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12.04.1940

Aus U-Boot-Archiv Wiki


FREITAG, 12. APRIL 1940


CHRONIK:

U 2 - Nordsee - AN 34 - Auf dem Rückmarsch. Unterwassermarsch auf 25 m da Boot nicht Alarmtauch klar.

U 3 - Wilhelmshaven - AN 98 - 14:50 Uhr - Von Reede Wilhelmshaven ausgelaufen. Marsch ins Operationsgebiet. Abbruch. 19:20 Uhr. Eingelaufen in Wilhelmshaven. Sehrohrhalterung defekt. In der Werft erfolgt die Reparatur.

U 4 - Nordsee - AN 34 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 5 - Nordsee - AN 35 - Auf Wartestellung, keine besonderen Vorkommnisse.

U 6 - Nordsee - AN 31 - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.

U 7 - Nordsee/Insel Marstein - 16:00 Uhr. Norweger verlassen die besetzte Insel. 2 Mann werden als Geiseln festgehalten.

U 9 - Nordmeer - Im Operationsgebiet schlechte Sicht mit Schneetreiben.

U 10 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 13 - Normeer - 09:30 Uhr. Torpedoexplosion gehörcht. (U 37).

U 14 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 19 - Nordmeer - 21:36 Uhr. Laute Detonation gehorcht. U 57 torpedierte Dampfer.

U 21 - Marvik - Boot wird nach dem Aufbringen, am 27.03.1940, nach Kristiansand geschleppt.

U 25 - Nordmeer - 14:45 Uhr - U 64 in Sicht. Erfahrungsaustausch. Hat keine großen Schiffe im Vestfjord gesehen. 16:38 Uhr - Bombenangriff auf Narvik gehört.

U 30 - Nordmeer - 06:00 Uhr - Treffen mit U 34. Lagebericht. Schweißen eines Trägerarmes am Turmluk mit dem Personal von Z 6 Theodor Riedel der in der Strömen Bucht als Sperr- und Torpedobatterie lag.

U 34 - Nordmeer - 06:00 Uhr - Treffen mit U 30. Lagebericht.

U 37 - Nordmeer - 08:44 Uhr - Dampfer in Sicht. Angriff. 09:42 Uhr - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die Stancliff. 11:05 Uhr - an Rettungsboote rangelaufen. Zigaretten und eine Flasche Rum abgegeben. 12:32 Uhr - U 57 gesichtet. Erkennungssignal und Winkspruchverkehr. 22:00 Uhr - Im Bugraum Torpedogeräusch gehorcht. Auf der Brücke keine Torpedolaufbahn gesehen.

U 38 - Nordmeer - 08:15 Uhr - Tanker und zwei Zerstörer gesichtet. Kein Angriff. 10:50 Uhr - Erkennungssignal Austausch mit U 47. 12:45 Uhr - Alarmtauchen vor Zerstörer. 13:15 Uhr - Alarmtauchen vor Zerstörer.

U 43 - Wilhelmshaven - 17:43 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 3. Unternehmung. Marsch auf Weg Blau. Aufgabe besteht darin 35 t Nachschubgüter nach Narvik, später nach Trondheim umgeleitet, zu bringen.

U 46 - Narvik - 08:15 Uhr - Eingelaufen. In der Nacht auf Überwachungsposition vor Narvik gewesen. Beim deutschen Dampfer Jan Wellem Ergänzungen durchgeführt. 18:20 Uhr - Luftangriff. Besatzung bis auf MG-bedinung von Bord. Keine beschädigung der Seestreitkräfte Tote und verwundete an Land. 19:55 Uhr - Ausgelaufen.

U 47 - Nordmeer - Viele Funksprüche über Torpedo Versger. 10:13 Uhr - U 38 gesichtet. Erkennungssignal Austausch. 12:38 Uhr - Zerstörer in Sicht. Getaucht zum Angriff. Zerstörer zackt weg und läuft ab.

U 48 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 49 - Nordmeer - U 38 getroffen. Später 2 Zerstörer gesichtet.

U 51 - Nordmeer - Außer den zwei zerstörern vom Vortag kein Verkehr. Warten bis Dämmerung für nächsten Angriff. 16:50 Uhr - Eingang Funkspruch: "Auf Zerstörer ein Torpedo mit Aufschlagzünder". Zur Zeit kein Zerstörer in der Nähe.

U 52 - Nordmeer - 21:00 Uhr - Angriffsposition im Froan eingenommen. 21:32 Uhr - Eingang Funkspruch: "Warteaufstellungen einnehmen zum Schutz gegen Landungen. U 52 Romdalsfjord auf etwa 07°20' Ost". In die neue Warteposition gelaufen.

U 56 - Nordmeer - 10:45 Uhr - Drei Zerstörer gesichtet. Von diesen direkt überlaufen. Keine Bomben. 23:30 Uhr - Eingang Funkspruch: "U 56, neue Wartestellung im Planquadrat AF 7830".

U 57 - Nordmeer - 12:20 Uhr - U 37 getroffen. Erfahrungsaustausch. 19:40 Uhr - Dampfer gesichtet. Angriff. 21:23 Uhr - Torpedo auf den Dampfer geht fehl.

U 58 - Nordmeer - Neue Wartestellung erreicht. Keine Vorkommnisse.

U 59 - Nordmeer - 06:00 Uhr - Im neuen Operationsgebiet. Keine Vorkommnisse.

U 60 - Nordsee - 22:00 Uhr - Schneetreiben setzt ein. Sicht 100 m Genaue Bewachung der Fjorde bei dem Wetter nicht möglich.

U 61 - Brunsbüttel - 08:40 Uhr - Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal eingelaufen. 11:45 Uhr Marsch mit Geleit über Weg I in die Nordsee. 19:00 Uhr - Geleit entlassen.

U 62 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 64 - Nordmeer/Narvik - 13:00 Uhr - Insel Baröya gerundet. Zerstörer vorraus gesichtet. Batterie hat nur noch Strom für eine Stunde. Boot in Uferausbuchtung gelegt und Batterie geladen. Zerstörer kommt von Narvik. Getaucht. 14:45 Uhr - U 25 getroffen. Erfahrungsaustausch. 16:00 Uhr - Eingelaufen in Narvik. Lagebesprechung mit dem B.d.Z. Bay. 17:00 Uhr - Luftangriff auf Narvik. Brennstoffübernahme beschleunigt. 23:00 Uhr - Ausgelaufen aus Narvik. Marsch in den Herjangsfjord/Lökvik. Dort versucht das Boot auf Grund zu legen. Ufer ist zu abschüssig.

U 65 - Nordmeer - Eingang Funkspruch: "Wartestellung einnehmen zum Schutz gegen Landungen. U 52 Romsdalfjord, U 65 - Namsenfjord auf 11°08' Ost".


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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