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19.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || colspan="3" | [[Statistik 19.04.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 
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| || [[U 3]] - Nordsee/Wilhelmshaven – Auf dem Rückmarsch. 07:54 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 95969. 10:33 – Eingelaufen in Wilhelmshaven U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 5. Unternehmung.
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| || [[U 3]] ⌂ ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee/Wilhelmshaven - 07:54 - Leuchtschiff "F" passiert. 10:33 - Eingelaufen in Wilhelmshaven U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 5. Unternehmung.
 
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| || [[U 5]] - Nordsee/Wilhelmshaven – Auf dem Rückmarsch. 11:48 – Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
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| || [[U 5]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee/Wilhelmshaven - 11:48 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
 
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| || [[U 6]] - Nordsee/Wilhelmshaven – Auf dem Rückmarsch. 09:30 – Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 9398). MG-Beschuß gehorcht. 18:15 – Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
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| || [[U 6]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee/Wilhelmshaven - 09:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 9398). MG-Beschuß gehorcht. 18:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9174 → AN 9325 → AN 9392 → AN 9398 → AN 9565 → AN 9814 (kein KTB vorliegen)
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9174 → AN 9325 → AN 9392 → AN 9398 → AN 9565 → AN 9814
 
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| || [[U 7]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 02:00 - [[U 29]] getroffen. Erkennungssignal Austausch (AN 2831).
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| || [[U 7]] ◄  <span style="color:maroon;">Nordsee - 02:00 - [[U 29]] getroffen. Erkennungssignal Austausch (AN 2831).
 
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| || [[U 9]] - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. Marsch nach Kiel über die Shetlands (AF 5957) - 11:40 und 11:55 - Jeweils zwei Rauchwolken bzw. Masten gesichtet, die schnell auswanderten (AF 8251 u. AF 8243). 13:16 - Zwei britische Kreuzer gesichtet (AF 8243). 15:40 - [[U 14]] passiert (AF 8195). 22:08 - Alarmtauchen da ein fahrzeug aufkam. Vermutlich [[U 51]] (AF 8444). 23:08 - Aufgetaucht.
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| || [[U 9]] ◄  <span style="color:purple;"> Nordmeer - Marsch nach Kiel über die Shetlands (AF 5957) - 11:40 und 11:55 - Jeweils zwei Rauchwolken bzw. Masten gesichtet, die schnell auswanderten (AF 8251 u. AF 8243). 13:16 - Zwei britische Kreuzer gesichtet (AF 8243). 15:40 - [[U 14]] passiert (AF 8195). 22:08 - Alarmtauchen da ein fahrzeug aufkam. Vermutlich [[U 51]] (AF 8444). 23:08 - Aufgetaucht.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 5957 → AF 8232 → AF 8251 → AF 8243 → AF 8245 → AF 8195 → AF 8419 → AF 8444 → AF 7666 (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AF 5957 → AF 8232 → AF 8251 → AF 8243 → AF 8245 → AF 8195 → AF 8419 → AF 8444 → AF 7666
 
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| || [[U 10]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 06:52 - Getaucht. 15:55 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 10]] ◄  <span style="color:purple;"> Nordsee - 06:52 - Getaucht. 15:55 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2235 → AN 2766 → AN 2759 → AN 2796 → AN 4341 → AN 4613 (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 2235 → AN 2766 → AN 2759 → AN 2796 → AN 4341 → AN 4613
 
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| || [[U 13]] - Nordsee/Bergen – 10:50 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Längsseits der CARL PETERS Brennstoff, Wasser und Proviant aufgenommen. Unterwasser Dichtigkeitsprobe durchgeführt. Bei Kompressorbetrieb steigen Luftblasen auf. Reparatur.
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| || [[U 13]] ■  ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee/Bergen - 10:50 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Längsseits der [[Carl Peters|CARL PETERS]] Brennstoff, Wasser und Proviant aufgenommen. Unterwasser Dichtigkeitsprobe durchgeführt. Bei Kompressorbetrieb steigen Luftblasen auf. Reparatur.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2467 (HR) (kein KTB vorliegen)
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 2467
 
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| || [[U 14]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet. Marsch auf neue Position. 10:30 - Kurs vor Romsdal Fjord näher an Land gelegt um Transporter oder Kriegsschiffe zu finden. 12:00 - Getaucht zum Umstellen der Gefechtspistolen (AF 8169). 13:30 - Zwei Kreuzer gehorcht. Angriff angesetzt. Kreuzer zacken ab und sind nun zu weit entfernt. 14:10 - Kreuzer außer Sicht. 14:36 - Aufgetaucht. 14:54 - Getaucht. 15:20 - [[U 9]] passiert. 17:00 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 14]] ■ <span style="color:purple;"> Nordmeer - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet. 10:30 - Kurs vor Romdalsfjord näher an Land gelegt um Transporter oder Kriegsschiffe zu finden. 12:00 - Getaucht zum Umstellen der Gefechtspistolen (AF 8169). 13:30 - Zwei Kreuzer gehorcht. Angriff angesetzt. Kreuzer zacken ab und sind nun zu weit entfernt. 14:10 - Kreuzer außer Sicht. 14:36 - Aufgetaucht. 14:54 - Getaucht. 15:20 - [[U 9]] passiert. 17:00 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 5946 → AF 5894 → AF 8216 → AF 8169 → AF 8198 → AF 8431 → AF 8426 (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AF 5946 → AF 5894 → AF 8216 → AF 8169 → AF 8198 → AF 8431 → AF 8426
 
