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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | USA | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1908 | ||
Bauwerft: | Workman, Clark &. Company Limited, Belfast | ||
Reederei: | United Fruit Company (United Fruit Steamship Company), New York | ||
Heimathafen: | New York | ||
Kapitän: | Erwin F. Colburn | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 120,09 m | ||
Breite: | 15,36 m | ||
Tiefgang: | 7,01 m | ||
Tonnage: | 4.732 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 4.660 t | ||
Geschwindigkeit: | 12 kn | ||
Bewaffnung: | 1 x 7,62 cm, 2 x 30 cal. | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Puerto Barrios (Guatemala) - Corpus Christi (USA) - New Orleans (USA) | ||
Fracht: | 1.500 t Bananen und Kaffee | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 506 | ||
Kommandant: | Erich Würdemann | ||
Datum: | 19.05.1942 | ||
Ort: | Golf von Mexiko südwestlich New Orleans (USA) | ||
Position: | 27°30' Nord - 90°58' West | ||
Planquadrat: | DA 9197 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 36 | ||
Überlebende (Schiff): | 26 | ||
U 506 sichtete am 19.05.1942 um 08:00 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 08:58 Uhr schoß Würdemann einen Dreierfächer auf das Schiff. Alle diese Torpedos trafen die HEREDIA. Das Schiff sank innerhalb von drei Minuten. 30 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 7 Passagiere wurden von den amerikanischen Fischerbooten PAPA JOE (1 Überlebender), CONQUEST (2 Überlebende), J. EDWIN TREAKLE (10 Überlebende) und SHELLWATER (10 Überlebende) gerettet und in Morgan City (USA) an Land gesetzt. 3 weitere Überlebende wurden von einem Wasserflugzeug gerettet und in New Orleans (USA) an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der HERIDIA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | ||
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | |||
Seite 111. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 214. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 111, 410. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 428, 582. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 38. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 97. | |||
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