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03.08.1942

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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MONTAG, 03. AUGUST 1942

CHRONIK:

U 43 - Nordatlantik - BC 5787 - 03:05 Uhr - Leuchtgeschosse und Mündungsfeuer in Sicht. Zugelaufen. BC 5779 - 03:30 Uhr - Geleitzug in Sicht. Sicherung umgangen. BC 5778 - 04:33 Uhr - Artilleriebeschuß von Korvette. Alarmtauchen. Turmluk läßt sich nicht schließen, Schnapper restet nicht ein. Drei Mann hängen sich ans Turmluk, dann rastet der Schnapper ein. Bei 17 - 20 m Wasserbomben. Licht fällt aus. E-Maschinen bleiben stehen. Alle Tiefenmesser ausgefallen. Steuerbord E-Maschine geht wieder an, Backbord E-Maschine festgefahren. Boot bricht aus der See. Mit großer Vorlastigkeit wieder unter Wasser. Auf 120 m zweite Serie Wasserbomben. Keine Schäden. 06:00 Uhr - Dritte Serie Wasserbomben. 12:35 Uhr - Aufgetaucht. Schäden: Montageluk leckt stark. Steuerbod-Diesel Anlassblock gerissen. Backbord-Diesel mehrere Fundamentbolzen lose. Beide Ju-Verdichter Fundamente und Gehäuse gerissen. Kreisel- und Magnetkompaß ausgefallen. Mündungsklappe Rohr I und II undicht. Ein Mann hat inneren Bruch.

U 62 - Ostsee/Pillau - AO 96 - Eingelaufen von Kiel kommend. Hier Einsatz als Schulboot bei der 21. U-Flottille.

U 66 - Karibik - EE - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 67 - Nordatlantik - CF 3341 - 13:03 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Drei Fliegerbomben auf 50 m. Keine Schäden. 14:12 Uhr - Suchimpulse und Schraubengeräusche. 15:40 Uhr - Sechs Wasserbomben weit ab.

U 71 - Nordatlantik - BC 7332 - 07:20 Uhr - Drei Wasserbomben. Zwei Bewacher in der Nähe. 12:37 Uhr - Aufgetaucht. Sicht 200 - 500 m, Nebel. BC 7330 - 18:03 Uhr - Dampfer gesichtet. Anlauf. Dampfer ist neutraler Ire.

U 77 -

U 84 -



EMPFOHLENE LITERATUR

Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.

Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.

Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm

Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/

ANMERKUNGEN

(1) Zu den Planquadratangaben:

Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.

Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr

Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.

Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30) Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.

Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).

Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.

(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.

PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm

IN EIGENER SACHE

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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.

Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.

Danke!

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

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