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08.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || colspan="3" | [[Statistik 08.04.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 
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| || [[U 2]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 06:30 - Auf neuer Warteposition getaucht. Schlechte Sicht durch Nebel. 10:00 Sicht besser. Auf Sehrohrtiefe gegangen.
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| || [[U 2]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - 06:30 - Auf neuer Warteposition getaucht. Schlechte Sicht durch Nebel. 10:00 Sicht besser. Auf Sehrohrtiefe gegangen.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 3443 → AN 4660 (KTB)
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| || [[U 4]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition. 06:32 - Getaucht. 12:00 - 22 Wabodetonationen (AN 4331). 19:10 Zwei Zerstörer gesichtet. Kommen bald außer Sicht. 21:30 - Aufgetaucht.
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| || [[U 4]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - Auf Warteposition. 06:32 - Getaucht. 12:00 - 22 Wabodetonationen (AN 4331). 19:10 - Zwei Zerstörer gesichtet. Kommen bald außer Sicht. 21:30 - Aufgetaucht.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 4333 → AN 4332 - AN 4331 - AN 4335 - AN 4338 - AN 4339 (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 4333 → AN 4332 AN 4331 AN 4335 AN 4338 AN 4339
 
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| || [[U 5]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition.
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| || [[U 5]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Auf Warteposition.
 
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| || [[U 6]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 11:37 - 11:52 - Fliegerbomben in nächster Nähe (AN 4631). Keine Schäden. In den nächsten Tage bis zu 100 Bomben näher und weiter weg.
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| || [[U 6]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - 11:37 - 11:52 - Fliegerbomben in nächster Nähe (AN 4631). Keine Schäden. In den nächsten Tagen bis zu 100 Bomben näher und weiter weg.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 4631 (HR) (kein KTB vorliegen)
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| || [[U 7]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 7]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN (kein KTB vorliegen)
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| || [[U 9]] - Nordmeer - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition. 04:00 - Amerikanischen Dampfer mit Kurs Bergen passiert (AF 8770). 11:43 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 8778). Vier - fünf Wasserbomben weit ab. 14:00 - Aufgetaucht. 15:00 - Getaucht. 21:00 - Aufgetaucht. 22:12 - Eingang Funkspruch: "U 9 sofort auf Zwischenposition". Marsch dorthin. 23:00 - Eingang Funkspruch (AF 8775): "U 9 sofort auf Endposition". Dort hin marschiert
+
| || [[U 9]] ■ <span style="color:purple;"> Nordmeer - 04:00 - Amerikanischen Dampfer mit Kurs Bergen passiert (AF 8770). 11:43 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 8778). Vier - fünf Wasserbomben weit ab. 14:00 - Aufgetaucht. 15:00 - Getaucht. 21:00 - Aufgetaucht. 22:12 - Eingang Funkspruch: "U 9 sofort auf Zwischenposition". Marsch dorthin. 23:00 - Eingang Funkspruch (AF 8775): "U 9 sofort auf Endposition". Dort hin marschiert
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 8770 → AF 8778 → AF 8770 → AF 8775 → AF 8784 (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AF 8770 → AF 8778 → AF 8770 → AF 8775 → AF 8784
 
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| || [[U 10]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 07:39 - Getaucht. 11:35 - In 10.000 m drei Serien von je fünf Wasserbomben gehorcht. Den Schraubengeräuschen nach von Zerstörern geworfen. Unter Wasser abgelaufen. 13:00 - Auf Sehrohrtiefe da keine Detonationen mehr. Nichts gesehen. Insgesamt fielen 27 Wabos. 21:00 - Aufgetaucht.
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| || [[U 10]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - 07:39 - Getaucht. 11:35 - In 10.000 m drei Serien von je fünf Wasserbomben gehorcht. Den Schraubengeräuschen nach von Zerstörern geworfen. Unter Wasser abgelaufen. 13:00 - Auf Sehrohrtiefe da keine Detonationen mehr. Nichts gesehen. Insgesamt fielen 27 Wabos. 21:00 - Aufgetaucht.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2717 → AN 2711 → AN 2714 → AN 2711 → AN 2714 (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 2717 → AN 2711 → AN 2714 → AN 2711 → AN 2714
 
