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13.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[12.09.1939]] - - [[13.09.1939]] - - [[14.09.1939]] - - - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[12.09.1939]] ← 13.09.1939 → [[14.09.1939]]
  
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:23%;align:center"
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Mittwoch, 13. September 1939</span>
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'''MITTWOCH, 13. SEPTEMBER 1939'''
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| || [[U 3]] - Wilhelmshaven/Nordsee - [[KTB U 3 - 2. Unternehmung Seite 1| siehe → Kriegstagebuch U 3]]
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 4]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 02:00 - Rückmarsch angetreten.
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| || (Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel - KTB - Band 1/S. 9)
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| || [[U 3]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 12:40 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 2. Unternehmung.
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| || [[U 6]] - Ostsee/Kiel - [[KTB U 6 - 1. Unternehmung Seite 2| siehe → Kriegstagebuch U 6]]
 
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| || [[U 4]] || Nordsee - AN 93 - 02:00 - Rückmarsch angetreten.
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| || [[U 6]] || Ostsee/Kiel - AO 77 - 14:00 - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 1. Unternehmung.
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| || [[U 9]] - Nordsee - [[KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 20| siehe → Kriegstagebuch U 9]]
 
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| || [[U 9]] || Nordsee - AN 3676 - 13:45 - Dänischen Dampfer ''ALEXANDRA'' auf [[Bannware]] kontrolliert. Da nichts gefunden wurde,
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || || wird das Schiff wieder entlassen.  AN 3570 -  Mehrere Dampfer und Fischereifahrzeuge gesichtet. Nicht angehalten.
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| || [[U 10]] ■ <span style="color:purple;">Ostsee - 04:52 - Getaucht. 08:59 - Schwedischen Zerstörer gesichtet (AO 4813). 14:00 - Flugzeug gesichtet. 19:23 - Aufgetaucht. Nichts zu sehen.
 
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| || [[U 10]] || Ostsee - AO 48 -  Im Operationsgebiet geringe Dampfertätigkeit. Nur schwedischer Zerstörer auf Patrouille.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AO 4813
 
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| || [[U 13]] || Nordsee - AN 6481 - 07:00 - Schlepper am abgestürzten Flugzeug eingetroffen. Nach Schleppversuch sinkt das Flugzeug um 11:15.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 14]] || Kiel/Ostsee - AO 77 -  09:00 - Ausgelaufen. Beginn der 4. Unternehmung. Marsch ungesehen durch den Kleinen Belt.
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| || [[U 13]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - 07:00 - Schlepper am abgestürzten Flugzeug eingetroffen (AN 6481). Nach Schleppversuch sinkt das Flugzeug um 11:15.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 6481
 
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| || [[U 16]] || Kiel/Ostsee - AO 77 -  08:45 - Ausgelaufen. Beginn der 3. Unternehmung.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 19]] || Ostsee - AO 44 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 14]] ⌂ ► <span style="color:purple;">Kiel/Ostsee - 09:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. 10:02 - Kiel Feuerschiff passiert. 20:00 - Marsch durch den Kleinen Belt ab Abelö Marsch ungesehen.
 
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| || [[U 20]] || Nordsee - AN 43 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AO 7727
 
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|<br>
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| || [[U 21]] || Nordsee - AN 51 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 23]] || Nordsee - AN 0156 - Im Operationsgebiet geringe Sicht und Regen. 02:10 - Fast einen Zerstörer gerammt, nicht gesehen.
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| || [[U 16]] ⌂ ► <span style="color:purple;">Kiel/Ostsee - 08:45 - Ausgelaufen von Kiel/Tirpitzmole (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. 09:20 - Friedrichsort Balkensperre passiert. Marsch durch Stoltergrund und Rinne über Schleisand Ost, Breite Grund West und Pöhls Huk Tonne im kleinen Belt. 18:20 - Fredericia passiert. 20:00 - U-Boot gefährdetes Gebiet umgangen. Kurs östlich Anholt. 24:00 - Schulz Grund Feuerschiff passiert. Im Ausgang des großen Beltes starker Dampferverkehr. Marsch ins Operationsgebiet.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AO 7727
 
