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07.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[06.04.1940]] ← 07.04.1940 → [[08.04.1940]]
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'''SONNTAG, 07. APRIL 1940'''
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| || [[U 2]] - Nordsee - [[KTB U 2 - 2. Unternehmung Seite 2| siehe → Kriegstagebuch U 2]]
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| || [[U 4]] - Nordsee - [[KTB U 4 - 4. Unternehmung Seite 2| siehe → Kriegstagebuch U 4]]
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| || [[U 5]] - Nordsee - [[KTB U 5 - 2. Unternehmung Seite 2| siehe → Kriegstagebuch U 5]]
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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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| || [[U 6]] - Nordsee - [[KTB U 6 - 2. Unternehmung Seite 1| siehe → Kriegstagebuch U 6]]
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'''[[U 2]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Weg in neue Warteposition AN 3510.
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| || [[U 7]] - Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse (AN 2770).
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'''[[U 4]]''' - '''Nordsee''' - Auf Warteposition auf und ab gestanden.
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| || [[U 9]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee/Nordmeer - 09:00 - Getaucht(AN 2345). 21:53 - Aufgetaucht (AF 8774). 22:30 - Wartestellung erreicht (AF 8775). Dort auf- und abgestanden (AF 8770).
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| || colspan="3" |<span style="color:purple;">PQ: AN 2815 → AN 2345 → AN 2318 → AN 2312 → AF 8777 → AF 8774 → AF 8775 → AF 8770
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'''[[U 5]]''' - '''Nordsee''' - 16:01 Uhr. Befohlenes Gebiet erreicht. 20:15 Uhr. Funkspruch: Beginn des [[Unternehmen Weserübung]].
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| || [[U 10]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 07:15 - Getaucht. Marsch ins Operationsgebiet. 07:30 - Im Operationsgebiet (AN 2715). Das Boot ist einen halben Tag zu späte auf Position das Backbord-Diesel immer noch unklar. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. 12:20 - Aufgetaucht zur Lufterneuerung. 19:30 - Backbord-Diesel wieder klar. 19:55 - Aufgetaucht. 21:23 - Treibmine gesichtet (AN 2712).
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 2776 → AN 2715 → AN 2711 → AN 2718 → AN 2715 → AN 2712 → AN 2715
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'''[[U 6]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 13]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Starke See und diesig. Keine Waffenverwendungs- und Beobachtungsmöglichkeit. 12:03 - Funkspruch (AN 1627): "Stichwort "Hartmut". Beginn des [[Unternehmen Weserübung]].
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 1627
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'''[[U 7]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 14]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - 00:00 - Wegen unsichtigem Wetter und Gefahr Ostversetzung von Utsire abgehalten (AN 3173). Utsire nicht gesichtet. 06:35 - Getaucht. 16:00 - Wegen diesigem Wetter und starke See nur zu Programmzeit auf Sehrohrtiefe. Sonst Horchpeilung. 20:15 - Sehr laute Schraubengeräusch. Wahrscheinlich deutsche Gruppe I. Peilung verschwindet im Norden. 21:45 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" |<span style="color:purple;">PQ: AN 3173 → AN 3133 → AN 2947 → AN 2944 → AN 2839 → AN 2835
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'''[[U 9]]''' - '''Nordmeer''' - 22:30 Uhr. Warteposition erreicht. Boot steht es auf und ab.
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| || [[U 19]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - 01:40 - Wartestellung im Operationsgebiet erreicht (AN 2620). Dort auf- und abgestanden. 06:48 - Getaucht (AN 2627). Auf Sehrohrtiefe zu fahren ist wegen Seegang nicht möglich. Unter Wasser geblieben. Auf- und abgestanden. 21:21 - Aufgetaucht (AN 2627). Mit wechselnden Kursen auf- und abgestanden. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 2620 → AN 2627
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'''[[U 10]]''' - '''Nordsee''' - 07:30 Uhr. In Warteposition. Ein halben Tag zu spät da Diesel defekt.
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| || [[U 25]] ► <span style="color:purple;"> Nordmeer - 00:00 - Orkan aus Süd. Eingang Stichwort "Hartmut" Beginn des [[Unternehmen Weserübung]]. (AF 8432). 17:24 - Das auf seiner Position stehende [[U 34]] passiert (AF 5599). 20:00 - Schiffsort ist ungenau das seit über drei Tagen kein Besteck (AF 5615).
