08.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | | || [[U 1]] - Wilhelmshaven/Kaiser Wilhelm Kanal/Kiel - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel, wo das Boot noch am gleichen Tag einlief (AO 7727). | + | | || [[U 1]] - Wilhelmshaven/Kaiser Wilhelm Kanal/Kiel - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel, wo das Boot noch am gleichen Tag einlief (AO 7727). |
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− | | || [[U 3]] - Nordsee/Wilhelmshaven - | + | | || [[U 3]] - Nordsee/Wilhelmshaven - [[KTB U 3 - 1. Unternehmung Seite 5| siehe → Kriegstagebuch U 3]] |
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− | | || [[U 4]] - Nordsee - | + | | || [[U 4]] - Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. |
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− | | || [[U 5]] - Ostsee/Kiel - | + | | || [[U 5]] - Ostsee/Kiel - [[KTB U 5 - 1. Unternehmung Seite 3| siehe → Kriegstagebuch U 5]] |
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− | | || [[U 6]] - Ostsee - | + | | || [[U 6]] - Ostsee - [[KTB U 6 - 1. Unternehmung Seite 2| siehe → Kriegstagebuch U 6]] |
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| || [[U 7]] - Ostsee/Kiel - 21:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung. | | || [[U 7]] - Ostsee/Kiel - 21:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung. | ||
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− | | || [[U 9]] - Nordsee - | + | | || [[U 9]] - Nordsee - [[KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 15| siehe → Kriegstagebuch U 9]] |
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− | | || [[U 10]] | + | | || [[U 10]] ■ <span style="color:purple;">Ostsee - 03:00 - Position C erreicht (AO 4812). 04:28 - Getaucht. Mehrere Dampfer passieren. 08:24 - Aufgetaucht. 08:37 - Getaucht. Mehrere Dampfer passieren. 12:22 - Aufgetaucht. Boot durchgelüftet. 12:43 - Getaucht. 13:50 - [[U 6]] passiert in 2000 m Abstand. 19:09 - Aufgetaucht. Umladen Torpedo von Oberdeck nicht möglich, da Geschirr nicht geeignet. |
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− | | || colspan="3" | PQ: AO 4812 | + | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AO 4812 |
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− | | || [[U 12]] | + | | || [[U 12]] ◄ <span style="color:purple;">Ostsee - Skagens-Rev Feuerschiff passiert. 05:30 - Marsch durchs Kattegat. Starker Dampfer- und Seglerverkehr. Ständiges tauchen und längerer Unterwassermarsch. |
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− | | || colspan="3" | PQ: AO | + | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AO (im KTB keine Angaben) |
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− | | || [[U 14]] | + | | || [[U 14]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Ostsee/Kiel - 08:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727) von Swinemünde kommend. |
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− | | || colspan="3" | PQ: AO 7772 | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7772 |
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− | | || [[U 15]] | + | | || [[U 15]] ⌂ ◄ <span style="color:purple;">Nordsee/Wilhelmshaven - 01:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung. |
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 9814 | + | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 9814 |
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− | | || [[U 16]] | + | | || [[U 16]] ⌂ ◄ <span style="color:purple;">Nordsee/Brunsbüttel/Kiel - Auf dem Rückmarsch. 02:30 Kursänderung auf Ansteuerungstonne Elbe. 03:00 - Deutscher Bewacher in Sicht. 04:30 - Drei deutsche Bewacher in Sicht. ES-Austausch. 05:50 - "Leuchtschiff F" passiert (AN 9596). 08:00 - Cuxhaven passiert (AN 9685). 09:15 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694). Ausgelaufen von Brunsbüttel. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 16:30 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung. |
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 9694 | + | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 9596 → AN 9694 → AN 9694 → AO 7727 |
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− | | || [[U 17]] | + | | || [[U 17]] ⌂ ◄ <span style="color:purple;">Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 01:10 - Weser/Jade Ansteuerungstonne passiert. Jade angesteuert. 04:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/1. Einfahrt (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung. |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 9814 | ||
