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07.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || [[U 2]] - Nordsee - 04:00 - Auf Warteposition (AN 3519). 06:00 - Getaucht. 13:40 - Funkspruch: Nach AN 4660 gehen (AN 3510). 20:41 - Aufgetaucht. Marsch auf neue Warteposition (AN 3435).
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| || [[U 2]] - Nordsee - [[KTB U 2 - 2. Unternehmung Seite 2| siehe → Kriegstagebuch U 2]]
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| || colspan="3" | PQ: AN 3519 - AN 3519 - AN 3435 (KTB)
 
 
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| || [[U 4]] - Nordsee - 04:00 - Im Operationsgebiet auf Warteposition (AN 4335). 04:20 - Drei Dampfer gesichtet. 06:08 - Getaucht. 21:30 - Aufgetaucht.
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| || [[U 4]] - Nordsee - [[KTB U 4 - 4. Unternehmung Seite 2| siehe → Kriegstagebuch U 4]]
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| || colspan="3" | PQ: AN 4335 - AN 4338 - AN 4339 - AN 4337 - AN 4339 (KTB)
 
 
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| || [[U 5]] - Nordsee - Befohlenes Gebiet erreicht. 20:15 - Eingang Funkspruch (AN 3475):  "Stichwort Hartmut" in Kraft." Beginn des [[Unternehmen Weserübung]].
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| || [[U 5]] - Nordsee - [[KTB U 5 - 2. Unternehmung Seite 2| siehe → Kriegstagebuch U 5]]
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| || [[U 6]] - Nordsee - Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 6]] - Nordsee - [[KTB U 6 - 2. Unternehmung Seite 1| siehe → Kriegstagebuch U 6]]
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| || [[U 7]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 2770).
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| || [[U 7]] - Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse (AN 2770).
 
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| || [[U 9]] - Nordsee/Nordmeer – Auf dem Marsch in die Wartestellung. 09:00 - Getaucht(AN 2345). 21:53 - Aufgetaucht (AF 8774). 22:30 - Wartestellung erreicht (AF 8775). Dort auf- und abgestanden (AF 8770).
+
| || [[U 9]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee/Nordmeer - 09:00 - Getaucht(AN 2345). 21:53 - Aufgetaucht (AF 8774). 22:30 - Wartestellung erreicht (AF 8775). Dort auf- und abgestanden (AF 8770).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2815 - AN 2345 - AN 2318 - AN 2312 - AF 8777 - AF 8774 - AF 8775 - AF 8770 (KTB)
+
| || colspan="3" |<span style="color:purple;">PQ: AN 2815 AN 2345 AN 2318 AN 2312 AF 8777 AF 8774 AF 8775 AF 8770
 
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| || [[U 10]] - Nordsee - 07:30 - In Warteposition. Ein halben Tag zu spät da Diesel defekt (AN 2715).
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| || [[U 10]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 07:15 - Getaucht. Marsch ins Operationsgebiet. 07:30 - Im Operationsgebiet (AN 2715). Das Boot ist einen halben Tag zu späte auf Position das Backbord-Diesel immer noch unklar. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. 12:20 - Aufgetaucht zur Lufterneuerung. 19:30 - Backbord-Diesel wieder klar. 19:55 - Aufgetaucht. 21:23 - Treibmine gesichtet (AN 2712).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2715
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 2776 → AN 2715 → AN 2711 → AN 2718 → AN 2715 → AN 2712 → AN 2715
 
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| || [[U 13]] - Nordsee - Starke See und diesig. Keine Waffenverwendungs- und Beobachtungsmöglichkeit. 12:03 - Funkspruch (AN 1627): "Stichwort "Hartmut". Beginn des [[Unternehmen Weserübung]].
+
| || [[U 13]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Starke See und diesig. Keine Waffenverwendungs- und Beobachtungsmöglichkeit. 12:03 - Funkspruch (AN 1627): "Stichwort "Hartmut". Beginn des [[Unternehmen Weserübung]].
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 1627
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 1627
 
