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02.12.1941: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 375]] - [[Nordatlantik]] - CG 1946 - 04:00 Uhr. Steuerborddiesel ausgefallen. Kein Öldruck. Gewindepfropfen der Antriebswelle abgefallen. Reparaturdauer 37 Stunden.
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'''[[U 375]]''' - '''Nordatlantik''' - 04:00 Uhr - Steuerborddiesel ausgefallen. Kein Öldruck. Gewindepfropfen der Antriebswelle abgefallen. Reparaturdauer 37 Stunden.
  
 
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Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
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Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
 
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Version vom 14. November 2015, 20:02 Uhr


DIENSTAG, 02. DEZEMBER 1941


CHRONIK:

U 375 - Nordatlantik - 04:00 Uhr - Steuerborddiesel ausgefallen. Kein Öldruck. Gewindepfropfen der Antriebswelle abgefallen. Reparaturdauer 37 Stunden.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

01.12.194102.12.194103.12.1941

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