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− | | || [[U 18]] | + | | || [[U 18]] ⌂ ► ◄ <span style="color:purple;">Swinemünde/Kiel - Ausgelaufen von Swinemünde (AO 8572). Marsch über die Ostsee nach Kiel. 09:20 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung. (Dieser Rückmarsch ist im KTB nicht verzeichnet) |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | PQ: AO 8572 | + | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AO 8572 → AO 7727 |
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− | | || [[U 19]] - | + | | || [[U 19]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 04:00 - Im Operationsgebiet auf- und abgestanden (AN 4192). Dann nach Westen abgelaufen. 06:12 - Getaucht. 13:12 - Aufgetaucht. Zwischen Qu. AN 4434 und AN 4193 auf- und abgestanden. 20:00 - Nach Südwesten bis Qu. AN 4413 gelaufen. 22:00 - Rundfunk bringt Nachricht, daß Warschau von deutschen Truppen besetzt ist. Keine weiteren Vorkommnisse. |
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 4413 | + | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 4192 → AN 4413 (KTB) |
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− | | || [[U 20]] - | + | | || [[U 20]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 07:00 - Getaucht. Schlechte Sicht. 16:16 - Aufgetaucht. 16:00 - 20:00 - Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. Kein Dampferverkehr, keine Bewachung oder Aufklärung festgestellt. 20:00 - Zu den Shetland Inseln marschiert. Kein Verkehr. |
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− | | || colspan="3" | PQ: AN | + | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 2321 |
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− | | || [[U 22]] | + | | || [[U 22]] ■ <span style="color:purple;">Ostsee - Mit Hellwerden Rückmarsch angetreten (AO 9272). |
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− | | || colspan="3" | PQ: AO 9272 | + | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AO 9272 |
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− | | || [[U 26]] | + | | || [[U 26]] ■ <span style="color:maroon;">Ärmelkanal - Auf dem Anmarsch zum Minenlegen, keine Vorkommnisse. Unterwasser. Kein Besteck (BF 2360). |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | PQ: BF 2360 | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BF 2360 |
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− | | || [[U 27]] ↓ | + | | || [[U 27]] ↓ ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. |
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− | | || colspan="3" | PQ: AM | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM |
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− | | || [[U 28]] | + | | || [[U 28]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. |
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− | | || colspan="3" | PQ: BF | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BF |
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− | | || [[U 29]] | + | | || [[U 29]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 10:37 - Tanker gesichtet (BE 3240). Angriff. 12:15 - Aufgetaucht. Warnschüsse vor den Bug. Dampfer setzt Boote aus. Funker funkt unaufhörlich weiter. Torpedo auf den Tanker. Treffer. Versenkt wurde die britische [[Regent Tiger|REGENT TIGER]]. |
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− | | || colspan="3" | PQ: BE 3240 | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE 3240 |
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− | | || [[U 30]] | + | | || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. |
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− | | || colspan="3" | PQ: AM | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM |
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− | | || [[U 32]] | + | | || [[U 32]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. |
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− | | || colspan="3" | PQ: AN | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN |
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− | | || [[U 33]] | + | | || [[U 33]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. |
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− | | || colspan="3" | PQ: BE | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE |