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| || [[U 14]] - Nordsee - Schlechtes Wetter, zeitweise Regen. Unterwasser geblieben. See 6-7, Wind SSW 7.
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| || [[U 14]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - 00:00 - Wegen unsichtigem Wetter und Gefahr Ostversetzung von Utsire abgehalten (AN 3173). Utsire nicht gesichtet. 06:35 - Getaucht. 16:00 - Wegen diesigem Wetter und starke See nur zu Programmzeit auf Sehrohrtiefe. Sonst Horchpeilung. 20:15 - Sehr laute Schraubengeräusch. Wahrscheinlich deutsche Gruppe I. Peilung verschwindet im Norden. 21:45 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 3173 - AN 3113 - AN 2947 - AN 2944 - AN 2839 - AN 2835
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| || colspan="3" |<span style="color:purple;">PQ: AN 3173 AN 3133 → AN 2947 AN 2944 AN 2839 AN 2835
 
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| || [[U 19]] - Nordsee – 01:40 - Wartestellung erreicht (AN 2620). Beim auf- und abstehen, nichts gesehen (AN 2627).
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| || [[U 19]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - 01:40 - Wartestellung im Operationsgebiet erreicht (AN 2620). Dort auf- und abgestanden. 06:48 - Getaucht (AN 2627). Auf Sehrohrtiefe zu fahren ist wegen Seegang nicht möglich. Unter Wasser geblieben. Auf- und abgestanden. 21:21 - Aufgetaucht (AN 2627). Mit wechselnden Kursen auf- und abgestanden. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2620 - AN 2627
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 2620 AN 2627
 
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| || [[U 25]] - Nordmeer – Funkspruch Eingang: "Beginn des [[Unternehmen Weserübung]]". 17:24 - An Steuerbord passiert [[U 34]] (AF 5599).
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| || [[U 25]] ► <span style="color:purple;"> Nordmeer - 00:00 - Orkan aus Süd. Eingang Stichwort "Hartmut" Beginn des [[Unternehmen Weserübung]]. (AF 8432). 17:24 - Das auf seiner Position stehende [[U 34]] passiert (AF 5599). 20:00 - Schiffsort ist ungenau das seit über drei Tagen kein Besteck (AF 5615).
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 8432 -AF 8192 - AF 5857 - AF 5599 - AF 5615.
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| || colspan="3" |<span style="color:purple;">PQ: AF 8432 -AF 8192 AF 5857 AF 5599 AF 5615
 
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| || [[U 30]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet. Überwachung vor Frohavet (AF 5690).
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| || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - Überwachung vor Frohavet (AF 5690).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 5690
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 5690
 
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| || [[U 34]] - Nordmeer – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 17:30 - Funkspruch Eingang (AF 5599): "Beginn des [[Unternehmen Weserübung]]".
+
| || [[U 34]] ► <span style="color:maroon;">Nordmeer - 17:30 - Funkspruch Eingang (AF 5599): "Beginn des [[Unternehmen Weserübung]]".
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 5599
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 5599
 
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| || [[U 37]] - Dänemark Straße Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 37]] ► <span style="color:maroon;">Dänemark Straße - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AD 56
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AD
 
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| || [[U 46]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 35
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF
 
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| || [[U 47]] - Nordmeer – 00:00 - Eingang Funkspruch (AF 7888): "Kommandant U 47 hat Tochter bekommen".
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| || [[U 47]] ■ <span style="color:purple;"> Nordmeer - 00:00 - Eingang Funkspruch 1830/6/23: "K. U 47 hat Tochter bekommen". 04:00 - Da im Op.-Gebiet viele Fischer, nach Nordwesten abgelaufen (AF 7848). 05:45 - Getaucht. 11:59 - Aufgetaucht zum durchlüften (AF 7841). 12:05 - Getaucht. 15:15 - Vier Wabos, sehr nah. 19:18 - Aufgetaucht zum durchlüften (AF 7789). 19:43 - Getaucht. 21:49 - Aufgetaucht. Marsch durch die Nordkante des Op.-Gebietes. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 7888
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AF 7880 → AF 7848 → AF 7844 → AF 7841 → AF 7844 → AF 7789 → AF 7795
 
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| || [[U 48]] - Nordmeer – Beginn des [[Unternehmen Weserübung]].
+
| || [[U 48]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Beginn des [[Unternehmen Weserübung]].
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 75
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF
 
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| || [[U 49]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 49]] ↓ ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 23
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
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| || [[U 50]] Nordsee Seit diesem Tag, westlich von Helgoland, verschollen. Wahrscheinlich Minentreffer (AN 6943).
+
| || [[U 50]] ↓ <span style="color:red;">Nordsee - Seit diesem Tag, westlich von Helgoland, verschollen. Wahrscheinlich Minentreffer (AN 6943).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN AN 4063
+
| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ: AN 4963
 
