Aktionen

05.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
(22 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[04.04.1940]] - - [[05.04.1940]] - - [[06.04.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[04.04.1940]] ← 05.04.1940 → [[06.04.1940]]  
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:23%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Freitag, 05. April 1940</span>
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''FREITAG, 05. APRIL 1940'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 1]] - Wilhelmshaven - Reparaturen.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''CHRONIK''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:5%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 2]] - Nordsee - [[KTB U 2 - 2. Unternehmung Seite 1| siehe → Kriegstagebuch U 2]]
 
|-
 
|-
−
| || [[U 1]] || Wilhelmshaven - AN 98 - Reparaturen.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 2]] || Nordsee - AN 38 - 09:55 und 09:57 - Starke Detonationen gehorcht. Boot wird erschüttert.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 4]]  - Nordsee - [[KTB U 4 - 4. Unternehmung Seite 1| siehe → Kriegstagebuch U 4]]
 
|-
 
|-
−
| || [[U 4]] || Nordsee - AN 38 - Auf dem Weg in seine Wartestellung vor Norwegen.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 5]] || Nordsee - AN 9314 - 07:30 - 10:00 - Deutsche U-Boot an Steuerbord mitlaufend.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 5]] - Nordsee - [[KTB U 5 - 2. Unternehmung Seite 1| siehe → Kriegstagebuch U 5]]
 
|-
 
|-
−
| || [[U 6]] || Nordsee - AN 91 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 7]] || Nordsee - AN 49 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 6]] - Nordsee - [[KTB U 6 - 2. Unternehmung Seite 1| siehe → Kriegstagebuch U 6]]
 
|-
 
|-
−
| || [[U 9]] || Nordsee - AN 38 - Auf dem Weg in seine Wartestellung vor Norwegen.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 10]] || Nordsee - AN 61 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 7]] - Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
| || [[U 13]] || Nordsee - AN 1642 - 09:45 - Drei Zerstörer in Sicht. 11:00 - Die selben Zerstörer plus einen neuen laufen zurück. 15:10 -
+
| || (Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel Band 1/S. 17).
 
|-
 
|-
−
| || || zwei Zerstörer mit Nordkurs. Boot geht auf Tiefe. Schrauben- und prasselnde Geräusche zu hören. 21:00 - Fliegerbomben in der Nähe. AN 1624 - 24:00 - Kreuzer in Sicht. Entfernung zu groß.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 14]] || Nordsee - AN 9311 - 07:50 - Auf dem Weg in seine Warteposition. Erkennungssignal-Austausch mit [[U 57]].
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 9]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - 05:00 - Ausgang Weg grün. 07:00 - Getaucht. Auf Grund gelegt. 20:40 - Aufgetaucht.
 
|-
 
|-
−
| || [[U 17]] || Kiel – AO 77/AN 98 - Ausgelaufen. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 3871 → AN 3761
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 19]] || Nordsee - AN 6167/AN 4979/AN 4975/AN 4944/AN 4591 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || Treibmine ausgewichen.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 10]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 07:56 - Getaucht. Unterwassermarsch. 20:10 - Aufgetaucht. 23:20 - Kreiselkompaß ausgefallen. 23:45 - Backbord-Diesel unklar.
 
|-
 
|-
−
| || [[U 25]] || Nordsee – AN 4943/AN 4385/AN 4358/AN 4352/AN 4328/AN 4329 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 6247 → AN 6135 → AN 4984 → AN 4957 → AN 4915
 
|-
 
|-
−
| || || Vorkommnisse. AN 4352 - 17:05 - einzelne und Gruppenweise Wasserbomben weiter weg.
+
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 30]] || Nordsee – AN 23 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 13]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - 09:45 - Drei Zerstörer in Sicht (AN 1642). 11:00 - Dieselben Zerstörer plus einen neuen laufen zurück. 15:10 - Zwei Zerstörer mit Nordkurs. Boot geht auf Tiefe. Schrauben- und prasselnde Geräusche zu hören. 21:00 - Fliegerbomben in der Nähe. 24:00 - Kreuzer in Sicht (AN 1624). Entfernung zu groß.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 1642 → AN 1624
 
