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07.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 18]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 07:00 - Getaucht (AN 4522). 13:00 - Aufgetaucht (AN 4597). 14:34 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 15:05 - Aufgetaucht. 16:15 - Alarmtauchen vor Dampfer. Der dänische Dampfer passiert das Boot in 800 m Entfernung. 18:45 - Aufgetaucht (AN 4593). Nach Sternenbesteck, Versetzung 32 sm in 233° (AN 4822). Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 20]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 00:00 - Seegang 6. Boot über Wasser gegen die See gehalten (AN 4875). Keine Beobachtungen. 07:55 - Getaucht vor Dampfer (AN 4879). Nur Norweger und Dänen. 14:03 - Aufgetaucht (AN 4875). 16:00 - Getaucht vor Flugzeug. 18:50 - Aufgetaucht. Keine Beobachtungen bis auf starken neutralen Dampferverkehr Richtung Skagerrak. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 23]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. (dieser Tag ist im KTB nicht verzeichnet).
 
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| || [[U 18]] - Nordsee - 07:00 - Getaucht (AN 4522). 13:00 - Aufgetaucht (AN 4597). 14:34 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 16:15 - vor Dampfer getaucht. Dänischer Dampfer passiert das Boot in 800 m Entfernung. 18:45 - Aufgetaucht (AN 4593). Nach Sternenbesteck, Versetzung 32 sm in 233° (AN 4822).
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| || [[U 35]] ◄ <span style="color:purple;">Nordatlantik - 00:30 - Schwarzer Tag für die Maschine. Dauernde Ausfälle, zeitweise beide Maschinen gleichzeitig längere Zeit ausgefallen. 13:00 - Zu Reparaturen getaucht. 19:00 - 23:00 - Zwischen beleuchteten Fischern/Bewachern hindurchgelaufen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 37]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - 00:30 - Dampfer in Sicht (AN 4936). Beim Herangehen, dänische Flagge gesichtet. 01:05 - Abgedreht. 02:15 - Weit ab Dampfer in Sicht (AN 4936). 03:20 - Beide Dampfer außer Sicht. 07:10 - Alarmtauchen vor Dampfer um nicht gesehen zu werden. Dampfer ist Finne. 08:40 - Aufgetaucht. 09:41 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 09:51 - Aufgetaucht. 15:10 - Getaucht vor Dampfer. 16:34 - Aufgetaucht. Marsch ins Op.-Gebiet nördlich der Shetland Inseln herum.
 
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| || [[U 35]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Zeitweise beide Maschinen ausgefallen.
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| || [[U 37]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:30 - Dampfer in Sicht (AN 4936). Ist Däne, kein Angriff. Durch die Fair - Island Passage zu marschieren aufgegeben. 20:00 - starkes Nordlicht, Boot hell erleuchtet.
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| || [[U 42]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 42]] ► ↓ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 45]] - Nordsee - AN 46 - Auf dem Weg ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 48]] - Nordmeer - Vor Flugzeug getaucht (AF 7750). Britischer Aufklärer.
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Version vom 4. September 2021, 15:57 Uhr

06.10.1939 ← 07.10.1939 → 08.10.1939

Sonnabend, 07. Oktober 1939
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 10 ■ Nordsee - 0x:00 - Dampfer gesichtet. Kurs Norwegen. 10:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 21:00 - Zwei Dampfer gesichtet (AN 4372)
PQ: AN 2787 → AN 4372
U 15 ◄ Nordsee - Bis 12:30 Überwassermarsch querab der Sperrlücke. Nichts gesehen. 12:30 - Getaucht. Auf Sperrlücke zugelaufen. 18:45 - Aufgetaucht. Marsch durchs Warngebiet. Sonst keine weiteren Vorkommnisse
PQ: AN
U 18 ► Nordsee - 07:00 - Getaucht (AN 4522). 13:00 - Aufgetaucht (AN 4597). 14:34 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 15:05 - Aufgetaucht. 16:15 - Alarmtauchen vor Dampfer. Der dänische Dampfer passiert das Boot in 800 m Entfernung. 18:45 - Aufgetaucht (AN 4593). Nach Sternenbesteck, Versetzung 32 sm in 233° (AN 4822). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 4594 → AN 4522 → AN 4597 → AN 4593 → AN 4822
U 20 ■ Nordsee - 00:00 - Seegang 6. Boot über Wasser gegen die See gehalten (AN 4875). Keine Beobachtungen. 07:55 - Getaucht vor Dampfer (AN 4879). Nur Norweger und Dänen. 14:03 - Aufgetaucht (AN 4875). 16:00 - Getaucht vor Flugzeug. 18:50 - Aufgetaucht. Keine Beobachtungen bis auf starken neutralen Dampferverkehr Richtung Skagerrak. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 4875 → AN 4879 → AN 4875
U 23 ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. (dieser Tag ist im KTB nicht verzeichnet).
PQ: AN
U 35 ◄ Nordatlantik - 00:30 - Schwarzer Tag für die Maschine. Dauernde Ausfälle, zeitweise beide Maschinen gleichzeitig längere Zeit ausgefallen. 13:00 - Zu Reparaturen getaucht. 19:00 - 23:00 - Zwischen beleuchteten Fischern/Bewachern hindurchgelaufen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AM
U 37 ► Nordsee - 00:30 - Dampfer in Sicht (AN 4936). Beim Herangehen, dänische Flagge gesichtet. 01:05 - Abgedreht. 02:15 - Weit ab Dampfer in Sicht (AN 4936). 03:20 - Beide Dampfer außer Sicht. 07:10 - Alarmtauchen vor Dampfer um nicht gesehen zu werden. Dampfer ist Finne. 08:40 - Aufgetaucht. 09:41 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 09:51 - Aufgetaucht. 15:10 - Getaucht vor Dampfer. 16:34 - Aufgetaucht. Marsch ins Op.-Gebiet nördlich der Shetland Inseln herum.
PQ: AN 4936 → AN 4667 → AN 4623 → AN 4354 → AN 4239 → AN 2777
U 42 ► ↓ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 45 ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 46 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - Nach zweitägigen Reparaturarbeiten, um 11:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Fortsetzung der 2. Unternehmung. Marsch in die Nordsee.
PQ: AN 9814
U 48 ► Nordmeer - Vor Flugzeug getaucht (AF 7750). Britischer Aufklärer.
PQ: AF 7988 - AF 7835 - AF 7578 - AF 7761 - AF 7750 - AF 7784.

ANMERKUNGEN

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06.10.1939 ← 07.10.1939 → 08.10.1939

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