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09.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || colspan="3" | [[Statistik 09.09.1939|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 
 
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| || [[U 4]] - Nordsee - 19:47 - Britisches U-Boot gesichtet (AN 8370). Noch vor dem Angriff taucht es weg und verschwindet.
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| || [[U 4]] - Nordsee - 19:47 - Britisches U-Boot gesichtet (AN 8370). Noch vor dem Angriff taucht es weg und verschwindet.  
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 8370 (HR)
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| || (Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel - KTB - Band 1/S. 9)
 
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| || [[U 6]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 6]] - Ostsee - [[KTB U 6 - 1. Unternehmung Seite 2| siehe → Kriegstagebuch U 6]]
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| || [[U 9]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 00:00 - 06:20 - Im Operationsgebiet auf- und abgestanden (Qu. 1145 E). Nichts gesichtet. 06:20 - Überwassermarsch infolge geringen Säurestandes der Batterie. 08:00 - Dampfer mit gesetzter Flagge gesichtet (Qu. 1018 E). 10:00 - Weiterhin aufgetaucht. Zickzackfahrt wegen U-Bootgefahr. 16:00 - Getaucht vor Flugzeug (Qu. 965 E). 16:20 - Aufgetaucht. Weitermarsch mit Zickzackkursen. 17:10 - Zwei Masten gesichtet. 17:20 - Getaucht. Dampfer gesichtet und angelaufen. Hatte finnische Flagge an Bordwand. 18:20 - Weiterer Dampfer. Dänische Flagge. 19:00 - Dritten Dampfer gesichtet. Ist die dänische GRONLAND. 20:00 - Aufgetaucht. 20:05 - 21:20 - Zwei weitere Dampfer passiert. 24:00 - Fischdampfer gesichtet (Qu. 845 E). Sonst nichts gesehen.
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| || [[U 9]] - Nordsee - [[KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 16| siehe → Kriegstagebuch U 9]]
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| || colspan="3" | PQ: Qu. 1145 E - Qu. 1018 E - Qu. 965 E - Qu. 845 E (KTB)
 
 
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| || [[U 10]] - Ostsee - 04:59 - Getaucht. 05:30 - 08:30 - Mehrere Dampfer passieren (AO 4812). 19:12 - Getaucht. 21:46 Boot steht südwestlich Nidingen. In der Nacht mäßiger Dampferverkehr.
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| || [[U 10]] ■ <span style="color:purple;">Ostsee - 04:59 - Getaucht. 05:30 - 08:30 - Mehrere Dampfer passieren (AO 4812). 19:12 - Getaucht. 21:46 Boot steht südwestlich Nidingen. In der Nacht mäßiger Dampferverkehr.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 4812 (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AO 4812
  
 
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| || [[U 12]] - Ostsee/Kiel - 18:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
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| || [[U 12]] ⌂ ◄ <span style="color:purple;">Ostsee/Kiel - 18:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 7727 (im KTB keine Angaben)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AO 7727
 
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| || [[U 17]] - Wilhelmshaven - 06:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) nach Kiel.
+
| || [[U 17]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Wilhelmshaven/KWK - 06:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9814 - AN 9694 - AO 7727
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9814 AN 9694 AO 7727
 
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| || [[U 19]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 19]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 00:00 - Nach Qu. AN 4479 gelaufen und anschließend zwischen den Qu. AN 4497 und AN 4487 auf- und abgestanden (AN 4413). 06:12 - Getaucht (AN 4487). Unter Wasser auf- und abgestanden um Luftaufklärung zu beobachten. 13:14 - Aufgetaucht und nach Westen gelaufen. 16:00 - Kehrt gemacht (AN 4175/AN 4176). 17:32 - Getaucht. Torpedoarbeiten. Danach weiter nach Osten gelaufen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 4497
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 4413 → AN 4487 → AN 4184 → AN 4175 → AN 4176
 
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| || [[U 20]] - Nordsee - Mit 270° zu den Shetland Inseln gelaufen (AN 2120). Kein Dampferverkehr, keine Bewachung.
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| || [[U 20]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 04:35 - Getaucht wegen Küstennähe und Helligkeit. Vor den Shetland Inseln auf- und abgestanden. Kein Dampferverkehr, keine Bewachung. (AN 2180). 10:46 - Getaucht vor Flugzeug. 19:30 - Aufgetaucht. 19:54 - Getaucht vor Flugzeug. 20:24 - Aufgetaucht. Kein Dampferverkehr oder Bewachung festgestellt. Zum Laden der Batterie nach Osten abgelaufen.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2120
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 2180
 
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| || [[U 21]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 12:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch in die Nordsee. 19:30 - Torpedolaufbahn gesichtet (AN 9571). Mit zickzack Kursen abgelaufen.
+
| || [[U 21]] ⌂ ► <span style="color:purple;">Wilhelmshaven/Nordsee - 12:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. 15:05 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). 19:30 - Torpedolaufbahn gesichtet (AN 9571). Bis 23:00 mit zickzack Kursen gelaufen. Marsch ins Op.-Gebiet.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9814 - AN 9571
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 9814 → AN 9571 → AN 9571
 
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| || [[U 22]] - Ostsee/Kiel - 09:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
+
| || [[U 22]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Ostsee/Kiel - 09:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 7727
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7727
 
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| || [[U 23]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 11:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Ab Jade Marsch mit [[U 21]], [[U 31]], [[U 35]] und [[U 36]]. 19:25 - Signal von [[U 35]] (AN 9571): "Achtung U-Boote!". 19:50 - drei Torpedolaufbahnen ausgewichen.
+
| || [[U 23]] ⌂ ► <span style="color:purple;">Wilhelmshaven/Nordsee - 11:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. 19:25 - Signal von [[U 35]]: Achtung U-Boote. 19:50 - Drei Torpedolaufbahnen ausgewichen. Marsch ins Op.-Gebiet.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9814 - AN 9571
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 9814
 
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| || [[U 26]] - Ärmelkanal - Auf dem Anmarsch zum Minenlegen, keine Vorkommnisse.
+
| || [[U 26]] ■ <span style="color:maroon;">Ärmelkanal - Auf dem Anmarsch zum Minenlegen.
 
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| || colspan="3" | PQ: BF 23
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BF
 
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| || [[U 27]] ↓ - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 27]] ↓ ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 43
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
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| || [[U 28]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 28]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: BF 13
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BF
 
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| || [[U 29]] - Nordatlantik - Passagierdampfer gesichtet (BE 2437). Schüsse vor den Bug. Stoppt nicht und läuft davon. Nach zwei Stunden Verfolgung aufgegeben.
+
| || [[U 29]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Passagierdampfer gesichtet (BE 2437). Schüsse vor den Bug. Stoppt nicht und läuft davon. Nach zwei Stunden Verfolgung aufgegeben.
 
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| || colspan="3" | PQ: BE 2437
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE 2437
 
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| || [[U 30]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AL 03
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AL
 
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| || [[U 31]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 11:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung.
+
| || [[U 31]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Wilhelmshaven/Nordsee - 11:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9814
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9814
 
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| ||
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| || [[U 32]] - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 32]] ► <span style="color:maroon;">Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 79
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF
 
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| ||
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| || [[U 33]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 33]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: BE 29
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE
 
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| || [[U 34]] - Nordatlantik - 10:26 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeuge (BF 1640). Zwei Fliegerbomben, keine Schäden. 17:00 - Dampfer in Sicht. 17:30 - Getaucht. Kein Angriff.
+
| || [[U 34]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 10:26 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeuge (BF 1640). Zwei Fliegerbomben, keine Schäden. 17:00 - Dampfer in Sicht. 17:30 - Getaucht. Kein Angriff.
 
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|-
| || colspan="3" | PQ: BF 1640
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BF 1640
 
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| || [[U 35]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 12:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Ausmarsch mit [[U 31]], [[U 23]], [[U 21]] und [[U 36]]. 19:18 - Zwei Torpedolaufbahnen knapp ausgewichen (AN 9571).  
+
| || [[U 35]] ⌂ ► <span style="color:purple;">Wilhelmshaven/Nordsee - 12:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Ausmarsch mit [[U 31]], [[U 23]], [[U 21]]. Auf der Jade kommt noch [[U 36]] dazu. 15:00 - Feuerschiff "Weser" passiert. 19:18 - Zwei Torpedolaufbahnen knapp ausgewichen. Die anderen Boote gewarnt. Weichen aus. 20:15 - Weiße Sterne achteraus. [[U 23]] meldet durch FT einen Dreierfächer der fehl ging. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9814 - AN 9571
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 9814
 
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| || [[U 36]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 13:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch ab Jade mit [[U 31]], [[U 23]], [[U 35]] und [[U 21]]. 19:30 - U-Bootalarm von [[U 35]] (AN 9517). 19:40 - Gegenstand unter Wasser gerammt. Keine Schäden. 19:47 - Torpedolaufbahn geht am Heck von [[U 23]] vorbei.
+
| || [[U 36]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Wilhelmshaven/Nordsee - 13:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch ab Jade mit [[U 31]], [[U 23]], [[U 35]] und [[U 21]]. 19:30 - U-Bootalarm von [[U 35]] (AN 9517). 19:40 - Gegenstand unter Wasser gerammt. Keine Schäden. 19:47 - Torpedolaufbahn geht am Heck von [[U 23]] vorbei.
 
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|-
| || colspan="3" | PQ: AN 9814 - AN 9517
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9814 AN 9517
 
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| || [[U 37]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 37]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
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| || colspan="3" | PQ: BE 37
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE 37
 
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| || [[U 38]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 38]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: BE 92
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: 44°55' N - 14°09' W
 
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| || [[U 39]] ↓ - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 39]] ↓ ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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|-
| || colspan="3" | PQ: AM 26
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
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| || [[U 40]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Torpedoboote und Zerstörer gesichtet, keine Dampfer (CF 3867).
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| || [[U 40]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 03:20 - Handelsschiff schlecht abgeblendet in Sicht. Mehrere Schatten Torpedoboote und Zerstörer, keine im Geleit fahrenden Dampfer (CF 3867). Alarmtauchen. Im Sehrohr nichts auszumachen. Nach hellwerden aufgetaucht. Keine Möglichkeit zum Angriff. 15:20 - Dampfer ausgewichen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: CF 3867
 
| || colspan="3" | PQ: CF 3867
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| || [[U 41]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 18:42 - Schwedischen Dampfer [[Castor|CASTOR]] angehalten (BE 7993). Dieser stoppte erst nach dem zweiten Warnschuß. Hat 24 Überlebende der von [[U 47]] versenkten [[Gartavon|GARTAVON]] an Bord. Sonst keine [[Bannware]]. Entlassen.
+
| || [[U 41]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 18:42 - Schwedischen Dampfer [[Castor|CASTOR]] angehalten (BE 7993). Dieser stoppte erst nach dem zweiten Warnschuß. Hat 24 Überlebende der von [[U 47]] versenkten [[Gartavon|GARTAVON]] an Bord. Sonst keine [[Bannware]]. Entlassen.
 
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| || colspan="3" | PQ: BE 7993
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE 7993
 
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| || [[U 45]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 15:45 - Dampfer gesichtet (AM 1398). Drei Warnschüsse, zum Stoppen, gefeuert. Dampfer stoppt nicht. Entkommt.
+
| || [[U 45]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 15:45 - Dampfer gesichtet (AM 1398). Drei Warnschüsse, zum Stoppen, gefeuert. Dampfer stoppt nicht. Entkommt.
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 1398
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM 1398
 
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| || [[U 46]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 46]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
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| || colspan="3" | PQ: AL 03
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AL 03
 
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| ||
Zeile 366: Zeile 360:
 
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| || [[U 47]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 47]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AM 72
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
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| || [[U 48]] - Nordatlantik - 07:00 - Dampfer mit zick-zack Kurs in Sicht.  08:18 - Schuß vor den Bug (AL 9913). Dampfer stoppt nicht. 08:25 - Feuer mit Artillerie eröffnet. Keine Treffer. 09:00 - Der britische Dampfer [[Jamaica Progress|JAMAICA PROGRESS]] entkommt.
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| || [[U 48]] Nordatlantik - 07:00 - Dampfer mit zick-zack Kurs in Sicht.  08:18 - Schuß vor den Bug (AL 9913). Dampfer stoppt nicht. 08:25 - Feuer mit Artillerie eröffnet. Keine Treffer. 09:00 - Der britische Dampfer [[Jamaica Progress|JAMAICA PROGRESS]] entkommt.
 
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Version vom 27. April 2022, 14:23 Uhr

08.09.1939 ← 09.09.1939 → 10.09.1939

Sonnabend, 09. September 1939
U 4 - Nordsee - 19:47 - Britisches U-Boot gesichtet (AN 8370). Noch vor dem Angriff taucht es weg und verschwindet.
(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel - KTB - Band 1/S. 9)
U 6 - Ostsee - siehe → Kriegstagebuch U 6
U 9 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 9
U 10Ostsee - 04:59 - Getaucht. 05:30 - 08:30 - Mehrere Dampfer passieren (AO 4812). 19:12 - Getaucht. 21:46 Boot steht südwestlich Nidingen. In der Nacht mäßiger Dampferverkehr.
PQ: AO 4812
U 12 ⌂ ◄ Ostsee/Kiel - 18:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AO 7727
U 17 ⌂ ► Wilhelmshaven/KWK - 06:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel.
PQ: AN 9814 → AN 9694 → AO 7727
U 19Nordsee - 00:00 - Nach Qu. AN 4479 gelaufen und anschließend zwischen den Qu. AN 4497 und AN 4487 auf- und abgestanden (AN 4413). 06:12 - Getaucht (AN 4487). Unter Wasser auf- und abgestanden um Luftaufklärung zu beobachten. 13:14 - Aufgetaucht und nach Westen gelaufen. 16:00 - Kehrt gemacht (AN 4175/AN 4176). 17:32 - Getaucht. Torpedoarbeiten. Danach weiter nach Osten gelaufen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 4413 → AN 4487 → AN 4184 → AN 4175 → AN 4176
U 20Nordsee - 04:35 - Getaucht wegen Küstennähe und Helligkeit. Vor den Shetland Inseln auf- und abgestanden. Kein Dampferverkehr, keine Bewachung. (AN 2180). 10:46 - Getaucht vor Flugzeug. 19:30 - Aufgetaucht. 19:54 - Getaucht vor Flugzeug. 20:24 - Aufgetaucht. Kein Dampferverkehr oder Bewachung festgestellt. Zum Laden der Batterie nach Osten abgelaufen.
PQ: AN 2180
U 21 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - 12:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. 15:05 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). 19:30 - Torpedolaufbahn gesichtet (AN 9571). Bis 23:00 mit zickzack Kursen gelaufen. Marsch ins Op.-Gebiet.
PQ: AN 9814 → AN 9571 → AN 9571
U 22 ⌂ ◄ Ostsee/Kiel - 09:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AO 7727
U 23 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - 11:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. 19:25 - Signal von U 35: Achtung U-Boote. 19:50 - Drei Torpedolaufbahnen ausgewichen. Marsch ins Op.-Gebiet.
PQ: AN 9814
U 26Ärmelkanal - Auf dem Anmarsch zum Minenlegen.
PQ: BF
U 27 ↓ ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 28Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BF
U 29Nordatlantik - Passagierdampfer gesichtet (BE 2437). Schüsse vor den Bug. Stoppt nicht und läuft davon. Nach zwei Stunden Verfolgung aufgegeben.
PQ: BE 2437
U 30Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AL
U 31 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - 11:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 32Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 33Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE
U 34Nordatlantik - 10:26 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeuge (BF 1640). Zwei Fliegerbomben, keine Schäden. 17:00 - Dampfer in Sicht. 17:30 - Getaucht. Kein Angriff.
PQ: BF 1640
U 35 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - 12:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Ausmarsch mit U 31, U 23, U 21. Auf der Jade kommt noch U 36 dazu. 15:00 - Feuerschiff "Weser" passiert. 19:18 - Zwei Torpedolaufbahnen knapp ausgewichen. Die anderen Boote gewarnt. Weichen aus. 20:15 - Weiße Sterne achteraus. U 23 meldet durch FT einen Dreierfächer der fehl ging. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 9814
U 36 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - 13:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch ab Jade mit U 31, U 23, U 35 und U 21. 19:30 - U-Bootalarm von U 35 (AN 9517). 19:40 - Gegenstand unter Wasser gerammt. Keine Schäden. 19:47 - Torpedolaufbahn geht am Heck von U 23 vorbei.
PQ: AN 9814 → AN 9517
U 37Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 37
U 38 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: 44°55' N - 14°09' W
U 39 ↓ ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 40 Nordatlantik - 03:20 - Handelsschiff schlecht abgeblendet in Sicht. Mehrere Schatten Torpedoboote und Zerstörer, keine im Geleit fahrenden Dampfer (CF 3867). Alarmtauchen. Im Sehrohr nichts auszumachen. Nach hellwerden aufgetaucht. Keine Möglichkeit zum Angriff. 15:20 - Dampfer ausgewichen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CF 3867
U 41Nordatlantik - 18:42 - Schwedischen Dampfer CASTOR angehalten (BE 7993). Dieser stoppte erst nach dem zweiten Warnschuß. Hat 24 Überlebende der von U 47 versenkten GARTAVON an Bord. Sonst keine Bannware. Entlassen.
PQ: BE 7993
U 45Nordatlantik - 15:45 - Dampfer gesichtet (AM 1398). Drei Warnschüsse, zum Stoppen, gefeuert. Dampfer stoppt nicht. Entkommt.
PQ: AM 1398
U 46Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AL 03
U 47Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 48 ◄ Nordatlantik - 07:00 - Dampfer mit zick-zack Kurs in Sicht. 08:18 - Schuß vor den Bug (AL 9913). Dampfer stoppt nicht. 08:25 - Feuer mit Artillerie eröffnet. Keine Treffer. 09:00 - Der britische Dampfer JAMAICA PROGRESS entkommt.
PQ: AL 9913
U 52Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE
U 53Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE
U 56 ⌂ ◄ Ostsee/Kiel - 09:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AO 7727
U 57 ■ Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO 44
U 58 ⌂ ◄ Ostsee/Kiel - 17:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AO 7727
U 59Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN

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