|-
 
|-
−
| || [[U 34]] || Nordsee – AN 28 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 37]] || Dänemark Straße – AE 15 - Im Geleitschutz für ''[[HSK 16 Atlantis|HSK 16 ATLANTIS]]''. AE 1519 - 08:00 - Tauchpanne.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Luftmastventile vereist. 13:40 - Eisgrenze gesichtet. Turmluk geschlossen.
+
| || [[U 14]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - 07:50 - Auf dem Marsch in Warteposition. 04:53 - U-Boot mit Nordkurs in Sicht. ES-Austausch mit [[U 57]]. 12:50 - Getaucht. Unterwassermarsch. 21:15 - Aufgetaucht. Auf Kurs 325° gegangen.  
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 
|-
 
|-
−
| || [[U 38]] || Nordsee/Wilhelmshaven – AN 95/AN 98 - 16:10 – Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 3. Unternehmung.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 43]] || Nordsee – AN 3457/AN 3489/AN 3738/AN 3675 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 17]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Kiel/KWK - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
 
|-
 
|-
−
| || [[U 46]] || Nordmeer – AF 38 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7727 → AN 9694
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 47]] || Nordsee – AN 42 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 48]] || Nordsee – AN 28 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 19]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - 04:00 - Mittlere Nordsee (AN 6167). 07:22 - Treibmine gesichtet. 08:00 Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 4979). 21:00 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 4944). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 6167 → AN 4979 → AN 4975 → AN 4944 → AN 4591
 
|-
 
|-
−
| || [[U 49]] || Nordsee – AN 43 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 50]] || Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal/Wilhelmshaven – AO 77/AN 96/AN 98 - Ausgelaufen von Kiel (AO 77). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || || durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98).
+
| || [[U 25]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - 00:00 - Keine Beobachtungen (AN 4933). 17:05 - Einzelne und Gruppenweise Wabos in größerer Entfernung zu hören (AN 4352). Keine Beobachtungen. 18:10 - Auf 45 m mit wechselnden Kursen gelaufen. Vier Verfolger zu horchen (AN 4328). 21:45 - Nachdem sich die Geräusche verringert haben, aufgetaucht und nach Norden abgelaufen (AN 4329). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 4933 → AN 4385 → AN 4358 → AN 4352 → AN 4328 → AN 4329
 
|-
 
|-
−
| || [[U 51]] || Nordmeer – AF 5970 -  In den Ramsöyfjorden gelaufen. Auch dort kein Verkehr.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 56]] || Nordsee – AN 3493 - 22:30 - Backbord U-Boot in Sicht. Wandert aus und verschwindet.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 30]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
| || [[U 57]] || Nordsee – AN 9376/AN 9311 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. AN 9376 - 02:05 - Zirka 50 Fischdampfer gesichtet.
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
|-
 
|-
−
| || || Ausgewichen. AN 9311 - 07:54 - [[U 14]] getroffen. Erkennungssignal Austausch.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 58]] || Nordsee – AN 1358/AN 1521/AN 1523/AN 1526 – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. AN 1358 - 04:35 - Zwei neutrale Dampfer
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || || gesichtet. AN 1520 - 07:45 - Acht Fischdampfer und vier Dampfer beobachtet. AN 1523 - 16:00 - Auf Mainland das Kitchener-Denkmal gesichtet.
+
| || [[U 34]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
|-
 
|-
−
| || [[U 59]] || Nordsee – AN 13 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 60]] || Nordsee – AN 38 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 37]] ► <span style="color:maroon;">Dänemark Straße - Im Geleitschutz für den Hilfskreuzer [[HSK 16 Atlantis|ATLANTIS]]. 08:00 - Tauchpanne (AE 1519). Luftmastventile vereist. 13:40 - Eisgrenze gesichtet. Turmluk geschlossen.
 
