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04.08.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''[[U 56]]''' - '''Nordatlantik''' - 16:00 Uhr - Rauchfahne gesichtet. Kein rankommen. 18:30 Uhr - [[Geleitzüge|Geleitzug]] in Sicht. Zerstörer und Fliegersicherung.
 
'''[[U 56]]''' - '''Nordatlantik''' - 16:00 Uhr - Rauchfahne gesichtet. Kein rankommen. 18:30 Uhr - [[Geleitzüge|Geleitzug]] in Sicht. Zerstörer und Fliegersicherung.
  
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'''[[U 57]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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Version vom 23. Januar 2016, 07:11 Uhr


SONNTAG, 04. AUGUST 1940


CHRONIK:

U 37 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:55 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Zwei Bomben direkt vor den Bug. Verkleidung der Mündungsklappen sind abgerissen und verbogen. Licht fällt aus. Boot nicht mehr voll Einsatzfähig. Marsch nach Lorient.

U 38 - Nordsee/Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Schlecht Wetter. Marsch auf Sehrohrtiefe nicht möglich.

U 46 - Bergen - 12:50 Uhr - Eingelaufen. Reparatur des Umformers nicht möglich da keine Ersatzteile vorhanden. Diese wurden aus Wilhelmshaven angefordert und sollen mit einem Kurierflugzeug gebracht werden.

U 52 - Nordatlantik - 03:00 Uhr - Geleitzug HX-60 gesichtet. Angriff. 03:23 Uhr - Torpedo auf einen Frachter geht fehl. 03:35 Uhr - Zweiter Torpedo auf Frachter. Treffer. Versenkt wurde die britische King Alfred. 03:58 Uhr - Torpedo auf nächsten Frachter. Treffer. Versenkt wurde die britische Gogovale. 07:54 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Torpedos nachgeladen. Geleitzug verloren. 09:00 Uhr - Geleitzug wieder gefunden. 09:22 Uhr - Torpedo auf Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische Geraldine Mary. Von Zerstörern geortet. Getaucht auf 60 m. 09:20 Uhr - 12:20 Uhr - 63 Wasserbomben von den Zerstörern. Schäden: Riss in der Wandung zwischen Regelzelle und Tauchzelle II, Beschädigung des Steuerbod Wellenblocks. Alle anderen Schäden mit Bordmitteln behoben.

U 56 - Nordatlantik - 16:00 Uhr - Rauchfahne gesichtet. Kein rankommen. 18:30 Uhr - Geleitzug in Sicht. Zerstörer und Fliegersicherung.

U 57 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

03.08.194004.08.194005.08.1940

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