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| || [[U 51]] - Nordmeer – Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 51]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 56
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF
 
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| || [[U 52]] - Wilhelmshaven/Nordsee 12:10 Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. ([[Unternehmen Weserübung]]). Marsch im Geleit, von zwei Walfängern als Flakschutz, in die Nordsee.
+
| || [[U 52]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Wilhelmshaven/Nordsee - 12:10 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. ([[Unternehmen Weserübung]]). Marsch im Geleit, von zwei Walfängern als Flakschutz, in die Nordsee.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9814
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9814
 
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| || [[U 56]] Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 56]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 23
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
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| || [[U 57]] - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 57]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 44
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| || colspan="3" |<span style="color:purple;">PQ: AN
 
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| || [[U 58]] - Nordsee – 01:30 - Dampfer gesichtet. Abgedreht. Laut Operationsbefehl kein Angriff. Beginn des [[Unternehmen Weserübung]]. Kein neues Operationsgebiet.
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| || [[U 58]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - 01:30 - Dampfer gesichtet. Abgedreht. Laut Operationsbefehl kein Angriff. Beginn des [[Unternehmen Weserübung]].
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 1521 - AN 1534 - AN 1531 - AN 1523 - AN 1529
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 1521 AN 1534 AN 1531 AN 1523 AN 1529
 
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| || [[U 59]] - Nordsee/Nordatlantik 04:00 - Boot steht vor Kap Wrath (AN 1515). Leuchtfeuer brennen friedensmäßig. 06:03 - Operationsgebiet für das [[Unternehmen Weserübung]] erreicht (AM 3635).
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| || [[U 59]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee/Nordatlantik - 04:00 - Boot steht vor Kap Wrath (AN 1515). Leuchtfeuer brennen friedensmäßig. 06:03 - Operationsgebiet für das [[Unternehmen Weserübung]] erreicht (AM 3635).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 1515 - AM 3635
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| || [[U 60]] - Nordsee – 08:30 - Wartestellung für [[Unternehmen Weserübung]] erreicht. 16:30 - Eingang Funkspruch (AN 2394): "[[U 60]] DORA=AN 2810, [[U 62]] EMIL=AN 2840".
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| || [[U 60]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - 08:30 - Wartestellung für [[Unternehmen Weserübung]] erreicht. 16:30 - Eingang Funkspruch (AN 2394): "[[U 60]] DORA=AN 2810, [[U 62]] EMIL=AN 2840".
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2394
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 2394
 
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| || [[U 62]] - Nordsee – Auf dem Marsch in Wartestellung, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 62]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Auf dem Marsch in Wartestellung, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 28
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
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| || [[U 64]] - Nordsee - 08:00 - Suchkurse gelaufen. Hilfskreuzer [[HSK 36 Orion|ORION]] nicht wiedergefunden.
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| || [[U 64]] ↓ ► Nordsee - 08:00 - Suchkurse gelaufen. Hilfskreuzer [[HSK 36 Orion|ORION]] nicht wiedergefunden.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 64
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Version vom 27. April 2022, 13:22 Uhr