|-
 
|-
−
| || [[U 62]] || Nordsee – AN 38 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AE 1519
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:5%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[U 38]] ⌂ ◄  <span style="color:purple;"> Nordsee/Wilhelmshaven - 13:30 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). 15:35 - Wilhelmshaven/Schleuse festgemacht. 16:10 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/Westwerft (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
 +
|-
 +
| || colspan="3" |<span style="color:purple;">PQ: AN 9596 → AN 9814
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 43]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 3457 → AN 3489 → AN 3738 → AN 3675
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 47]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - xx:xx - Getaucht. 12:05 - Aufgetaucht (AN 4283). 12:21 - Getaucht 16:xx - Horchpeilung mehrere Fischdampfer. 18:05 - 20:30 - 29 Wasserbomben. 22:56 - Aufgetaucht und abgelaufen. (Kopie des KTB sehr schlecht zu lesen).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> <span style="color:purple;">PQ: AN 4283 → AN 4259 → AN 4256 → AN 4253
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 48]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ANMERKUNGEN'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:5%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[U 49]] ↓ ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
(1) Zu den Planquadratangaben:
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 50]] ↓ ⌂ ►  ◄ <span style="color:maroon;">Kiel/KWK/Wilhelmshaven - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7727 → AN 9694 → AN 9814
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 51]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - In den Ramsöyfjorden gelaufen. Auch dort kein Verkehr (AF 5970).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 5970
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Buchstaben + zwei Nummer (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 56]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - 22:30 - Backbord U-Boot in Sicht (AN 3493). Wandert aus und verschwindet.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 3493
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 57]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - 02:05 - Zirka 50 Fischdampfer gesichtet (AN 9376). Ausgewichen. 07:54 - [[U 14]] getroffen (AN 9311). Erkennungssignal Austausch.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9376 → AN 9311
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30) Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.  
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 58]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - 04:35 - Zwei neutrale Dampfer gesichtet (AN 1358). 07:45 - Acht Fischdampfer und vier Dampfer beobachtet (AN 1520). 16:00 - Auf Mainland das Kitchener-Denkmal gesichtet (AN 1523).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 1358 → AN 1521 → AN 1520 → AN 1523 → AN 1526
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).  
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 59]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 60]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 62]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''IN EIGENER SACHE'''
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
−
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke!
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
−
 
+
|-
−
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
|}
  
−
[[04.04.1940]] - - [[05.04.1940]] - - [[06.04.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[04.04.1940]] ← 05.04.1940 → [[06.04.1940]]

