King Edward
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1919 | ||
| Bauwerft: | Workman, Clark &. Company Limited, Belfast | ||
| Reederei: | Dodd, Thomsen &. Company Limited (King Line Limited), London | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | James Herbert Ewens | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 125,73 m | ||
| Breite: | 15,95 m | ||
| Tiefgang: | 7,72 m | ||
| Tonnage: | 5.224 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.210 t | ||
| Geschwindigkeit: | 11 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Hull (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - New York (USA) | ||
| Fracht: | Ballast | ||
| Geleitzug: | ONS-154 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 356 | ||
| Kommandant: | Günther Ruppelt | ||
| Datum: | 27.12.1942 | ||
| Ort: | Nordatlantik nordwestlich Kap Finisterre (Spanien) | ||
| Position: | 47°25' Nord - 25°20' West | ||
| Planquadrat: | BD 63 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 23 | ||
| Überlebende (Schiff): | 25 | ||
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U 356 griff am 27.12.1942 den Geleitzug ONS-154 an. Um 02:40 Uhr versenkte Ruppelt die EMPIRE UNION und die MELROSE ABBY. Um 03:10 Uhr beschädigte U 356 die SOEKABOEMI und versenkte die KING EDWARD. Da auch U 356 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.12.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 19 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen der KING EDWARD kamen ums Leben. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer TOWARD gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. 5 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette NAPANEE (K.118) gerettet und in St. John´s (Kanada) an Land gesetzt. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der KING EDWARD ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 175. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 134. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 124, 501. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 246. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 142. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 98. | |||
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