Excello
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | USA | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1919 | ||
Bauwerft: | American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia | ||
Reederei: | American Export Lines Incorporated, New York | ||
Heimathafen: | New York | ||
Kapitän: | Maurice Almond Kent | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 122,22 m | ||
Breite: | 16,51 m | ||
Tiefgang: | 7,44 m | ||
Tonnage: | 4.969 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 7.800 t | ||
Geschwindigkeit: | 12 kn | ||
Bewaffnung: | 1 x 10,2 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7,62 mm | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Port Said (Ägypten) – Kapstadt (Südafrika) - New York (USA) | ||
Fracht: | Ballast | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 181 | ||
Kommandant: | Wolfgang Lüth | ||
Datum: | 13.11.1942 | ||
Ort: | Indischer Ozean südwestlich Durban (Südafrika) | ||
Position: | 32°23' Süd – 30°07' Ost | ||
Planquadrat: | KZ 1914 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 2 | ||
Überlebende (Schiff): | 49 | ||
U 181 sichtete am 13.11.1942 um 03:35 Uhr einen Dampfer und tauchte um 07:00 Uhr zum Angriff ab. Um 08:00 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EXELLO Backbord achtern. Das Schiff sank innerhalb von 13 Minuten über das Achterschiff. U 181 lief noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 1 Besatzungsmitglied und 1 Artillerist kamen ums Leben. 19 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot am 14.11.1942, und ein weiteres mit 18 Überlebenden am 15.11.1942 bei Port St. John (Südafrika). 10 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden nach sieben Tagen vom britischen Hospitalschiff ATLANTIS gerettet und am 22.11.1942 in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der EXCELLO ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | ||
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | |||
Seite 247. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 136. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 89, 435. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 381, 581 (als ex EXAMINER) | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 83. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 265. | |||
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