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| || [[U 24]] || Kiel/Ostsee - AO 77 -  09:00 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 3. Unternehmung.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 26]] || Nordatlantik - BF 4220 -  17:35 - U-Boot in Sicht. Getaucht. BF 1828 -  Ausgang Funkspruch: Standortmeldung.
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| || [[U 19]] ◄ <span style="color:purple;">Ostsee - Skagerrak. 05:29 - Getaucht vor Fischerbooten. 09:46 - Aufgetaucht. 09:50 - Erneut getaucht vor Fischerbooten. 10:43 - Aufgetaucht. 10:55 - Getaucht vor Fischerbooten. Überwassermarsch nicht möglich. Zeitweise bis zu 26 Fahrzeuge im Sehrohr gesichtet. 18.50 - U-Boot mit gesetzten Laternen in Sicht. Nicht auszumachen ob feindlich oder nicht. 19:56 - Aufgetaucht. Zahlreichen Fischern ausgewichen. 23:06 - Läsö Trindel Feuerschiff passiert. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 27]] || Nordatlantik - AM 5370 -  Im Operationsgebiet. Versenkung der ''[[Davara|DAVARA]]'' durch Artillerie.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AO
 
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| || [[U 28]] || Nordatlantik - AM 89 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|<br>
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| style="width:2%" |
 
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| || [[U 29]] || Nordatlantik - BE 3465 - Norwegischen Dampfer ''GAUDAL'' angehalten. Keine [[Bannware]], entlassen. 13:10 - getaucht. Ein Schlepper
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| || [[U 20]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 00:00 - Am Quadrat AN 2200 Aufgeklärt. Keine Feststellungen. (AN 2251). 08:18 - Getaucht vor Dampfer. 10:44 - Aufgetaucht. 11:12 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 11:52 - Aufgetaucht. 15:17 - Alarmtauchen vor Dampfer. 16:45 - Aufgetaucht. Weitere Aufklärung im Quadrat AN 2300. 24:00 - Keine Feststellungen.
 
|-
 
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−
| || || läuft auf das Boot zu. 15:30 - Aufgetaucht. Schüsse vor den Bug. Stoppt nicht. Erst als das Feuer deckend liegt verläßt die Besatzung
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 2251
 
|-
 
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−
| || || das Schiff. Zwei Torpedos gehen fehl. Schiff mit Artillerie versenkt. Versenkt wurde die ''[[Neptunia|NEPTUNIA]]''.
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| ||
 
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|<br>
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 30]] || Nordatlantik - AM 41 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| style="width:2%" |
 
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|<br>
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| || [[U 21]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 00:53 - Aufgetaucht. Im Op.-Gebiet nach Norden gelaufen. 05:07 - Getaucht vor Fischern. 20:43 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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−
| || [[U 31]] || Ärmelkanal - BF 32 -  Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 5159
 
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|<br>
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| ||
 
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| || [[U 32]] || Nordatlantik - AM 57 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|<br>
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| || [[U 33]] || Nordatlantik - BF 7230 - Steuerborddiesel wieder klar. BF 4799 -  11:00 - Dampfer in Sicht. Schuß vor den Bug. Stoppt. Ist Franzose
+
| || [[U 23]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 02:10 - AK zurück wegen Rammgefahr mit englischem abgeblendetem Zerstörer von Norden kommend dicht unter der englischen Küste vor Tod Head Kurs SSW. Wegen der geringen Sicht erst im letzten Moment gesehen. Angriff nicht mehr möglich.
 
|-
 
|-
−
| || || ''VOLONTAIRE''. Besatzung geht in die Boote. Nach Versorgung mit Proviant, die Besatzung wieder an Bord geschickt. Dampfer entlassen.
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 
|-
 
|-
−
|<br>
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| ||
 
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|-
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| || [[U 34]] || Nordatlantik - BE 3970 - 12:15 - Dampfer in Sicht. Rangelaufen. Kein Angriff, ist Däne. Funkspruch 136 gibt endlich Konterbandeliste
+
|}
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 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || || bekannt. Erst jetzt konnte alles englische Gut versenkt und Neutrale angehalten werden.
+
| style="width:2%" |
 
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|<br>
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| || [[U 24]] ⌂ ► <span style="color:purple;">Kiel/Ostsee - 09:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Kleiner Belt - Samsö-Belt.
 
|-
 
|-
−
| || [[U 35]] || Nordsee - AN 4530 -  Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 17:45 - Alarmtauchen vor anfliegenden Flugzeug. Drei Fliegerbomben.
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AO 7727
 
|-
 
|-
−
| || || Birnen gehen kaputt, Licht fällt aus, Rost und Farbe platzen von allen Rohren.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
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|}
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 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 36]] || Nordsee - AN 4530 -  Norwegischen Dampfer ''VAREGG'' angehalten. Keine [[Bannware]], entlassen.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
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|<br>
+
| || [[U 26]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 17:35 - U-Boot in Sicht (BF 4220). Getaucht. Ausgang Funkspruch (BF 1828): Standortmeldung.
 