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− | | || [[U 34]] | + | | || [[U 34]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 17:55 - Dampfer gesichtet (BF 1673). Überwasser vorgesetzt. 18:10 - Zwei Schüsse vor den Bug. Dampfer stoppt und setzt Rettungsboote aus. 18:41 - Getaucht. Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische [[Kennebec|KENNEBEC]]. |
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− | | || colspan="3" | PQ: BF 1673 | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BF 1673 |
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− | | || [[U 36]] | + | | || [[U 36]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend. |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | PQ: AN 9814 | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9814 |
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− | | || [[U 37]] | + | | || [[U 37]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Rückmarsch angetreten. Schlechte Sicht (CG 1320). |
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− | | || colspan="3" | PQ: CG 1320 | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: CG 1320 |
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− | | || [[U 38]] | + | | || [[U 38]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | PQ: | + | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: 39°37' N - 13°51' W |
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− | | || [[U 39]] ↓ | + | | || [[U 39]] ↓ ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | PQ: AM 26 | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM 26 |
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− | | || [[U 40]] | + | | || [[U 40]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. |
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− | | || colspan="3" | PQ: CF | + | | || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: CF |
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− | | || [[U 41]] | + | | || [[U 41]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 18:07 - Dampfer gesichtet. 19:32 - Schuß vor den Bug (CF 4339). Dampfer stoppt nicht. Zweiter Schuß. Dampfer stoppt und geht, nach setzen der Flagge, wieder an. Dritter Schuß. Dampfer stoppt und bringt Papiere. Ist die norwegische NOTOS. Keine [[Bannware]]. Entlassen. |
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− | | || colspan="3" | PQ: CF 5160 | + | | || colspan="3" | PQ: <span style="color:maroon;">CF 5160 → CF 4339 |
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− | | || [[U 45]] | + | | || [[U 45]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 13:00 - Dampfer gesichtet (AN 4758). Ist die dänische BRAZILIAN REEFER. Angehalten. Keine [[Bannware]]. Entlassen. |
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 4758 | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 4758 |
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− | | || [[U 46]] | + | | || [[U 46]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 16:35 - Getaucht. Unterwassersignal Austausch mit [[U 53]] (BE 2197). |
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− | | || colspan="3" | PQ: BE 2197 | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE 2197 |
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− | | || [[U 47]] | + | | || [[U 47]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Eingang Funkspruch (BE 3670): Wettermeldung abgeben. |
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− | | || colspan="3" | PQ: BE 3670 | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE 3670 |
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− | | || [[U 48]] | + | | || [[U 48]] ◄ Nordatlantik - 06:00 - Dampfer gesichtet (BE 5222). Vorsetzmanöver. 06:32 - Schuß vor den Bug. Dampfer stoppt und bring die Papiere. [[Bannware]] an Bord. Die britische [[Winkleigh|WINKLEIGH]] durch Torpedo versenkt. |
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| || colspan="3" | PQ: BE 5222 | | || colspan="3" | PQ: BE 5222 | ||
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− | | || [[U 52]] | + | | || [[U 52]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 11:00 - Tanker gesichtet (BE 5218). Vorsetzmanöver. 18:15 - Torpedo auf den Tanker. Detonation nach 2 Minuten 57 Sekunden gehört. Dampfer hat gestoppt und setzt Boote aus. Deck wird überspült. Dampfer sinkt langsam. (nicht zutreffend, der Torpedo war Nahdetonierer). |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | PQ: BE 5218 | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE 5218 |
