John Worthington

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	USA
	Typ:	Dampftankschiff
	Baujahr:	1920
	Bauwerft:	G.H. Standifer Construction Corporation, Vancouver
	Reederei:	Standart Oil Company of New Jersey, New York
	Heimathafen:	Wilmington
	Kapitän:	Gunnar Gjertsen

SCHIFFSMAßE

	Länge:	140,93 m
	Breite:	18,36 m
	Tiefgang:	8,30 m
	Tonnage:	8.166 BRT
	Tragfähigkeit:	12.500 t
	Geschwindigkeit:	10,5 kn
	Bewaffnung:	1 x 10,2 cm, 1 x 7,62 cm, 2 x 50 cal., 2 x 30 cal.

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Rio de Janeiro (Brasilien) - Bahia (Brasilien) - Trinidad
	Fracht:	Ballast
	Geleitzug:	BT-14

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 154
	Kommandant:	Oskar-Heinz Kusch
	Datum:	28.05.1943
	Ort:	Südatlantik östlich Forteleza (Brasilien)
	Position:	03°52' Süd - 36°48' West
	Planquadrat:	FB 9621
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	0
	Überlebende (Schiff):	56
	U 154 sichtete am 28.05.1943 um 00:52 Uhr den Geleitzug BT-14 und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der CARDINAL GIBBONS, um 04:43 Uhr, und der Beschädigung der FLORIDA, um 04:44 Uhr, schoß Kusch um 04:55 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf die JOHN WORTHINGTON an Backbord und beschädigte das Schiff schwer. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 14 Artilleristen blieben an Bord. Das Schiff erreichte aus eigener Kraft Trinidad und ging später nach Galveston (USA). Dort wurde es jedoch nicht mehr repariert, sondern als Totalverlust eingestuft.

ANMERKUNGEN

	(1*) Bild der JOHN WORTHINGTON ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE

	Robert M. Browning Jr.	U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
		1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
		Seite 326.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 118.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite 126.
	Roger W. Jordan	The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
		1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
		Seite 422, 582.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 206.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 167.

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