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| || [[U 13]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 00:15 - Zerstörer und Kreuzer in Sicht (AN 1642). Wegen grober See keine Angriffsmöglichkeit. 22:25 - Luftangriff auf Scapa Flow, Scheinwerfer und Flakfeuer beobachtet.
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| || [[U 13]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - 00:15 - Zerstörer und Kreuzer in Sicht (AN 1642). Wegen grober See keine Angriffsmöglichkeit. 22:25 - Luftangriff auf Scapa Flow, Scheinwerfer und Flakfeuer beobachtet.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 1642 (HR) (kein KTB vorliegen)
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 1642
 
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| || [[U 14]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 03:00 - Warteposition erreicht. Auf Position auf- und abgestanden (AN 2325). 11:30 - Mehrere Wabos gehört, 30 sm ab. 12:30 - Aufgetaucht für Sonnebbesteck und wieder getaucht. 21:30 - Aufgetaucht. 23:30 - Nach Funkspruch Eingang: "Es marschieren ab: 1. U 9 u. U 14 auf Zwischenposition. U 56 auf neue Wartestellung Qu. 8710 AF. 2. 0100 Uhr U 1 und U 4 um 0200 Uhr U 60 u. U 62 auf Zwischenposition". Neuen Kurs 90° gegangen. Eingang Funkspruch: "Sofort Endpositionen einnehmen".  
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| || [[U 14]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - 03:00 - Warteposition erreicht. Auf Position auf- und abgestanden (AN 2325). 11:30 - Mehrere Wabos gehört, 30 sm ab. 12:30 - Aufgetaucht für Sonnebbesteck und wieder getaucht. 21:30 - Aufgetaucht. 23:30 - Nach Funkspruch Eingang: "Es marschieren ab: 1. U 9 u. U 14 auf Zwischenposition. U 56 auf neue Wartestellung Qu. 8710 AF. 2. 0100 Uhr U 1 und U 4 um 0200 Uhr U 60 u. U 62 auf Zwischenposition", Neuen Kurs 90° gegangen. Eingang Funkspruch: "Sofort Endpositionen einnehmen".  
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2391 → AN 2325 → AN 2326 (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 2391 → AN 2325 → AN 2326
 
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| || [[U 19]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 04:00 - Weiter im Gebiet auf- und abgestanden. U 13 meldet 03:30: "Qu. 1643 Feind steuert nordöstlichen Kurs. 1 schwerer Kreuzer, 2 Zerstörer. Feind läuft hohe Fahrt". Darauf operiert, aber nichts gesehen. Nach Bestecknahme stand Boot 10 sm zu weit südlich. Wieder ins Quadrat gelaufen. 06:57 - Getaucht (AN 2627). Weiter auf- und abgestanden. 12:37 - Aufgetaucht für Sonnenbesteck. 12:51 - Getaucht. 16:12 - Aufgetaucht für Sonnenbesteck. 16:14 - Getaucht. 21:25 - Aufgetaucht (AN 2188). Starke Stromversetzung nach Norden. Im Quadrat auf- und abgestanden. 24:00 - Nichts gesehen (AN 2628).
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| || [[U 19]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - 04:00 - Weiter im Gebiet auf- und abgestanden. U 13 meldet 03:30: "Qu. 1643 Feind steuert nordöstlichen Kurs. 1 schwerer Kreuzer, 2 Zerstörer. Feind läuft hohe Fahrt". Darauf operiert, aber nichts gesehen. Nach Bestecknahme stand Boot 10 sm zu weit südlich. Wieder ins Quadrat gelaufen. 06:57 - Getaucht (AN 2627). Weiter auf- und abgestanden. 12:37 - Aufgetaucht für Sonnenbesteck. 12:51 - Getaucht. 16:12 - Aufgetaucht für Sonnenbesteck. 16:14 - Getaucht. 21:25 - Aufgetaucht (AN 2188). Starke Stromversetzung nach Norden. Im Quadrat auf- und abgestanden. 24:00 - Nichts gesehen (AN 2628).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2656 → AN 2627 → AN 2622 → AN 2188 → AN 2628 (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 2656 → AN 2627 → AN 2622 → AN 2188 → AN 2628
 