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− | | || [[U 53]] | + | | || [[U 53]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Im befohlenen Operationsgebiet angekommen (AL 9810). 17:30 - [[U 46]] getroffen (BE 2197). UT-Verbindung. Starker Seegang. MG beschädigt. Tauchbunker 2 eingedrückt. Der druckfeste Behälter für MG-Munition ist undicht voll Wasser. |
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− | | || colspan="3" | PQ: AL 9810 | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AL 9810 → BE 2197 |
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− | | || [[U 56]] | + | | || [[U 56]] ◄ <span style="color:maroon;">Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse. |
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− | | || colspan="3" | PQ: AO | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO |
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− | | || [[U 57]] | + | | || [[U 57]] ■ <span style="color:maroon;">Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse. |
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− | | || colspan="3" | PQ: AO | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO |
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| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
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− | | || [[U 58]] | + | | || [[U 58]] ◄ <span style="color:maroon;">Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse. |
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− | | || colspan="3" | PQ: AO | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO |
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− | | || [[U 59]] | + | | || [[U 59]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - 18:54 - Rückmarsch angetreten (AN 6330). |
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 6330 | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 6330 |
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Version vom 27. April 2022, 15:23 Uhr
07.09.1939 ← 08.09.1939 → 09.09.1939
Freitag, 08. September 1939 | |||
U 1 - Wilhelmshaven/Kaiser Wilhelm Kanal/Kiel - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel, wo das Boot noch am gleichen Tag einlief (AO 7727). | |
(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel - KTB - Band 1/S. 3) | |
U 3 - Nordsee/Wilhelmshaven - siehe → Kriegstagebuch U 3 | |
U 4 - Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. | |
(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel - KTB - Band 1/S. 9) | |
U 5 - Ostsee/Kiel - siehe → Kriegstagebuch U 5 | |
U 6 - Ostsee - siehe → Kriegstagebuch U 6 | |
U 7 - Ostsee/Kiel - 21:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung. | |
(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel -KTB- Band 1/S. 16) | |
U 9 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 9 | |
U 10 ■ Ostsee - 03:00 - Position C erreicht (AO 4812). 04:28 - Getaucht. Mehrere Dampfer passieren. 08:24 - Aufgetaucht. 08:37 - Getaucht. Mehrere Dampfer passieren. 12:22 - Aufgetaucht. Boot durchgelüftet. 12:43 - Getaucht. 13:50 - U 6 passiert in 2000 m Abstand. 19:09 - Aufgetaucht. Umladen Torpedo von Oberdeck nicht möglich, da Geschirr nicht geeignet. | |||
PQ: AO 4812 | |||
U 12 ◄ Ostsee - Skagens-Rev Feuerschiff passiert. 05:30 - Marsch durchs Kattegat. Starker Dampfer- und Seglerverkehr. Ständiges tauchen und längerer Unterwassermarsch. | |||
PQ: AO (im KTB keine Angaben) | |||
U 14 ⌂ ◄ Ostsee/Kiel - 08:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727) von Swinemünde kommend. | |||
PQ: AO 7772 | |||
U 15 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 01:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung. | |||
PQ: AN 9814 | |||
U 16 ⌂ ◄ Nordsee/Brunsbüttel/Kiel - Auf dem Rückmarsch. 02:30 Kursänderung auf Ansteuerungstonne Elbe. 03:00 - Deutscher Bewacher in Sicht. 04:30 - Drei deutsche Bewacher in Sicht. ES-Austausch. 05:50 - "Leuchtschiff F" passiert (AN 9596). 08:00 - Cuxhaven passiert (AN 9685). 09:15 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694). Ausgelaufen von Brunsbüttel. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 16:30 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung. | |||
PQ: AN 9596 → AN 9694 → AN 9694 → AO 7727 | |||
U 17 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 01:10 - Weser/Jade Ansteuerungstonne passiert. Jade angesteuert. 04:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/1. Einfahrt (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung. | |||
