07.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 19. September 2020, 16:04 Uhr
06.10.1939 - 07.10.1939 - 08.10.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite
SONNABEND, 07. OKTOBER 1939
U 10 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 27). | |||
U 15 | |||
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 82). | |||
U 18 | |||
Nordsee - 16:20 - Alarmtauchen (AN 4595). Dänischer Dampfer passiert das Boot in 800 m Entfernung. Aufgetaucht. Nach Sternenbesteck, Versetzung 32 sm in 233°. | |||
U 20 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 48). | |||
U 23 | |||
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 45). | |||
U 35 | |||
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Zeitweise beide Maschinen ausgefallen (AM 28). | |||
U 37 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:30 - Dampfer in Sicht (AN 4936). Ist Däne, kein Angriff. Durch die Fair - Island Passage zu marschieren aufgegeben. 20:00 - starkes Nordlicht, Boot hell erleuchtet. | |||
U 42 | |||
Nordatlantik - AM 25 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 25). | |||
U 45 | |||
Nordsee - AN 46 - Auf dem Weg ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 46). | |||
U 46 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee - Nach zweitägigen Reparaturarbeiten, um 11:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Fortsetzung der 2. Unternehmung. Marsch in die Nordsee. | |||
U 48 | |||
Nordmeer - Vor Flugzeug getaucht (AF 7750). Britischer Aufklärer (AF 7988 - AF 7835 - AF 7578 - AF 7761 - AF 7750 - AF 7784). | |||
ANMERKUNGEN
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