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| || colspan="3" |<span style="color:purple;">PQ: AF 8432 -AF 8192 → AF 5857 → AF 5599 → AF 5615
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'''[[U 13]]''' - '''Nordsee''' Starke See und diesig. Keine Waffenverwendungs- und Beobachtungsmöglichkeit. 12:03 Uhr - Funkspruch: Beginn des [[Unternehmen Weserübung]].
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - Überwachung vor Frohavet (AF 5690).
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 5690
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'''[[U 14]]''' - '''Nordsee''' - Schlechtes Wetter, zeitweise Regen. Unterwasser geblieben. See 6-7, Wind SSW 7.
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| || [[U 34]] ► <span style="color:maroon;">Nordmeer - 17:30 - Funkspruch Eingang (AF 5599): "Beginn des [[Unternehmen Weserübung]]".
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 5599
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'''[[U 19]]''' - '''Nordsee''' - 01:40 Uhr. Wartestellung erreicht. Beim auf- und abstehen, nichts gesehen.
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| || [[U 37]] ► <span style="color:maroon;">Dänemark Straße - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AD
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'''[[U 25]]''' - '''Nordmeer''' Funkspruch Eingang: "Beginn des [[Unternehmen Weserübung]]". 17:24 Uhr - an Steuerbord passiert [[U 34]].
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| || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF
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'''[[U 30]]''' - '''Nordmeer''' - Im Operationsgebiet. Überwachung vor Frohavet.
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| || [[U 47]] ■ <span style="color:purple;"> Nordmeer - 00:00 - Eingang Funkspruch 1830/6/23: "K. U 47 hat Tochter bekommen". 04:00 - Da im Op.-Gebiet viele Fischer, nach Nordwesten abgelaufen (AF 7848). 05:45 - Getaucht. 11:59 - Aufgetaucht zum durchlüften (AF 7841). 12:05 - Getaucht. 15:15 - Vier Wabos, sehr nah. 19:18 - Aufgetaucht zum durchlüften (AF 7789). 19:43 - Getaucht. 21:49 - Aufgetaucht. Marsch durch die Nordkante des Op.-Gebietes. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AF 7880 → AF 7848 → AF 7844 → AF 7841 → AF 7844 → AF 7789 → AF 7795
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'''[[U 34]]''' - '''Nordmeer''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 17:30 Uhr - Funkspruch Eingang: "Beginn des [[Unternehmen Weserübung]]".
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| || [[U 48]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Beginn des [[Unternehmen Weserübung]].
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'''[[U 37]]''' - '''Dänemark Straße''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 49]] ↓ ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 46]]''' - '''Nordmeer''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 50]] ↓ <span style="color:red;">Nordsee - Seit diesem Tag, westlich von Helgoland, verschollen. Wahrscheinlich Minentreffer (AN 6943).
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| || colspan="3" | <span style="color:red;">PQ: AN 4963
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'''[[U 47]]''' - '''Nordmeer''' - 00:00 Uhr - Eingang Funkspruch: "Kommandant U 47 hat Tochter bekommen".
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| || [[U 51]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF
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'''[[U 48]]''' - '''Nordmeer''' - Beginn des [[Unternehmen Weserübung]].
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| || [[U 52]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Wilhelmshaven/Nordsee - 12:10 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. ([[Unternehmen Weserübung]]). Marsch im Geleit, von zwei Walfängern als Flakschutz, in die Nordsee.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9814
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'''[[U 49]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 56]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 50]]''' - '''Nordsee''' - Seit diesem Tag, westlich von Helgoland, verschollen. Wahrscheinlich [[Mine|Minentreffer]].
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| || [[U 57]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 51]]''' - '''Nordmeer''' - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 58]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - 01:30 - Dampfer gesichtet. Abgedreht. Laut Operationsbefehl kein Angriff. Beginn des [[Unternehmen Weserübung]].
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 1521 → AN 1534 → AN 1531 → AN 1523 → AN 1529
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|}
  