PQ: AN 9814 | |||
U 18 ⌂ ► ◄ Swinemünde/Kiel - Ausgelaufen von Swinemünde (AO 8572). Marsch über die Ostsee nach Kiel. 09:20 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung. (Dieser Rückmarsch ist im KTB nicht verzeichnet) | |||
PQ: AO 8572 → AO 7727 | |||
U 19 ■ Nordsee - 04:00 - Im Operationsgebiet auf- und abgestanden (AN 4192). Dann nach Westen abgelaufen. 06:12 - Getaucht. 13:12 - Aufgetaucht. Zwischen Qu. AN 4434 und AN 4193 auf- und abgestanden. 20:00 - Nach Südwesten bis Qu. AN 4413 gelaufen. 22:00 - Rundfunk bringt Nachricht, daß Warschau von deutschen Truppen besetzt ist. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 4192 → AN 4413 (KTB) | |||
U 20 ■ Nordsee - 07:00 - Getaucht. Schlechte Sicht. 16:16 - Aufgetaucht. 16:00 - 20:00 - Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. Kein Dampferverkehr, keine Bewachung oder Aufklärung festgestellt. 20:00 - Zu den Shetland Inseln marschiert. Kein Verkehr. | |||
PQ: AN 2321 | |||
U 22 ■ Ostsee - Mit Hellwerden Rückmarsch angetreten (AO 9272). | |||
PQ: AO 9272 | |||
U 26 ■ Ärmelkanal - Auf dem Anmarsch zum Minenlegen, keine Vorkommnisse. Unterwasser. Kein Besteck (BF 2360). | |||
PQ: BF 2360 | |||
U 27 ↓ ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AM | |||
U 28 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: BF | |||
U 29 ■ Nordatlantik - 10:37 - Tanker gesichtet (BE 3240). Angriff. 12:15 - Aufgetaucht. Warnschüsse vor den Bug. Dampfer setzt Boote aus. Funker funkt unaufhörlich weiter. Torpedo auf den Tanker. Treffer. Versenkt wurde die britische REGENT TIGER. | |||
PQ: BE 3240 | |||
U 30 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AM | |||
U 32 ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN | |||
U 33 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: BE | |||
U 34 ■ Nordatlantik - 17:55 - Dampfer gesichtet (BF 1673). Überwasser vorgesetzt. 18:10 - Zwei Schüsse vor den Bug. Dampfer stoppt und setzt Rettungsboote aus. 18:41 - Getaucht. Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische KENNEBEC. | |||
PQ: BF 1673 | |||
U 36 ⌂ ◄ Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend. | |||
PQ: AN 9814 | |||
U 37 ■ Nordatlantik - Rückmarsch angetreten. Schlechte Sicht (CG 1320). | |||
PQ: CG 1320 | |||
U 38 ◄ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: 39°37' N - 13°51' W | |||
U 39 ↓ ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AM 26 | |||
U 40 ◄ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: CF | |||
U 41 ◄ Nordatlantik - 18:07 - Dampfer gesichtet. 19:32 - Schuß vor den Bug (CF 4339). Dampfer stoppt nicht. Zweiter Schuß. Dampfer stoppt und geht, nach setzen der Flagge, wieder an. Dritter Schuß. Dampfer stoppt und bringt Papiere. Ist die norwegische NOTOS. Keine Bannware. Entlassen. | |||
PQ: CF 5160 → CF 4339 | |||
U 45 ◄ Nordatlantik - 13:00 - Dampfer gesichtet (AN 4758). Ist die dänische BRAZILIAN REEFER. Angehalten. Keine Bannware. Entlassen. | |||
PQ: AN 4758 | |||
U 46 ◄ Nordatlantik - 16:35 - Getaucht. Unterwassersignal Austausch mit U 53 (BE 2197). | |||
PQ: BE 2197 | |||
U 47 ◄ Nordatlantik - Eingang Funkspruch (BE 3670): Wettermeldung abgeben. | |||
PQ: BE 3670 | |||
U 48 ◄ Nordatlantik - 06:00 - Dampfer gesichtet (BE 5222). Vorsetzmanöver. 06:32 - Schuß vor den Bug. Dampfer stoppt und bring die Papiere. Bannware an Bord. Die britische WINKLEIGH durch Torpedo versenkt. | |||
PQ: BE 5222 | |||
U 52 ◄ Nordatlantik - 11:00 - Tanker gesichtet (BE 5218). Vorsetzmanöver. 18:15 - Torpedo auf den Tanker. Detonation nach 2 Minuten 57 Sekunden gehört. Dampfer hat gestoppt und setzt Boote aus. Deck wird überspült. Dampfer sinkt langsam. (nicht zutreffend, der Torpedo war Nahdetonierer). | |||
PQ: BE 5218 | |||
U 53 ► Nordatlantik - Im befohlenen Operationsgebiet angekommen (AL 9810). 17:30 - U 46 getroffen (BE 2197). UT-Verbindung. Starker Seegang. MG beschädigt. Tauchbunker 2 eingedrückt. Der druckfeste Behälter für MG-Munition ist undicht voll Wasser. | |||
PQ: AL 9810 → BE 2197 | |||
U 56 ◄ Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AO | |||
U 57 ■ Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AO | |||
U 58 ◄ Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AO | |||
U 59 ■ Nordsee - 18:54 - Rückmarsch angetreten (AN 6330). | |||
PQ: AN 6330 | |||
ANMERKUNGEN
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