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07.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''[[U 10]]''' - '''Nordsee''' - AN 2715 - 07:30 Uhr - In Warteposition. Ein halben Tag zu spät da Diesel defekt.
 
'''[[U 10]]''' - '''Nordsee''' - AN 2715 - 07:30 Uhr - In Warteposition. Ein halben Tag zu spät da Diesel defekt.
  
'''[[U 13]]''' - '''Nordsee''' Starke See und diesig. Keine Waffenverwendungs- und Beobachtungsmöglichkeit. 12:03 Uhr - Funkspruch: Beginn des [[Unternehmen Weserübung]].
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'''[[U 13]]''' - '''Nordsee''' AN 1627 - Starke See und diesig. Keine Waffenverwendungs- und Beobachtungsmöglichkeit. 12:03 Uhr - Funkspruch: ''Stichwort "Hartmut"''. Beginn des [[Unternehmen Weserübung]].
  
 
'''[[U 14]]''' - '''Nordsee''' - Schlechtes Wetter, zeitweise Regen. Unterwasser geblieben. See 6-7, Wind SSW 7.
 
'''[[U 14]]''' - '''Nordsee''' - Schlechtes Wetter, zeitweise Regen. Unterwasser geblieben. See 6-7, Wind SSW 7.

Version vom 28. Februar 2016, 06:55 Uhr


SONNTAG, 07. APRIL 1940


CHRONIK:

U 2 - Nordsee - AN 34 - Auf dem Weg in neue Warteposition AN 3510.

U 4 - Nordsee - AN 4335 - Auf Warteposition auf und ab gestanden.

U 5 - Nordsee - AN 3475 - 16:01 Uhr - Befohlenes Gebiet erreicht. 20:15 Uhr - Eingang Funkspruch: Stichwort "Hartmut" in Kraft. Beginn des Unternehmen Weserübung.

U 6 - Nordsee - AN 46 - Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 7 - Nordsee - AN 2770 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 9 - Nordmeer - AF 8775 - 22:30 Uhr - Warteposition erreicht. Boot steht es auf und ab.

U 10 - Nordsee - AN 2715 - 07:30 Uhr - In Warteposition. Ein halben Tag zu spät da Diesel defekt.

U 13 - Nordsee AN 1627 - Starke See und diesig. Keine Waffenverwendungs- und Beobachtungsmöglichkeit. 12:03 Uhr - Funkspruch: Stichwort "Hartmut". Beginn des Unternehmen Weserübung.

U 14 - Nordsee - Schlechtes Wetter, zeitweise Regen. Unterwasser geblieben. See 6-7, Wind SSW 7.

U 19 - Nordsee - 01:40 Uhr. Wartestellung erreicht. Beim auf- und abstehen, nichts gesehen.

U 25 - Nordmeer Funkspruch Eingang: "Beginn des Unternehmen Weserübung". 17:24 Uhr - an Steuerbord passiert U 34.

U 30 - Nordmeer - Im Operationsgebiet. Überwachung vor Frohavet.

U 34 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 17:30 Uhr - Funkspruch Eingang: "Beginn des Unternehmen Weserübung".

U 37 - Dänemark Straße - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 46 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 47 - Nordmeer - 00:00 Uhr - Eingang Funkspruch: "Kommandant U 47 hat Tochter bekommen".

U 48 - Nordmeer - Beginn des Unternehmen Weserübung.

U 49 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 50 - Nordsee - Seit diesem Tag, westlich von Helgoland, verschollen. Wahrscheinlich Minentreffer.

U 51 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 52 - Wilhelmshaven - 12:10 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 3. Unternehmung. (Unternehmen Weserübung). Marsch im Geleit, von zwei Walfängern als Flakschutz, in die Nordsee.

U 56 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 57 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 58 - Nordatlantik - 01:30 Uhr - Dampfer gesichtet. Abgedreht. Laut Operationsbefehl kein Angriff. Beginn des Unternehmen Weserübung. Kein neues Operationsgebiet.

U 59 - Nordatlantik - 04:00 Uhr - Boot steht vor Kap Wrath. Leuchtfeuer brennen friedensmäßig. 06:03 Uhr - Operationsgebiet für das Unternehmen Weserübung erreicht.

U 60 - Nordsee - 08:30 Uhr - Wartestellung für Unternehmen Weserübung erreicht. 16:30 Uhr - Eingang Funkspruch: "U 60 DORA=AN 2810, U 62 EMIL=AN 2840".

U 62 - Nordsee - Auf dem Marsch in Wartestellung, keine besonderen Vorkommnisse.

U 64 - Nordsee - 08:00 Uhr - Suchkurse gelaufen. HSK 36 Orion nicht wieder gefunden.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

06.04.194007.04.194008.04.1940

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