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| || [[U 25]] - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:00 - Westfjord. Röst querab (AF 3567). 12:00 - Getaucht zum Beobachten (AF 3562). 18:30 - Auf Zwischenposition angekommen (AF 3534). Orkan. In der schlechten Sicht sind weder Berge noch Feuer auszumachen. Der Sturm und der starke Strom erschweren die Navigation.  
+
| || [[U 25]] ► <span style="color:purple;"> Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:00 - Westfjord. Röst querab (AF 3567). 12:00 - Getaucht zum Beobachten (AF 3562). 18:30 - Auf Zwischenposition angekommen (AF 3534). Orkan. In der schlechten Sicht sind weder Berge noch Feuer auszumachen. Der Sturm und der starke Strom erschweren die Navigation.  
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 5361 → AF 3567 → AF 3562 → AF 3534 (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AF 5361 → AF 3567 → AF 3562 → AF 3534
 
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| || [[U 30]] - Nordmeer – Überwachung vor Frohavet.
+
| || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - Überwachung vor Frohavet.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 56
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
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| || [[U 34]] - Nordmeer – 09:00 - Warteposition erreicht (AF 5685).
+
| || [[U 34]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - 09:00 - Warteposition erreicht (AF 5685).
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 5685
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 5685
 
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| || [[U 37]] - Nordmeer – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Befehl die Sicherung des Hilfskreuzers [[HSK 36 Orion|ORION]] von [[U 64]] zu übernehmen.
+
| || [[U 37]] ► <span style="color:maroon;">Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse. Befehl die Sicherung des Hilfskreuzers [[HSK 36 Orion|ORION]] von [[U 64]] zu übernehmen.
 
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| || colspan="3" | PQ: AE 73
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AE
 
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| || [[U 38]] - Wilhelmshaven/Nordsee 11:30 Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. [[Unternehmen Weserübung]].
+
| || [[U 38]] ⌂ ► <span style="color:maroon;"> <span style="color:purple;"> Wilhelmshaven/Nordsee - 11:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. [[Unternehmen Weserübung]].
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9814
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9814
 
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| || [[U 46]] - Nordmeer – 08:10 - Ein Zerstörer kommt mit hoher Fahrt aus dem Fjord. Alarmtauchen (AF 3560).
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| || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - 08:10 - Ein Zerstörer kommt mit hoher Fahrt aus dem Fjord. Alarmtauchen (AF 3560).
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 3560
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 3560
 
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| || [[U 47]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 47]] ■ <span style="color:purple;"> Nordmeer - 05:55 - Getaucht (SF 7819). Kurs 270°. 11:45 - Aufgetaucht zum durchlüften (AF 7818). 12:05 - Getaucht. 19:06 - Aufgetaucht zum durchlüften (AF 7817). 19:51 - Getaucht. 22:02 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 78
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AF 7873 → AF 7819 → AF 7818 → AF 7817 → AF 7763
 
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| || [[U 48]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 48]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 75
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF
 
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| || [[U 49]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 49]] ↓ ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 22
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
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| || [[U 51]] - Nordmeer – 16:00 - In Zwischenposition angekommen. Auf und ab gestanden. See 9, Wind NNW 12, Regen/Hagelschauer (AF 3516).
+
| || [[U 51]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - 16:00 - In Zwischenposition angekommen. Auf und ab gestanden. See 9, Wind NNW 12, Regen/Hagelschauer (AF 3516).
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 3516
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 3516
 
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| || [[U 52]] - Nordsee – 04:00 - Marsch mit Höchstfahrt in die Position für das [[Unternehmen Weserübung]] (AN 6261).
+
| || [[U 52]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - 04:00 - Marsch mit Höchstfahrt in die Position für das [[Unternehmen Weserübung]] (AN 6261).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 6261
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 6261
 
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| || [[U 56]] - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 56]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 23
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
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| || [[U 57]] - Nordsee – Im Operationsgebiet Höhe Nors Head (AN 1649). 19:57 - Kreuzer und zwei Zerstörer gesichtet (AN 1647). Durch Funkspruch gemeldet. Antwort war: Französischer Kreuzer EMILIE BERTIN.
+
| || [[U 57]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - Höhe Nors Head (AN 1649). 19:57 - Kreuzer und zwei Zerstörer gesichtet (AN 1647). Durch Funkspruch gemeldet. Antwort war: Französischer Kreuzer EMILIE BERTIN.
 
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|-
| || colspan="3" | PQ: AN 1649 - AN 1647
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 1649 AN 1647
 
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| || [[U 58]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Mehrere Flugzeuge gesichtet.
+
| || [[U 58]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. Mehrere Flugzeuge gesichtet.
 
