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11.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''[[U 22]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
'''[[U 22]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
  
'''[[U 23]]''' - '''Helgoland''' - 12:15 Uhr. Ausgelaufen. 15:00 Uhr - 18:00Uhr Marsch mit [[U 57]] durch dünnes Eis. Beginn des [[Unternehmen Nordmark]] in den Shetland Firts.
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'''[[U 23]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
  
 
'''[[U 50]]''' - '''Nordsee''' - 16:25 Uhr. Alarmtauchen vor Flugzeug. Keine Bomben. 22:40 Uhr - Dampfer ohne Nationalitätsabzeichen in Sicht. 23:45 Uhr - Torpedoangriff über Wasser. Schwedischen Dampfer ''[[Orania]]'' versenkt.
 
'''[[U 50]]''' - '''Nordsee''' - 16:25 Uhr. Alarmtauchen vor Flugzeug. Keine Bomben. 22:40 Uhr - Dampfer ohne Nationalitätsabzeichen in Sicht. 23:45 Uhr - Torpedoangriff über Wasser. Schwedischen Dampfer ''[[Orania]]'' versenkt.

Version vom 13. Oktober 2015, 04:24 Uhr


SONNTAG, 11. FEBRUAR 1940


CHRONIK:

U 9 - Nordsee - 08:00 Uhr. Dampfer in Sicht. Zum Angriff vorgesetzt. 16:00 Uhr - 2 weitere Dampfer in Sicht. Darauf operiert. 18:20 Uhr - estnischen Dampfer Linda versenkt.

U 14 - Wilhelmshaven - 05:00 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 6. Unternehmung. Ausmarsch im Schlepp von Schlesien.

U 18 - Wilhelmshaven - 05:40 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 7. Unternehmung. Ausmarsch im Schlepp von Eisbrecher. 17:10 Uhr - 18:01 Uhr - Trimmversuch und Dichtigkeitsprobe. Abgasventil undicht. Unternehmung fortgesetzt.

U 22 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 23 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 50 - Nordsee - 16:25 Uhr. Alarmtauchen vor Flugzeug. Keine Bomben. 22:40 Uhr - Dampfer ohne Nationalitätsabzeichen in Sicht. 23:45 Uhr - Torpedoangriff über Wasser. Schwedischen Dampfer Orania versenkt.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

10.02.194011.02.194012.02.1940

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