Version vom 27. April 2022, 14:20 Uhr

04.04.1940 ← 05.04.1940 → 06.04.1940

Freitag, 05. April 1940
U 1 - Wilhelmshaven - Reparaturen.
U 2 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 2
U 4 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 4
U 5 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 5
U 6 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 6
U 7 - Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel Band 1/S. 17).
U 9 ► Nordsee - 05:00 - Ausgang Weg grün. 07:00 - Getaucht. Auf Grund gelegt. 20:40 - Aufgetaucht.
PQ: AN 3871 → AN 3761
U 10 ► Nordsee - 07:56 - Getaucht. Unterwassermarsch. 20:10 - Aufgetaucht. 23:20 - Kreiselkompaß ausgefallen. 23:45 - Backbord-Diesel unklar.
PQ: AN 6247 → AN 6135 → AN 4984 → AN 4957 → AN 4915
U 13 ■ Nordsee - 09:45 - Drei Zerstörer in Sicht (AN 1642). 11:00 - Dieselben Zerstörer plus einen neuen laufen zurück. 15:10 - Zwei Zerstörer mit Nordkurs. Boot geht auf Tiefe. Schrauben- und prasselnde Geräusche zu hören. 21:00 - Fliegerbomben in der Nähe. 24:00 - Kreuzer in Sicht (AN 1624). Entfernung zu groß.
PQ: AN 1642 → AN 1624
U 14 ► Nordsee - 07:50 - Auf dem Marsch in Warteposition. 04:53 - U-Boot mit Nordkurs in Sicht. ES-Austausch mit U 57. 12:50 - Getaucht. Unterwassermarsch. 21:15 - Aufgetaucht. Auf Kurs 325° gegangen.
PQ: AN
U 17 ⌂ ► Kiel/KWK - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
PQ: AO 7727 → AN 9694
U 19 ► Nordsee - 04:00 - Mittlere Nordsee (AN 6167). 07:22 - Treibmine gesichtet. 08:00 Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 4979). 21:00 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 4944). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 6167 → AN 4979 → AN 4975 → AN 4944 → AN 4591
U 25 ► Nordsee - 00:00 - Keine Beobachtungen (AN 4933). 17:05 - Einzelne und Gruppenweise Wabos in größerer Entfernung zu hören (AN 4352). Keine Beobachtungen. 18:10 - Auf 45 m mit wechselnden Kursen gelaufen. Vier Verfolger zu horchen (AN 4328). 21:45 - Nachdem sich die Geräusche verringert haben, aufgetaucht und nach Norden abgelaufen (AN 4329). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 4933 → AN 4385 → AN 4358 → AN 4352 → AN 4328 → AN 4329
U 30 ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 34 ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 37 ► Dänemark Straße - Im Geleitschutz für den Hilfskreuzer ATLANTIS. 08:00 - Tauchpanne (AE 1519). Luftmastventile vereist. 13:40 - Eisgrenze gesichtet. Turmluk geschlossen.
PQ: AE 1519
U 38 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 13:30 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). 15:35 - Wilhelmshaven/Schleuse festgemacht. 16:10 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/Westwerft (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
PQ: AN 9596 → AN 9814
U 43 ◄ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 3457 → AN 3489 → AN 3738 → AN 3675
U 46 ■ Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 47 ► Nordsee - xx:xx - Getaucht. 12:05 - Aufgetaucht (AN 4283). 12:21 - Getaucht 16:xx - Horchpeilung mehrere Fischdampfer. 18:05 - 20:30 - 29 Wasserbomben. 22:56 - Aufgetaucht und abgelaufen. (Kopie des KTB sehr schlecht zu lesen).
PQ: AN 4283 → AN 4259 → AN 4256 → AN 4253
U 48 ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 49 ↓ ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 50 ↓ ⌂ ► ◄ Kiel/KWK/Wilhelmshaven - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
PQ: AO 7727 → AN 9694 → AN 9814
U 51 ■ Nordmeer - In den Ramsöyfjorden gelaufen. Auch dort kein Verkehr (AF 5970).
PQ: AF 5970
U 56 ► Nordsee - 22:30 - Backbord U-Boot in Sicht (AN 3493). Wandert aus und verschwindet.
PQ: AN 3493
U 57 ► Nordsee - 02:05 - Zirka 50 Fischdampfer gesichtet (AN 9376). Ausgewichen. 07:54 - U 14 getroffen (AN 9311). Erkennungssignal Austausch.
PQ: AN 9376 → AN 9311
U 58 ► Nordsee - 04:35 - Zwei neutrale Dampfer gesichtet (AN 1358). 07:45 - Acht Fischdampfer und vier Dampfer beobachtet (AN 1520). 16:00 - Auf Mainland das Kitchener-Denkmal gesichtet (AN 1523).
PQ: AN 1358 → AN 1521 → AN 1520 → AN 1523 → AN 1526
U 59 ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 60 ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 62 ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

04.04.1940 ← 05.04.1940 → 06.04.1940

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=05.04.1940&oldid=149388“