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|-
| || colspan="3" | PQ: AN 1526 - AN 1525 - AN 1528 - AN 1522
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 1526 AN 1525 AN 1528 AN 1522
 
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| || [[U 59]] - Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 59]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 36
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM 36
 
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| || [[U 60]] - Nordsee – 11:23 - Eingang Funkspruch (AN 2815): "[[U 60]] - AN 2310, [[U 62]] - AN 2862".
+
| || [[U 60]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - 11:23 - Eingang Funkspruch (AN 2815): "[[U 60]] AN 2310, [[U 62]] AN 2862".
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2815
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 2815
 
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| ||
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| || [[U 62]] - Nordsee – 00:00 - Auf Warteposition auf- und abgestanden. 20:00 - Eingang Funkspruch (AN 2843): "[[U 62]] neue Wartestellung in Planquadrat AN 2862".
+
| || [[U 62]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - 00:00 - Auf Warteposition auf- und abgestanden. 20:00 - Eingang Funkspruch (AN 2843): "[[U 62]] neue Wartestellung in Planquadrat AN 2862".
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 2843
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 2843
 
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|-
 
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| || [[U 64]] - Nordsee – 21:00 - Beginn [[Unternehmen Weserübung]]. Maschinenmaat [[Bösener, Otto|Otto Bösener]] zieht sich eine starke Handquetschung zu.
+
| || [[U 64]] ↓ ► <span style="color:maroon;">Nordsee - 21:00 - Beginn [[Unternehmen Weserübung]]. Maschinenmaat [[Bösener, Otto|Otto Bösener]] zieht sich eine starke Handquetschung zu.
 
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Version vom 26. September 2021, 10:42 Uhr