'''[[U 52]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 12:10 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 3. Unternehmung. ([[Unternehmen Weserübung]]). Marsch im Geleit, von zwei Walfängern als Flakschutz, in die Nordsee.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 59]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee/Nordatlantik - 04:00 - Boot steht vor Kap Wrath (AN 1515). Leuchtfeuer brennen friedensmäßig. 06:03 - Operationsgebiet für das [[Unternehmen Weserübung]] erreicht (AM 3635).
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 1515 → AM 3635
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| ||
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|}
  
'''[[U 56]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| || [[U 60]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - 08:30 - Wartestellung für [[Unternehmen Weserübung]] erreicht. 16:30 - Eingang Funkspruch (AN 2394): "[[U 60]] DORA=AN 2810, [[U 62]] EMIL=AN 2840".
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|-
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 2394
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|-
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|-
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|}
  
'''[[U 57]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| || [[U 62]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Auf dem Marsch in Wartestellung, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
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| ||
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|-
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|}
  
'''[[U 58]]''' - '''Nordatlantik''' - 01:30 Uhr - Dampfer gesichtet. Abgedreht. Laut Operationsbefehl kein Angriff. Beginn des [[Unternehmen Weserübung]]. Kein neues Operationsgebiet.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| || [[U 64]] ↓ ► Nordsee - 08:00 - Suchkurse gelaufen. Hilfskreuzer [[HSK 36 Orion|ORION]] nicht wiedergefunden.
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|-
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
|-
 
|-
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+
| ||
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
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|}
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" |
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
|-
 
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|}
  
[[06.04.1940]] [[07.04.1940]] [[08.04.1940]]
+
[[06.04.1940]] ← 07.04.1940 → [[08.04.1940]]
 
 
[[1940]]
 