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|-
−
| || [[U 37]] || Nordmeer/Nordsee - AF 7910/AN 22 -  Auf dem Rückmarsch. Weder nördlich noch westlich der Shetland Inseln Bewachung.
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BF 4240
 
|-
 
|-
−
|<br>
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| || [[U 38]] || Nordatlantik - AM 81 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|<br>
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| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 39]] || Nordatlantik - AM 25 -  Auf dem Rückmarsch.
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| || [[U 27]] ↓ ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Versenkung der britischen [[Davara|DAVARA]] durch Artillerie (AM 5370).
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM 5370
 
|-
 
|-
−
| || [[U 40]] || Nordatlantik - AM 43 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| ||
 
|-
 
|-
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|<br>
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|}
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 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
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| || [[U 41]] || Nordatlantik - AM 2969 -  Auf dem Rückmarsch. 08:37 - britischen Fischdampfer "FD 150" gesichtet. Wegen zu hohen Seegang
+
| style="width:2%" |
 
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|-
−
| || || nicht angehalten.
+
| || [[U 28]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
|-
 
|-
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| || [[U 45]] || Nordsee - AN 27 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
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 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
−
| || [[U 46]] || Nordsee - AN 43 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
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|<br>
+
| || [[U 29]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Norwegischen Dampfer GAUDAL angehalten (BE 3465). Keine [[Bannware]], entlassen. 13:10 - Getaucht. Ein Schlepper läuft auf das Boot zu. 15:30 - Aufgetaucht. Schüsse vor den Bug. Stoppt nicht. Erst als das Feuer deckend liegt verläßt die Besatzung das Schiff. Zwei Torpedos gehen fehl. Schiff mit Artillerie versenkt. Versenkt wurde die britische [[Neptunia|NEPTUNIA]].
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE 3465
 +
|-
 +
| ||
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|-
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|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
 
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|-
−
| || [[U 47]] || Nordsee - AN 35 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
|-
 
|-
−
| || [[U 48]] || Nordmeer - AF 7830 -  18:50 - Neutraler Dampfer in Sicht. Nicht angehalten.
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| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
−
| || [[U 52]] || Nordmeer - AF 79 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 31]] ► <span style="color:maroon;">Ärmelkanal - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
| || [[U 53]] || Nordatlantik - BE 2280 -  18:20 - Großen Passagierdampfer gesichtet. Dieser läuft 20 sm.  BE 3267 -  23:55 - Dampfer mit gesetzten
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BF
 
|-
 
|-
−
| || || Laternen gesichtet.
+
| ||
 
|-
 
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+
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 56]] || Ostsee - AO 48 -  Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 32]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
| || [[U 57]] || Kattegat - AO 44 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
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| style="width:35%" |
 
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| style="width:80%" |
 
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| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[U 33]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Steuerborddiesel wieder klar (BF 7230). 11:00 - Dampfer in Sicht (BF 4799). Schuß vor den Bug. Stoppt. Ist Franzose VOLONTAIRE. Besatzung geht in die Boote. Nach Versorgung mit Proviant, die Besatzung wieder an Bord geschickt. Dampfer entlassen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BF 7230 → BF 4799
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|-
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| ||
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|}
  
−
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
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|-
 +
| || [[U 34]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 12:15 - Dampfer in Sicht (BE 3970). Rangelaufen. Kein Angriff, ist Däne. Funkspruch 136 gibt endlich Konterbandeliste bekannt. Erst jetzt konnte alles englische Gut versenkt und Neutrale angehalten werden.
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|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE 3970
 +
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| ||
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|}
  
