Aktionen

02.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(10 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
'''[[01.11.1939]] [[02.11.1939]] [[03.11.1939]] →→→→→ [[1939]] [[Chronik des U-Boot-Krieges]] [[Hauptseite]]'''
+
[[01.11.1939]] - - [[02.11.1939]] - - [[03.11.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
 
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">DONNERSTAG, 02. NOVEMBER 1939</span></big>
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:5%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || [[U 13]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch (AN 66). 11:23 Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Warten auf Weitermarsch nach Kiel.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 21]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, warten auf bessere Bedingungen für Minenaufgabe (AN 51).
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 23]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 96).
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 25]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - 15:10 - belgischen Dampfer ''BURGES'' angehalten (BF 7376). Keine [[Bannware]], entlassen.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 26]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 92).
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 33]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:50 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 77).
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 34]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 42).
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 37]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 28).
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 46]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 11).
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 53]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - 10:35 - Rauchwolke gesichtet (BE 3510). Ist Holländer.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 56]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Vor Kap Warth, kein Verkehr (AN 34 - AN 1518).
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 57]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 14:00 - Wind 7-8, See 7. See überläuft die Brücke. Turmverkleidung leicht eingedrückt (AN 3490).
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 58]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (AM 3622 - AM 3611 - AM 3641 - AM 3474 - AM 3479 - AM 3625).
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[U 59]]
 
+
|-
'''DONNERSTAG, 02. NOVEMBER 1939'''
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - AN 1327 - 23:01 - Torpedo auf gesichteten Bewacher geht fehl (AN 1327).
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 61]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besondderen Vorkommnisse. (AN 2887 - AN 4321 - AN 288 - AN 2891 - AN 2896).
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
⬇  '''CHRONIK''' ⬇ ①
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:5%" |
| style="width:40%" |
+
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''[[U 13]]''' - '''Nordsee/Wilhelmshaven''' - AN 66 - Auf dem Rückmarsch. AN 98 - 11:23 Uhr Eingelaufen in Wilhelmshaven. Warten auf Weitermarsch nach Kiel.
+
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
'''[[U 21]]''' - '''Nordsee''' - AN 51 - Im Operationsgebiet, warten auf bessere Bedingungen für Minenaufgabe.
 
 
 
'''[[U 23]]''' - '''Nordsee''' - AN 69 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
'''[[U 25]]''' - '''Nordatlantik''' - BF 7376 - 15:10 Uhr - belgischen Dampfer "Bruges" angehalten. Keine [[Bannware]], entlassen.
 
 
 
'''[[U 26]]''' - '''Nordatlantik''' - BE 92 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
'''[[U 33]]''' - '''Nordmeer''' - AF 77 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:50 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug.
 
 
 
'''[[U 34]]''' - '''Nordatlantik''' - AM 42 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
'''[[U 37]]''' - '''Nordatlantik''' - AM 28 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
'''[[U 46]]''' - '''Nordatlantik''' - AN 11 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
'''[[U 53]]''' - '''Nordatlantik''' - BE 3510 - 10:35 Uhr - Rauchwolke gesichtet. Ist Holländer.
 
 
 
'''[[U 56]]''' - '''Nordatlantik''' - AM 34/AN 1518 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Vor Kap Warth, kein Verkehr.
 
 
 
'''[[U 57]]''' - '''Nordsee''' - AN 3490 - Auf dem Rückmarsch. 14:00 Uhr - Wind 7-8, See 7. See überläuft die Brücke. Turmverkleidung leicht eingedrückt.
 
 
 
'''[[U 58]]''' - '''Nordatlantik''' - AM 3622/AM 3611/AM 3641/AM 3474/AM 3479/AM 3625 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
'''[[U 59]]''' - '''Nordatlantik''' - AN 1327 - 23:01 Uhr - [[Torpedo]] auf gesichteten Bewacher geht fehl.
 
 
 
'''[[U 61]]''' - '''Nordsee''' - AN 2887/AN 4321/AN 2884/AN 2891/AN 2896 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
⬇ '''ANMERKUNGEN''' ⬇
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
① Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als AN, AO, DC, AF usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: AN 95, AO 77 usw (die letzteren können dann auch aus dem KTB des BdU stammen). Volle Planquadratangaben stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
'''[[01.11.1939]] [[02.11.1939]] [[03.11.1939]] →→→→→ [[1939]] [[Chronik des U-Boot-Krieges]] [[Hauptseite]]'''
+
 
 +
[[01.11.1939]] - - [[02.11.1939]] - - [[03.11.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 23. September 2020, 13:19 Uhr

01.11.1939 - - 02.11.1939 - - 03.11.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

DONNERSTAG, 02. NOVEMBER 1939


U 13
Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch (AN 66). 11:23 Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Warten auf Weitermarsch nach Kiel.

U 21
Nordsee - Im Operationsgebiet, warten auf bessere Bedingungen für Minenaufgabe (AN 51).

U 23
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 96).

U 25
Nordatlantik - 15:10 - belgischen Dampfer BURGES angehalten (BF 7376). Keine Bannware, entlassen.

U 26
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 92).

U 33
Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:50 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 77).

U 34
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 42).

U 37
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 28).

U 46
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 11).

U 53
Nordatlantik - 10:35 - Rauchwolke gesichtet (BE 3510). Ist Holländer.

U 56
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Vor Kap Warth, kein Verkehr (AN 34 - AN 1518).

U 57
Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 14:00 - Wind 7-8, See 7. See überläuft die Brücke. Turmverkleidung leicht eingedrückt (AN 3490).

U 58
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (AM 3622 - AM 3611 - AM 3641 - AM 3474 - AM 3479 - AM 3625).

U 59
Nordatlantik - AN 1327 - 23:01 - Torpedo auf gesichteten Bewacher geht fehl (AN 1327).

U 61
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besondderen Vorkommnisse. (AN 2887 - AN 4321 - AN 288 - AN 2891 - AN 2896).

ANMERKUNGEN

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

01.11.1939 - - 02.11.1939 - - 03.11.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite