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18.02.1942: Unterschied zwischen den Versionen

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'''[[U 67]]''' - '''Karibik''' - 02:30 Uhr - EC 9627 - Horchpeilung. Auf [[Sehrohr|Sehrohrtiefe]] Tanker gesichtet. Tanker wird von Flugzeug beschützt. 03:20 Uhr - EC 9619 - Artillerie klar gemacht. Marsch zur Bullen Bay zum Beschuß der Tankanlagen. 06:06 Uhr - Von Motorboot abgedrängt. Abbruch des geplanten Artillerieeinsatzes.
  
 
'''[[U 68]]''' - '''Nordatlantik''' - CF 94 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
'''[[U 68]]''' - '''Nordatlantik''' - CF 94 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 69]]''' - '''Nordatlantik''' - 08:00 Uhr - CC 3735 - Boot hat Ölspur die sich nicht beseitigen läßt.Duch verringerung der Dieselleistung nur 4-5 sm statt 7 sm, kann das Operationsgebiet zwar noch erreicht, aber dort nicht mehr operiert werden.
 
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Version vom 12. Oktober 2016, 05:48 Uhr


MITTWOCH, 18. FEBRUAR 1942


CHRONIK:

U 67 - Karibik - 02:30 Uhr - EC 9627 - Horchpeilung. Auf Sehrohrtiefe Tanker gesichtet. Tanker wird von Flugzeug beschützt. 03:20 Uhr - EC 9619 - Artillerie klar gemacht. Marsch zur Bullen Bay zum Beschuß der Tankanlagen. 06:06 Uhr - Von Motorboot abgedrängt. Abbruch des geplanten Artillerieeinsatzes.

U 68 - Nordatlantik - CF 94 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 69 - Nordatlantik - 08:00 Uhr - CC 3735 - Boot hat Ölspur die sich nicht beseitigen läßt.Duch verringerung der Dieselleistung nur 4-5 sm statt 7 sm, kann das Operationsgebiet zwar noch erreicht, aber dort nicht mehr operiert werden.


ANMERKUNGEN:

① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.

17.02.194218.02.194219.02.1942

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