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 35]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 05:00 - Getaucht vor Fischern. 12:00 - Aufgetaucht. Überwassermarsch mit Batterieladung. 12:37 - Getaucht vor Flugzeug. 12:50 - Aufgetaucht. 15:19 - Getaucht vor Flugzeug. 15:56 - Aufgetaucht. 17:45 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Drei Fliegerbomben. Birnen gehen kaputt, Licht fällt aus, Rost und Farbe platzen von allen Rohren. Keine größeren Schäden. 19:37 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. 22:00 - Beim Marsch über die Doggerbank mehreren Fischern ausgewichen. Keine weiteren Vorkommnisse.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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| || [[U 36]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Norwegischen Dampfer VAREGG angehalten (AN 4530). Keine [[Bannware]], entlassen.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 4530
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 37]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordmeer/Nordsee - Weder nördlich noch westlich der Shetland Inseln Bewachung (AF 7910).
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
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| || [[U 38]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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| || [[U 39]] ↓ ◄ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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| || [[U 40]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 16:00 - Alarmtauchen vor dänischen Passagierdampfer. Keine weiteren Vorkommnisse.
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Buchstaben + zwei Nummer (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
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| || [[U 41]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 08:37 - Britischen Fischdampfer FD 150 gesichtet (AM 2969). Wegen zu hohem Seegang nicht angehalten.
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
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| || [[U 45]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.  
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 46]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).  
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 47]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
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| || [[U 48]] ■ Nordmeer - 18:50 - Neutraler Dampfer in Sicht (AF 7830). Nicht angehalten.
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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| || [[U 52]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
 
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| || [[U 53]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 18:20 - Großen Passagierdampfer gesichtet (BE 2280). Dieser läuft 20 sm. 23:55 - Dampfer gesichtet (BE 3267).
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| || [[U 56]] ► <span style="color:maroon;">Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 57]] ■ Kattegat - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.
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Danke!
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[12.09.1939]] - - [[13.09.1939]] - - [[14.09.1939]] - - - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[12.09.1939]] ← 13.09.1939 → [[14.09.1939]]