07.04.1940 ← 08.04.1940 → 09.04.1940

Montag, 08. April 1940
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U 2 Nordsee - 06:30 - Auf neuer Warteposition getaucht. Schlechte Sicht durch Nebel. 10:00 Sicht besser. Auf Sehrohrtiefe gegangen.
PQ: AN 3443 → AN 4660
U 4 Nordsee - Auf Warteposition. 06:32 - Getaucht. 12:00 - 22 Wabodetonationen (AN 4331). 19:10 - Zwei Zerstörer gesichtet. Kommen bald außer Sicht. 21:30 - Aufgetaucht.
PQ: AN 4333 → AN 4332 → AN 4331 → AN 4335 → AN 4338 → AN 4339
U 5Nordsee - Auf Warteposition.
PQ: AN
U 6Nordsee - 11:37 - 11:52 - Fliegerbomben in nächster Nähe (AN 4631). Keine Schäden. In den nächsten Tagen bis zu 100 Bomben näher und weiter weg.
PQ: AN 4631
U 7Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 9 Nordmeer - 04:00 - Amerikanischen Dampfer mit Kurs Bergen passiert (AF 8770). 11:43 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 8778). Vier - fünf Wasserbomben weit ab. 14:00 - Aufgetaucht. 15:00 - Getaucht. 21:00 - Aufgetaucht. 22:12 - Eingang Funkspruch: "U 9 sofort auf Zwischenposition". Marsch dorthin. 23:00 - Eingang Funkspruch (AF 8775): "U 9 sofort auf Endposition". Dort hin marschiert
PQ: AF 8770 → AF 8778 → AF 8770 → AF 8775 → AF 8784
U 10 Nordsee - 07:39 - Getaucht. 11:35 - In 10.000 m drei Serien von je fünf Wasserbomben gehorcht. Den Schraubengeräuschen nach von Zerstörern geworfen. Unter Wasser abgelaufen. 13:00 - Auf Sehrohrtiefe da keine Detonationen mehr. Nichts gesehen. Insgesamt fielen 27 Wabos. 21:00 - Aufgetaucht.
PQ: AN 2717 → AN 2711 → AN 2714 → AN 2711 → AN 2714
U 13Nordsee - 00:15 - Zerstörer und Kreuzer in Sicht (AN 1642). Wegen grober See keine Angriffsmöglichkeit. 22:25 - Luftangriff auf Scapa Flow, Scheinwerfer und Flakfeuer beobachtet.
PQ: AN 1642
U 14 Nordsee - 03:00 - Warteposition erreicht. Auf Position auf- und abgestanden (AN 2325). 11:30 - Mehrere Wabos gehört, 30 sm ab. 12:30 - Aufgetaucht für Sonnebbesteck und wieder getaucht. 21:30 - Aufgetaucht. 23:30 - Nach Funkspruch Eingang: "Es marschieren ab: 1. U 9 u. U 14 auf Zwischenposition. U 56 auf neue Wartestellung Qu. 8710 AF. 2. 0100 Uhr U 1 und U 4 um 0200 Uhr U 60 u. U 62 auf Zwischenposition", Neuen Kurs 90° gegangen. Eingang Funkspruch: "Sofort Endpositionen einnehmen".
PQ: AN 2391 → AN 2325 → AN 2326
U 19 Nordsee - 04:00 - Weiter im Gebiet auf- und abgestanden. U 13 meldet 03:30: "Qu. 1643 Feind steuert nordöstlichen Kurs. 1 schwerer Kreuzer, 2 Zerstörer. Feind läuft hohe Fahrt". Darauf operiert, aber nichts gesehen. Nach Bestecknahme stand Boot 10 sm zu weit südlich. Wieder ins Quadrat gelaufen. 06:57 - Getaucht (AN 2627). Weiter auf- und abgestanden. 12:37 - Aufgetaucht für Sonnenbesteck. 12:51 - Getaucht. 16:12 - Aufgetaucht für Sonnenbesteck. 16:14 - Getaucht. 21:25 - Aufgetaucht (AN 2188). Starke Stromversetzung nach Norden. Im Quadrat auf- und abgestanden. 24:00 - Nichts gesehen (AN 2628).
PQ: AN 2656 → AN 2627 → AN 2622 → AN 2188 → AN 2628
U 25 Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:00 - Westfjord. Röst querab (AF 3567). 12:00 - Getaucht zum Beobachten (AF 3562). 18:30 - Auf Zwischenposition angekommen (AF 3534). Orkan. In der schlechten Sicht sind weder Berge noch Feuer auszumachen. Der Sturm und der starke Strom erschweren die Navigation.
PQ: AF 5361 → AF 3567 → AF 3562 → AF 3534
U 30Nordmeer - Überwachung vor Frohavet.
PQ: AN
U 34Nordmeer - 09:00 - Warteposition erreicht (AF 5685).
PQ: AF 5685
U 37Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse. Befehl die Sicherung des Hilfskreuzers ORION von U 64 zu übernehmen.
PQ: AE
U 38 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - 11:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. Unternehmen Weserübung.
PQ: AN 9814
U 46Nordmeer - 08:10 - Ein Zerstörer kommt mit hoher Fahrt aus dem Fjord. Alarmtauchen (AF 3560).
PQ: AF 3560
U 47 Nordmeer - 05:55 - Getaucht (SF 7819). Kurs 270°. 11:45 - Aufgetaucht zum durchlüften (AF 7818). 12:05 - Getaucht. 19:06 - Aufgetaucht zum durchlüften (AF 7817). 19:51 - Getaucht. 22:02 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AF 7873 → AF 7819 → AF 7818 → AF 7817 → AF 7763
U 48Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 49 ↓ ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 51Nordmeer - 16:00 - In Zwischenposition angekommen. Auf und ab gestanden. See 9, Wind NNW 12, Regen/Hagelschauer (AF 3516).
PQ: AF 3516
U 52Nordsee - 04:00 - Marsch mit Höchstfahrt in die Position für das Unternehmen Weserübung (AN 6261).
PQ: AN 6261
U 56Nordsee - Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN
U 57 Nordsee - Höhe Nors Head (AN 1649). 19:57 - Kreuzer und zwei Zerstörer gesichtet (AN 1647). Durch Funkspruch gemeldet. Antwort war: Französischer Kreuzer EMILIE BERTIN.
PQ: AN 1649 → AN 1647
U 58Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. Mehrere Flugzeuge gesichtet.
PQ: AN 1526 → AN 1525 → AN 1528 → AN 1522
U 59Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 36
U 60Nordsee - 11:23 - Eingang Funkspruch (AN 2815): "U 60 → AN 2310, U 62 → AN 2862".
PQ: AN 2815
U 62Nordsee - 00:00 - Auf Warteposition auf- und abgestanden. 20:00 - Eingang Funkspruch (AN 2843): "U 62 neue Wartestellung in Planquadrat AN 2862".
PQ: AN 2843
U 64 ↓ ► Nordsee - 21:00 - Beginn Unternehmen Weserübung. Maschinenmaat Otto Bösener zieht sich eine starke Handquetschung zu.
PQ: AN

ANMERKUNGEN

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