06.04.1940 ← 07.04.1940 → 08.04.1940

Sonntag, 07. April 1940
U 2 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 2
U 4 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 4
U 5 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 5
U 6 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 6
U 7 - Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse (AN 2770).
(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel -KTB- Band 1/S. 17)
U 9 Nordsee/Nordmeer - 09:00 - Getaucht(AN 2345). 21:53 - Aufgetaucht (AF 8774). 22:30 - Wartestellung erreicht (AF 8775). Dort auf- und abgestanden (AF 8770).
PQ: AN 2815 → AN 2345 → AN 2318 → AN 2312 → AF 8777 → AF 8774 → AF 8775 → AF 8770
U 10 Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 07:15 - Getaucht. Marsch ins Operationsgebiet. 07:30 - Im Operationsgebiet (AN 2715). Das Boot ist einen halben Tag zu späte auf Position das Backbord-Diesel immer noch unklar. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. 12:20 - Aufgetaucht zur Lufterneuerung. 19:30 - Backbord-Diesel wieder klar. 19:55 - Aufgetaucht. 21:23 - Treibmine gesichtet (AN 2712).
PQ: AN 2776 → AN 2715 → AN 2711 → AN 2718 → AN 2715 → AN 2712 → AN 2715
U 13Nordsee - Starke See und diesig. Keine Waffenverwendungs- und Beobachtungsmöglichkeit. 12:03 - Funkspruch (AN 1627): "Stichwort "Hartmut". Beginn des Unternehmen Weserübung.
PQ: AN 1627
U 14 Nordsee - 00:00 - Wegen unsichtigem Wetter und Gefahr Ostversetzung von Utsire abgehalten (AN 3173). Utsire nicht gesichtet. 06:35 - Getaucht. 16:00 - Wegen diesigem Wetter und starke See nur zu Programmzeit auf Sehrohrtiefe. Sonst Horchpeilung. 20:15 - Sehr laute Schraubengeräusch. Wahrscheinlich deutsche Gruppe I. Peilung verschwindet im Norden. 21:45 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 3173 → AN 3133 → AN 2947 → AN 2944 → AN 2839 → AN 2835
U 19 Nordsee - 01:40 - Wartestellung im Operationsgebiet erreicht (AN 2620). Dort auf- und abgestanden. 06:48 - Getaucht (AN 2627). Auf Sehrohrtiefe zu fahren ist wegen Seegang nicht möglich. Unter Wasser geblieben. Auf- und abgestanden. 21:21 - Aufgetaucht (AN 2627). Mit wechselnden Kursen auf- und abgestanden. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 2620 → AN 2627
U 25 Nordmeer - 00:00 - Orkan aus Süd. Eingang Stichwort "Hartmut" Beginn des Unternehmen Weserübung. (AF 8432). 17:24 - Das auf seiner Position stehende U 34 passiert (AF 5599). 20:00 - Schiffsort ist ungenau das seit über drei Tagen kein Besteck (AF 5615).
PQ: AF 8432 -AF 8192 → AF 5857 → AF 5599 → AF 5615
U 30Nordmeer - Überwachung vor Frohavet (AF 5690).
PQ: AN 5690
U 34Nordmeer - 17:30 - Funkspruch Eingang (AF 5599): "Beginn des Unternehmen Weserübung".
PQ: AF 5599
U 37Dänemark Straße - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AD
U 46Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 47 Nordmeer - 00:00 - Eingang Funkspruch 1830/6/23: "K. U 47 hat Tochter bekommen". 04:00 - Da im Op.-Gebiet viele Fischer, nach Nordwesten abgelaufen (AF 7848). 05:45 - Getaucht. 11:59 - Aufgetaucht zum durchlüften (AF 7841). 12:05 - Getaucht. 15:15 - Vier Wabos, sehr nah. 19:18 - Aufgetaucht zum durchlüften (AF 7789). 19:43 - Getaucht. 21:49 - Aufgetaucht. Marsch durch die Nordkante des Op.-Gebietes. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AF 7880 → AF 7848 → AF 7844 → AF 7841 → AF 7844 → AF 7789 → AF 7795
U 48 Nordmeer - Beginn des Unternehmen Weserübung.
PQ: AF
U 49 ↓ ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 50Nordsee - Seit diesem Tag, westlich von Helgoland, verschollen. Wahrscheinlich Minentreffer (AN 6943).
PQ: AN 4963
U 51Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 52 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - 12:10 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. (Unternehmen Weserübung). Marsch im Geleit, von zwei Walfängern als Flakschutz, in die Nordsee.
PQ: AN 9814
U 56 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 57Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 58Nordsee - 01:30 - Dampfer gesichtet. Abgedreht. Laut Operationsbefehl kein Angriff. Beginn des Unternehmen Weserübung.
PQ: AN 1521 → AN 1534 → AN 1531 → AN 1523 → AN 1529
U 59Nordsee/Nordatlantik - 04:00 - Boot steht vor Kap Wrath (AN 1515). Leuchtfeuer brennen friedensmäßig. 06:03 - Operationsgebiet für das Unternehmen Weserübung erreicht (AM 3635).
PQ: AN 1515 → AM 3635
U 60Nordsee - 08:30 - Wartestellung für Unternehmen Weserübung erreicht. 16:30 - Eingang Funkspruch (AN 2394): "U 60 DORA=AN 2810, U 62 EMIL=AN 2840".
PQ: AN 2394
U 62Nordsee - Auf dem Marsch in Wartestellung, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 64 ↓ ► Nordsee - 08:00 - Suchkurse gelaufen. Hilfskreuzer ORION nicht wiedergefunden.
PQ: AN

ANMERKUNGEN

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