough
	Kapitän:	Edward McCready

SCHIFFSMAßE

	Länge:	142,77 m
	Breite:	18,64 m
	Tiefgang:	-
	Tonnage:	8.032 BRT
	Tragfähigkeit:	-
	Geschwindigkeit:	-
	Bewaffnung:	-

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Greenock (Großbritannien) – Halifax (Kanada) – New York (USA)
	Fracht:	Ballast (2 Passagiere)
	Geleitzug:	ONS-67

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 158
	Kommandant:	Erwin Rostin
	Datum:	24.02.1942
	Ort:	Nordatlantik nordöstlich St. John´s (Neufundland)
	Position:	43°50' Nord – 43°48' West
	Planquadrat:	BC 9475
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	6
	Überlebende (Schiff):	47
	U 158 sichtete am 24.02.1942 um 08:25 Uhr mehrere Schatten des Geleitzuges ONS-67 und lief zum Angriff an. Um 08:55 Uhr schoß Rostin zwei einzelne Torpedos auf einen Tanker. Rostin beobachtete zwei Treffer und das der Tanker rotes Licht setzte und vorn etwas tiefer sank. Der Versuch eines Fangschusse, um 08:59 Uhr wurde durch einen Bewacher vereitelt. U 158 konnte das sinken nicht beobachten. Das getroffene Schiff war die EMPIRE CELT die jedoch nicht sofort sank. Das Schiff wurde am 26.02.1942 verlassen und brach in zwei Teile. Der Bugteil wurde von einem Bewacher versenkt. Der Abschleppversuch des Heckteils scheiterte, es sank am 04.03.1942. 4 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 22 weitere Überlebenden wurden vom kanadischen Rettungsschiff CITADELLE, und 24 weitere Überlebende vom britischen U-Jäger ST. ZENO (FY.280) gerettet und am 27.02.1942 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

	(1*) Bild der EMPIRE CELT ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 121.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite 79.
	W.H. Mitchel/L.A. Sawyer	The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second
		World War
		1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
		Seite 138.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 251.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 81.
	Alan Tennent	British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
		2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
		Seite 142.

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