Version vom 27. April 2022, 13:22 Uhr

06.04.1940 ← 07.04.1940 → 08.04.1940

Sonntag, 07. April 1940
U 2 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 2
U 4 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 4
U 5 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 5
U 6 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 6
U 7 - Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse (AN 2770).
(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel -KTB- Band 1/S. 17)
U 9 Nordsee/Nordmeer - 09:00 - Getaucht(AN 2345). 21:53 - Aufgetaucht (AF 8774). 22:30 - Wartestellung erreicht (AF 8775). Dort auf- und abgestanden (AF 8770).
PQ: AN 2815 → AN 2345 → AN 2318 → AN 2312 → AF 8777 → AF 8774 → AF 8775 → AF 8770
U 10 Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 07:15 - Getaucht. Marsch ins Operationsgebiet. 07:30 - Im Operationsgebiet (AN 2715). Das Boot ist einen halben Tag zu späte auf Position das Backbord-Diesel immer noch unklar. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. 12:20 - Aufgetaucht zur Lufterneuerung. 19:30 - Backbord-Diesel wieder klar. 19:55 - Aufgetaucht. 21:23 - Treibmine gesichtet (AN 2712).
PQ: AN 2776 → AN 2715 → AN 2711 → AN 2718 → AN 2715 → AN 2712 → AN 2715
U 13Nordsee - Starke See und diesig. Keine Waffenverwendungs- und Beobachtungsmöglichkeit. 12:03 - Funkspruch (AN 1627): "Stichwort "Hartmut". Beginn des Unternehmen Weserübung.
PQ: AN 1627
U 14 Nordsee - 00:00 - Wegen unsichtigem Wetter und Gefahr Ostversetzung von Utsire abgehalten (AN 3173). Utsire nicht gesichtet. 06:35 - Getaucht. 16:00 - Wegen diesigem Wetter und starke See nur zu Programmzeit auf Sehrohrtiefe. Sonst Horchpeilung. 20:15 - Sehr laute Schraubengeräusch. Wahrscheinlich deutsche Gruppe I. Peilung verschwindet im Norden. 21:45 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 3173 → AN 3133 → AN 2947 → AN 2944 → AN 2839 → AN 2835
U 19 Nordsee - 01:40 - Wartestellung im Operationsgebiet erreicht (AN 2620). Dort auf- und abgestanden. 06:48 - Getaucht (AN 2627). Auf Sehrohrtiefe zu fahren ist wegen Seegang nicht möglich. Unter Wasser geblieben. Auf- und abgestanden. 21:21 - Aufgetaucht (AN 2627). Mit wechselnden Kursen auf- und abgestanden. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 2620 → AN 2627
U 25 Nordmeer - 00:00 - Orkan aus Süd. Eingang Stichwort "Hartmut" Beginn des Unternehmen Weserübung. (AF 8432). 17:24 - Das auf seiner Position stehende U 34 passiert (AF 5599). 20:00 - Schiffsort ist ungenau das seit über drei Tagen kein Besteck (AF 5615).
PQ: AF 8432 -AF 8192 → AF 5857 → AF 5599 → AF 5615
U 30Nordmeer - Überwachung vor Frohavet (AF 5690).
PQ: AN 5690
U 34Nordmeer - 17:30 - Funkspruch Eingang (AF 5599): "Beginn des Unternehmen Weserübung".
PQ: AF 5599
U 37Dänemark Straße - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AD
U 46Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 47 Nordmeer - 00:00 - Eingang Funkspruch 1830/6/23: "K. U 47 hat Tochter bekommen". 04:00 - Da im Op.-Gebiet viele Fischer, nach Nordwesten abgelaufen (AF 7848). 05:45 - Getaucht. 11:59 - Aufgetaucht zum durchlüften (AF 7841). 12:05 - Getaucht. 15:15 - Vier Wabos, sehr nah. 19:18 - Aufgetaucht zum durchlüften (AF 7789). 19:43 - Getaucht. 21:49 - Aufgetaucht. Marsch durch die Nordkante des Op.-Gebietes. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AF 7880 → AF 7848 → AF 7844 → AF 7841 → AF 7844 → AF 7789 → AF 7795
U 48 Nordmeer - Beginn des Unternehmen Weserübung.
PQ: AF
U 49 ↓ ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 50Nordsee - Seit diesem Tag, westlich von Helgoland, verschollen. Wahrscheinlich Minentreffer (AN 6943).
PQ: AN 4963
U 51Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 52 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - 12:10 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. (Unternehmen Weserübung). Marsch im Geleit, von zwei Walfängern als Flakschutz, in die Nordsee.
PQ: AN 9814
U 56 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 57Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 58Nordsee - 01:30 - Dampfer gesichtet. Abgedreht. Laut Operationsbefehl kein Angriff. Beginn des Unternehmen Weserübung.
PQ: AN 1521 → AN 1534 → AN 1531 → AN 1523 → AN 1529
U 59Nordsee/Nordatlantik - 04:00 - Boot steht vor Kap Wrath (AN 1515). Leuchtfeuer brennen friedensmäßig. 06:03 - Operationsgebiet für das Unternehmen Weserübung erreicht (AM 3635).
PQ: AN 1515 → AM 3635
U 60Nordsee - 08:30 - Wartestellung für Unternehmen Weserübung erreicht. 16:30 - Eingang Funkspruch (AN 2394): "U 60 DORA=AN 2810, U 62 EMIL=AN 2840".
PQ: AN 2394
U 62Nordsee - Auf dem Marsch in Wartestellung, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 64 ↓ ► Nordsee - 08:00 - Suchkurse gelaufen. Hilfskreuzer ORION nicht wiedergefunden.
PQ: AN

ANMERKUNGEN

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