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16.10.1943: Unterschied zwischen den Versionen

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[[15.10.1943]] 16.10.1943 [[17.10.1943]]
  
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'''SONNABEND, 16. OKTOBER 1943'''
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:15 - Getaucht. Vorstoß in die Schachemündung (schlecht lesbar im KTB). 12:00 - In der Schachemündung keine Schiffe (CL 9313). Nach See abgelaufen. 15:27 - Aufgetaucht. 24:00 - Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. Kein Verkehr. (CL 9316).
 
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| || [[U 9]] || Schwarzes Meer - CL 94/CL 96 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 23]] || Schwarzes Meer - CL - Vor Suchum Reede kein Dampfer zu sehen.  
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| || [[U 23]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:10 - Getaucht. 08:00 - Unterwassermarsch nach Suchum Reede (CL 9631). 11:00 - Im Sehrohr nichts auszumachen. 12:50 - Bewacher, Suchum auslaufend in Sicht. 14:50 - Boot steht auf 100 m-Linie Suchum-Reede (CL 9497). 15:45 - Kein Dampfer vor Anker oder an die Piers. Nur drei Bewacher und Hafensicherung. 16:00 - Von Suchum-Reede ausgelaufen. Die beiden Dampfer vom Vortag waren nicht auszumachen. Der Kommandant nahm an das der von ihm getroffene gesunken sei und der andere seine Reise nach Norden vorgesetzt hatte. 17:47 - Aufgetaucht. 19:36 - Op.-Gebiet "Schlange" verlassen und "Otter" erreicht (CL 9632). 21:55 - Op.-Gebiet "Otter" verlassen und "Panther" erreicht. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: CL 9632 → CL 9631 → CL 9632 → CL 9497 → CL 9632 → CL 9697 (KTB)
 
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| || [[U 24]] || Schwarzes Meer - CL - 03:54 - Eine Sehrohrmine geworfen. Rückmarsch Sewastopol angetreten.
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| || [[U 68]] || Mittelatlantik - ET 71 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:54 - Eine Sehrohrmine geworfen. Rückmarsch Sewastopol angetreten (CL 9631). 04:00 - Ausgang Funkspruch 0354/16/x02: "EMS planmäßig geworfen L.Qu. 0362. OSO 4, 1019". 05:46 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 06:48 - Aufgetaucht. 10:52 - Ausgang Kurzsignal: "Stehe 18 Stunden vor Aufnahmepunkt". 13:15 - Eingang Funkspruch 1148/17/xo7: "U 24: Bestätigung Kurzsignal….. Von SS 1 mit 0 Grad  auf Weg Braun, weiter über Weg Braun Sewastopol einlaufen. Kein Geleit". 14:18 - Getaucht vor zwei Flugzeugen. 14:31 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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| || [[U 68]] - Mittelatlantik  - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
 
 
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
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| || [[U 73]] - Mittelmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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Buchstaben + zwei Nummer (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
 
 
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
 
 
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
 
 
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
 
 
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
 
 
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
 
 
Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
 
 
Danke!
 
  
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[15.10.1943]] - - [[16.10.1943]] - - [[17.10.1943]] - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[15.10.1943]] 16.10.1943 [[17.10.1943]]

Aktuelle Version vom 18. August 2021, 14:50 Uhr

15.10.1943 ← 16.10.1943 → 17.10.1943

Sonnabend, 16.10.1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 9 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:15 - Getaucht. Vorstoß in die Schachemündung (schlecht lesbar im KTB). 12:00 - In der Schachemündung keine Schiffe (CL 9313). Nach See abgelaufen. 15:27 - Aufgetaucht. 24:00 - Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. Kein Verkehr. (CL 9316).
PQ: CL 9324 → CL 9322 → CL 9313 → CL 9312 → CL 9342 → CL 9316 (KTB)
U 23 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:10 - Getaucht. 08:00 - Unterwassermarsch nach Suchum Reede (CL 9631). 11:00 - Im Sehrohr nichts auszumachen. 12:50 - Bewacher, Suchum auslaufend in Sicht. 14:50 - Boot steht auf 100 m-Linie Suchum-Reede (CL 9497). 15:45 - Kein Dampfer vor Anker oder an die Piers. Nur drei Bewacher und Hafensicherung. 16:00 - Von Suchum-Reede ausgelaufen. Die beiden Dampfer vom Vortag waren nicht auszumachen. Der Kommandant nahm an das der von ihm getroffene gesunken sei und der andere seine Reise nach Norden vorgesetzt hatte. 17:47 - Aufgetaucht. 19:36 - Op.-Gebiet "Schlange" verlassen und "Otter" erreicht (CL 9632). 21:55 - Op.-Gebiet "Otter" verlassen und "Panther" erreicht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 9632 → CL 9631 → CL 9632 → CL 9497 → CL 9632 → CL 9697 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:54 - Eine Sehrohrmine geworfen. Rückmarsch Sewastopol angetreten (CL 9631). 04:00 - Ausgang Funkspruch 0354/16/x02: "EMS planmäßig geworfen L.Qu. 0362. OSO 4, 1019". 05:46 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 06:48 - Aufgetaucht. 10:52 - Ausgang Kurzsignal: "Stehe 18 Stunden vor Aufnahmepunkt". 13:15 - Eingang Funkspruch 1148/17/xo7: "U 24: Bestätigung Kurzsignal….. Von SS 1 mit 0 Grad auf Weg Braun, weiter über Weg Braun Sewastopol einlaufen. Kein Geleit". 14:18 - Getaucht vor zwei Flugzeugen. 14:31 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 9631 → CL 9613 → CL 9397 → CL 9356 → CL
U 68 - Mittelatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: ET 71
U 73 - Mittelmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U -
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ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

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