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| − | '''MONTAG, 15. JANUAR 1940'''
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| − | '''CHRONIK''' (1)
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| − | '''[[U 15]]''' - '''Nordsee''' - AN 8120 - In Warteposition für [[Mine|Minenunternehmung]] an der englischen Küste.
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| − | '''[[U 20]]''' - '''Nordsee''' - AN 93 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 22]]''' - '''Kiel/Brunsbüttel''' - AO 77/AN 96 - 23:56 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 6. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, im Schlepp von "ORKAN" bis Brunsbüttel. Dort Aufnahme des [[Eisschutz]].
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| − | '''[[U 23]]''' - '''Nordsee''' - AN 98 - 09:32 Uhr - Einlgeleit ab "Leuchtschiff F" mit Schlepper und Eisbrecher. 14:30 Uhr - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 6. Unternehmung.
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| − | '''[[U 25]]''' - '''Nordsee''' - AN 4999/AN 4533/AN 4377 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 30]]''' - '''Nordsee''' - AN 28 - Auf dem Rückmarsch. Getaucht. AN 2987 - 11:00 Uhr - Fliegerbomben in großer Entfernung.
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| − | '''[[U 31]]''' - '''Wilhelmshaven/Helgoland''' - AN 98 - 11:50 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 5. Unternehmung. Ausmarsch mit "SCHLESIEN" und "GEESTE" als Eishilfe. 15:30 Uhr - [[Eisschutz]] an "GEESTE" abgegeben. Marsch nach Helgoland. AN 95 - 19:40 Uhr - Eingelaufen in Helgoland. Schnee- und Hagelböen.
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| − | '''[[U 32]]''' - '''Nordsee''' - AN 27 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 34]]''' - '''Nordatlantik''' - AM 2829 - 15:00 Uhr - Vier [[Torpedo|Torpedos]] auf gesichteten Hilfskreuzer gehen fehl. Gegner hatte abgedreht. Abgelaufen.
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| − | '''[[U 44]]''' - '''Nordatlantik''' - BF 51 - Angriff auf den am Vortag gesichteten Dampfer. BF 5181 - 00:13 Uhr - [[Torpedo]] auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die norwegische ''[[Fagerheim|FAGERHEIM]]''. 00:40 Uhr - niederländischen, 03:10 Uhr - italienischen, 04:20 Uhr wieder niederländischen, 06:05 Uhr - italienischen sowie um 06:30 Uhr - italienischen Dampfer gesichtet. Alle Dampfer nicht angehalten. BF 5412 - 07:05 Uhr - Dampfer gesichtet. Anlauf. 08:20 Uhr- Schuß vor den Bug. 08:35 Uhr - Dampfer schickt Boot. [[Bannware]]. BF 5414 - 10:05 Uhr - Besatzung geht in Rettungsboote. 10:10 Uhr - Torpedo geschossen. Treffer. Vorschiff schwimmt noch. 10:40 Uhr - mit 18 Schuß Vorschiff versenkt. Versenkt wurde die niederländische ''[[Arendskerk|ARENDSKERK]]''. BF 4636 - 11:45 Uhr - Italiener angehalten und zu den Rettungsbooten geschickt. BF 4636 - 12:25 Uhr - niederländische ''[[Eibergen|EIBERGEN]]'' angehalten. Keine [[Bannware]]. Entlassen. BF 4282 - 15:54 Uhr - 5-6 Wassersäulen. Alarmtauchen.
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| − | '''[[U 59]]''' - '''Brunsbüttel/Helgoland''' - AN 96 - 07:30 Uhr - Ausgelaufen. Marsch im Kielwasser von "EISFUCHS" und "SPERRBRECHER 7". Starker Eisgang auf der Elbe. 11:55 Uhr - 13:20 Uhr Mit Sperrbrecher geankert wegen Nebel. 13:50 Uhr - Sperrbrecher entlassen. AN 95 - 16:55 Uhr - Eingelaufen in Helgoland.
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| − | '''[[U 60]]''' - '''Nordsee''' - AN 85 - Im Operationsgebiet. Auf- und Abgestanden. Laut Operationsbefehl sollen Angriffsgelegenheiten nicht ausgenutzt werden.
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| − | '''[[U 61]]''' - '''Kiel/Brunsbüttel''' - AO 77 - 09:00 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. AN 96 - 18:28 Uhr - In Brunsbüttel eingelaufen.
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| − | '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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| − | Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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| − | Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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| − | Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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| − | Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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| − | '''ANMERKUNGEN'''
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| − | (1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
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| − | Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
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| − | '''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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| − | [[14.01.1940]] - - [[15.01.1940]] - - [[16.01.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]] | + | |
| | + | [[14.01.1940]] ← 15.01.1940 → [[16.01.1940]] |
