Kensington Court
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1927 | ||
| Bauwerft: | Napier &. Miller Limited, Glasgow | ||
| Reederei: | Haldin &. Philipps Limited (Court Line Limited), London | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | Joseph Schofield | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 124,96 m | ||
| Breite: | 16,20 m | ||
| Tiefgang: | 7,21 m | ||
| Tonnage: | 4.863 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.080 t | ||
| Geschwindigkeit: | 10 kn | ||
| Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Rosario (Argentinien) - Liverpool (Großbritannien) | ||
| Fracht: | 8.000 t Getreide | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 32 | ||
| Kommandant: | Paul Büchel | ||
| Datum: | 18.09.1939 | ||
| Ort: | Nordatlantik südlich Cork (Irland) | ||
| Position: | 50°31' Nord - 08°27' West | ||
| Planquadrat: | BF 1341 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 0 | ||
| Überlebende (Schiff): | 35 | ||
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U 32 sichtete am 18.09.1939 die Rauchwolke eines Dampfers und eröffnete das Feuer mit der Artillerie um das Schiff anzuhalten. Nach 13 Schuß stoppte die KENSINGTON COURT und setzte die Rettungsboote aus. Um 14:00 Uhr schoß Büchel einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die KINSINGTON COURT an Vorkannte Brücke und versenkte sie. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder wurden von einem britischen Flugboot gerettet und später an Land gesetzt. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der KENSINGTON COURT ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 32. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 133. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 141, 501. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 189. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 2. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 153. | |||
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