Aktionen

07.08.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(16 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
[[06.08.1940]] ← 07.08.1940 → [[08.08.1940]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Mittwoch, 07. August 1940</span>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Statistik 07.08.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''MITTWOCH, 07. AUGUST 1940'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 30]] - Biscaya/Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 37]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 01:15 - Tauchtank 8 entlüftet (AM 4260). Dabei geht die Back unter Wasser. See steht bis halber Turmhöhe.
 
|-
 
|-
<br>
+
| || colspan="3" | PQ: AM 4260 (HR)
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[U 38]] - Nordatlantik - 04:50 - Dampfer gesichtet (AM 4257). Fischdampfer, kein Angriff. 18:25 - Nach dem Auftauchen Dampfer gesichtet (AM 4525). Vorsetzen mißlingt, von Flugzeug unter Wasser gedrückt. 21:00 - aufgetaucht. Passagierdampfer und zwei Zerstörer in Sicht. 21:40 - Zweierfächer auf Passagierdampfer. Ein Treffer. Versenkt wurde die britische [[Mohamed Ali El-Kebir|MOHAMED ALI EL KEBIR]]. Mehrere Wasserbomben von Zerstörer. Keine Schäden.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AM 4257 - AM 4525 (HR)
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 46]] - Bergen - Umformer eingetroffen (AN 2467). Dieser ist jedoch auch defekt. Neuer Sender erforderlich. der B.d.U. entscheidet: auf Unternehmung gehen, mit KW empfangsbereit und I.W sendebereit.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AN 2467
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 48]] - Kiel/KWK/Brunsbüttel - 14:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 7. Unternehmung. 15:00 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 21:00 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AN 9694
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 52]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 56]] - Nordatlantik - 05:45 - Großer Dampfer, 10-12000 t gesichtet (AM 5268). Angriff. 06:41 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 08:10 - Dampfer auslaufend gesichtet. Kein rankommen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AM 5268 (HR)
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 57]] - Biscaya/Lorient - 19:16 - Eingelaufen in Lorient (BF 6157). Beendigung der 9. Unternehmung. [[GHG]] wird in Lorient notdürftig repariert und die Maschine überholt.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: BF 6157
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 58]] - Nordatlantik - 13:15 - Vier große Passagierdampfer gesichtet (AM 4415). Zu schnell, laufen 16-18 sm. 19:26 - Großen Dampfer gesichtet (AM 4416). Vorsetzmanöver. Wieder von Flugzeugen unter Wasser gedrückt. Dampfer entkommt.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AM 4415 - AM 4416 (HR)
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 60]] - Nordatlantik - Gegend um Cap Wrath - Butt of Lewis beobachtet (AM 3660). Laufend zwei bis drei Bewacher anwesend.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AM 3660 (HR)
 
|-
 
|-
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
|}
 +
 
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" |  
  
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
|-
+
 
<br>
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[06.08.1940]] [[07.08.1940]] [[08.08.1940]]
+
[[06.08.1940]] ← 07.08.1940 → [[08.08.1940]]
 
 
[[1940]]
 

Aktuelle Version vom 22. Mai 2021, 05:29 Uhr

06.08.1940 ← 07.08.1940 → 08.08.1940

Mittwoch, 07. August 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
U 30 - Biscaya/Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 37 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 01:15 - Tauchtank 8 entlüftet (AM 4260). Dabei geht die Back unter Wasser. See steht bis halber Turmhöhe.
PQ: AM 4260 (HR)
U 38 - Nordatlantik - 04:50 - Dampfer gesichtet (AM 4257). Fischdampfer, kein Angriff. 18:25 - Nach dem Auftauchen Dampfer gesichtet (AM 4525). Vorsetzen mißlingt, von Flugzeug unter Wasser gedrückt. 21:00 - aufgetaucht. Passagierdampfer und zwei Zerstörer in Sicht. 21:40 - Zweierfächer auf Passagierdampfer. Ein Treffer. Versenkt wurde die britische MOHAMED ALI EL KEBIR. Mehrere Wasserbomben von Zerstörer. Keine Schäden.
PQ: AM 4257 - AM 4525 (HR)
U 46 - Bergen - Umformer eingetroffen (AN 2467). Dieser ist jedoch auch defekt. Neuer Sender erforderlich. der B.d.U. entscheidet: auf Unternehmung gehen, mit KW empfangsbereit und I.W sendebereit.
PQ: AN 2467
U 48 - Kiel/KWK/Brunsbüttel - 14:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 7. Unternehmung. 15:00 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 21:00 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694).
PQ: AO 7727 - AN 9694
U 52 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 56 - Nordatlantik - 05:45 - Großer Dampfer, 10-12000 t gesichtet (AM 5268). Angriff. 06:41 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 08:10 - Dampfer auslaufend gesichtet. Kein rankommen.
PQ: AM 5268 (HR)
U 57 - Biscaya/Lorient - 19:16 - Eingelaufen in Lorient (BF 6157). Beendigung der 9. Unternehmung. GHG wird in Lorient notdürftig repariert und die Maschine überholt.
PQ: BF 6157
U 58 - Nordatlantik - 13:15 - Vier große Passagierdampfer gesichtet (AM 4415). Zu schnell, laufen 16-18 sm. 19:26 - Großen Dampfer gesichtet (AM 4416). Vorsetzmanöver. Wieder von Flugzeugen unter Wasser gedrückt. Dampfer entkommt.
PQ: AM 4415 - AM 4416 (HR)
U 60 - Nordatlantik - Gegend um Cap Wrath - Butt of Lewis beobachtet (AM 3660). Laufend zwei bis drei Bewacher anwesend.
PQ: AM 3660 (HR)

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

06.08.1940 ← 07.08.1940 → 08.08.1940