Version vom 27. April 2022, 15:26 Uhr

12.09.1939 ← 13.09.1939 → 14.09.1939

Mittwoch, 13. September 1939
U 3 - Wilhelmshaven/Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 3
U 4 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 02:00 - Rückmarsch angetreten.
(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel - KTB - Band 1/S. 9)
U 6 - Ostsee/Kiel - siehe → Kriegstagebuch U 6
U 9 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 9
U 10 ■ Ostsee - 04:52 - Getaucht. 08:59 - Schwedischen Zerstörer gesichtet (AO 4813). 14:00 - Flugzeug gesichtet. 19:23 - Aufgetaucht. Nichts zu sehen.
PQ: AO 4813
U 13 ► Nordsee - 07:00 - Schlepper am abgestürzten Flugzeug eingetroffen (AN 6481). Nach Schleppversuch sinkt das Flugzeug um 11:15.
PQ: AN 6481
U 14 ⌂ ► Kiel/Ostsee - 09:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. 10:02 - Kiel Feuerschiff passiert. 20:00 - Marsch durch den Kleinen Belt ab Abelö Marsch ungesehen.
PQ: AO 7727
U 16 ⌂ ► Kiel/Ostsee - 08:45 - Ausgelaufen von Kiel/Tirpitzmole (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. 09:20 - Friedrichsort Balkensperre passiert. Marsch durch Stoltergrund und Rinne über Schleisand Ost, Breite Grund West und Pöhls Huk Tonne im kleinen Belt. 18:20 - Fredericia passiert. 20:00 - U-Boot gefährdetes Gebiet umgangen. Kurs östlich Anholt. 24:00 - Schulz Grund Feuerschiff passiert. Im Ausgang des großen Beltes starker Dampferverkehr. Marsch ins Operationsgebiet.
PQ: AO 7727
U 19 ◄ Ostsee - Skagerrak. 05:29 - Getaucht vor Fischerbooten. 09:46 - Aufgetaucht. 09:50 - Erneut getaucht vor Fischerbooten. 10:43 - Aufgetaucht. 10:55 - Getaucht vor Fischerbooten. Überwassermarsch nicht möglich. Zeitweise bis zu 26 Fahrzeuge im Sehrohr gesichtet. 18.50 - U-Boot mit gesetzten Laternen in Sicht. Nicht auszumachen ob feindlich oder nicht. 19:56 - Aufgetaucht. Zahlreichen Fischern ausgewichen. 23:06 - Läsö Trindel Feuerschiff passiert. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AO
U 20 ■ Nordsee - 00:00 - Am Quadrat AN 2200 Aufgeklärt. Keine Feststellungen. (AN 2251). 08:18 - Getaucht vor Dampfer. 10:44 - Aufgetaucht. 11:12 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 11:52 - Aufgetaucht. 15:17 - Alarmtauchen vor Dampfer. 16:45 - Aufgetaucht. Weitere Aufklärung im Quadrat AN 2300. 24:00 - Keine Feststellungen.
PQ: AN 2251
U 21 ■ Nordsee - 00:53 - Aufgetaucht. Im Op.-Gebiet nach Norden gelaufen. 05:07 - Getaucht vor Fischern. 20:43 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 5159
U 23 ■ Nordsee - 02:10 - AK zurück wegen Rammgefahr mit englischem abgeblendetem Zerstörer von Norden kommend dicht unter der englischen Küste vor Tod Head Kurs SSW. Wegen der geringen Sicht erst im letzten Moment gesehen. Angriff nicht mehr möglich.
PQ: AN
U 24 ⌂ ► Kiel/Ostsee - 09:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Kleiner Belt - Samsö-Belt.
PQ: AO 7727
U 26 ■ Nordatlantik - 17:35 - U-Boot in Sicht (BF 4220). Getaucht. Ausgang Funkspruch (BF 1828): Standortmeldung.
PQ: BF 4240
U 27 ↓ ■ Nordatlantik - Versenkung der britischen DAVARA durch Artillerie (AM 5370).
PQ: AM 5370
U 28 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 29 ■ Nordatlantik - Norwegischen Dampfer GAUDAL angehalten (BE 3465). Keine Bannware, entlassen. 13:10 - Getaucht. Ein Schlepper läuft auf das Boot zu. 15:30 - Aufgetaucht. Schüsse vor den Bug. Stoppt nicht. Erst als das Feuer deckend liegt verläßt die Besatzung das Schiff. Zwei Torpedos gehen fehl. Schiff mit Artillerie versenkt. Versenkt wurde die britische NEPTUNIA.
PQ: BE 3465
U 30 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 31 ► Ärmelkanal - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BF
U 32 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 33 ■ Nordatlantik - Steuerborddiesel wieder klar (BF 7230). 11:00 - Dampfer in Sicht (BF 4799). Schuß vor den Bug. Stoppt. Ist Franzose VOLONTAIRE. Besatzung geht in die Boote. Nach Versorgung mit Proviant, die Besatzung wieder an Bord geschickt. Dampfer entlassen.
PQ: BF 7230 → BF 4799
U 34 ■ Nordatlantik - 12:15 - Dampfer in Sicht (BE 3970). Rangelaufen. Kein Angriff, ist Däne. Funkspruch 136 gibt endlich Konterbandeliste bekannt. Erst jetzt konnte alles englische Gut versenkt und Neutrale angehalten werden.
PQ: BE 3970
U 35 ► Nordsee - 05:00 - Getaucht vor Fischern. 12:00 - Aufgetaucht. Überwassermarsch mit Batterieladung. 12:37 - Getaucht vor Flugzeug. 12:50 - Aufgetaucht. 15:19 - Getaucht vor Flugzeug. 15:56 - Aufgetaucht. 17:45 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Drei Fliegerbomben. Birnen gehen kaputt, Licht fällt aus, Rost und Farbe platzen von allen Rohren. Keine größeren Schäden. 19:37 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. 22:00 - Beim Marsch über die Doggerbank mehreren Fischern ausgewichen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN
U 36 ► Nordsee - Norwegischen Dampfer VAREGG angehalten (AN 4530). Keine Bannware, entlassen.
PQ: AN 4530
U 37 ◄ Nordmeer/Nordsee - Weder nördlich noch westlich der Shetland Inseln Bewachung (AF 7910).
PQ: AF 7910
U 38 ◄ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 52°45' N - 13°04' W
U 39 ↓ ◄ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 40 ◄ Nordatlantik - 16:00 - Alarmtauchen vor dänischen Passagierdampfer. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AM
U 41 ◄ Nordatlantik - 08:37 - Britischen Fischdampfer FD 150 gesichtet (AM 2969). Wegen zu hohem Seegang nicht angehalten.
PQ: AM 2969
U 45 ◄ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 46 ◄ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 47 ◄ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 48 ■ Nordmeer - 18:50 - Neutraler Dampfer in Sicht (AF 7830). Nicht angehalten.
PQ: AF 7830
U 52 ◄ Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 53 ■ Nordatlantik - 18:20 - Großen Passagierdampfer gesichtet (BE 2280). Dieser läuft 20 sm. 23:55 - Dampfer gesichtet (BE 3267).
PQ: BE 2280 → BE 3267
U 56 ► Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO 48
U 57 ■ Kattegat - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO 44

ANMERKUNGEN

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12.09.1939 ← 13.09.1939 → 14.09.1939

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