Kassandra Louloudis
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Griechenland | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1919 | ||
| Bauwerft: | W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool | ||
| Reederei: | Goulandris Brothers, Piräus | ||
| Heimathafen: | Andros | ||
| Kapitän: | Themistokles Mitlas | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 125,73 m | ||
| Breite: | 15,95 m | ||
| Tiefgang: | 8,15 m | ||
| Tonnage: | 5.106 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.746 t | ||
| Geschwindigkeit: | 10,5 kn | ||
| Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | New York (USA) - Cristobal (Panama) | ||
| Fracht: | Kriegsgüter | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 124 | ||
| Kommandant: | Johann Mohr | ||
| Datum: | 18.03.1942 | ||
| Ort: | Nordatlantik nordöstlich Kap Hatteras (USA) | ||
| Position: | 35°05' Nord - 75°25' West | ||
| Planquadrat: | CA 7993 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 0 | ||
| Überlebende (Schiff): | 35 | ||
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U 124 sichtete am 18.03.1942 um 00:50 Uhr eine Dampfer und lief zum Angriff an. Um 01:40 Uhr schoß Mohr einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die KASSANDRA LOULOUDIS in der Mitte. Das Schiff kenterte nach Backbord und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Küstenwachkutter DIONE gerettet und später an Land gesetzt. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der KASSANDRA LOULOUDIS ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 105. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 131. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 208, 525. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 298. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 86. | |||
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