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| || [[U 17]] - Nordsee – Im Operationsgebiet. 01:00 - Zwei deutsche S-Boote gesichtet. ES-Austausch. 04:00 - Fünf deutsche S-Boote gesichtet. Kein ES-Austausch. 05:06 - Skudesnesfjord. Getaucht auf- und abgestanden. Starke eigene Luftüberwachung. 18:40 - Deutsches Minensuchboot läuft in den Karmsund ein. 21:50 - Aufgetaucht. Überwasser auf- und abgestanden. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 17]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - 01:00 - Zwei deutsche S-Boote gesichtet. ES-Austausch. 04:00 - Fünf deutsche S-Boote gesichtet. Kein ES-Austausch. 05:06 - Skudesnesfjord. Getaucht auf- und abgestanden. Starke eigene Luftüberwachung. 18:40 - Deutsches Minensuchboot läuft in den Karmsund ein. 21:50 - Aufgetaucht. Überwasser auf- und abgestanden. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN (im KTB keine Angaben)
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| || [[U 19]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 04:00 - Marsch zum Quadrat 1680. 05:33 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 12:00 - Der Masch.Gfr. Gerber hat seit 8 Tagen eine Lungenerkrankung. Nach vorübergehendem Fieber von 38,7 kommt jetzt eine Menge brauner und blutiger Auswurf. Er hustet empfindlich und hat starkes Stechen in der Brust. Es besteht Verdacht auf Tuberkulose. Außerdem reicht der Proviant nicht länger als für die Tage bis zur sofortigen Rückkehr ohne Aufenthalt. Der Kommandant entschließt sich daher, den befohlenen Marschweg abzukürzen. Besonders hinsichtlich des besorgniserregenden Zustandes des Kranken und der damit verbundenen Ansteckungsgefahr. 14:40 - Kurs auf Quadrat 3480. Nichts gehört. 22:02 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 2167).   
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| || [[U 19]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee - 04:00 - Marsch zum Quadrat 1680. 05:33 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 12:00 - Der Masch.Gfr. Gerber hat seit 8 Tagen eine Lungenerkrankung. Nach vorübergehendem Fieber von 38,7 kommt jetzt eine Menge brauner und blutiger Auswurf. Er hustet empfindlich und hat starkes Stechen in der Brust. Es besteht Verdacht auf Tuberkulose. Außerdem reicht der Proviant nicht länger als für die Tage bis zur sofortigen Rückkehr ohne Aufenthalt. Der Kommandant entschließt sich daher, den befohlenen Marschweg abzukürzen. Besonders hinsichtlich des besorgniserregenden Zustandes des Kranken und der damit verbundenen Ansteckungsgefahr. 14:40 - Kurs auf Quadrat 3480. Nichts gehört. 22:02 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 2167).   
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2132 → AN 2137 → AN 2167 → AN 2199 (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 2132 → AN 2137 → AN 2167 → AN 2199
 
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| || [[U 21]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 06:00 - Getaucht. Auf Grund gelegt. 20:55 - Aufgetaucht. Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 21]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee - 06:00 - Getaucht. Auf Grund gelegt. 20:55 - Aufgetaucht. Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN (im KTB keine Angaben)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 
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| || [[U 23]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 06:00 - Getaucht. Im Sonje-Fjord auf- und abgestanden. 16:00 - Auf Sehrohrtiefe nichts beobachtet (AN 2413). 22:00 - Aufgetaucht. Während des Batterieladens auf- und abgestanden. 23:00 - Eingang Funkspruch: "U 23: Operationsgebiet östl. Shetlands bis 00°30 Min. Ost besetzen. Kriegsführung freigegeben gem. Ständ. Kriegsbefehle". 24:00 - Marsch nach Westen angetreten.  
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| || [[U 23]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - 06:00 - Getaucht. Im Sonjefjord auf- und abgestanden. 16:00 - Auf Sehrohrtiefe nichts beobachtet (AN 2413). 22:00 - Aufgetaucht. Während des Batterieladens auf- und abgestanden. 23:00 - Eingang Funkspruch: "U 23: Operationsgebiet östl. Shetlands bis 00°30 Min. Ost besetzen. Kriegsführung freigegeben gem. Ständ. Kriegsbefehle". 24:00 - Marsch nach Westen angetreten.  
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2412 → AN 2413 (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 2412 → AN 2413
 
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| || [[U 24]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Korsfjord. 05:05 - Getaucht. An der Nordwestseite der Insel Skorpa im Sonnenschatten im Sehrohr gehangen. 12:00 - Verkehr wie am Vortag. 21:58 - Aufgetaucht. Dingi ausgesetzt. W.O. und Nr. 2 pullen in die Mitte des Fahrwassers, um Sichtbarkeit des Bootes von dort aus festzustellen. Boot liegt gegen eine vom Mond nicht beschienene Felswand und ist auf 800 m trotz Mondscheines von Mondlee aus nicht zu sehen. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 24]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - Korsfjord. 05:05 - Getaucht. An der Nordwestseite der Insel Skorpa im Sonnenschatten im Sehrohr gehangen. 12:00 - Verkehr wie am Vortag. 21:58 - Aufgetaucht. Dingi ausgesetzt. W.O. und Nr. 2 pullen in die Mitte des Fahrwassers, um Sichtbarkeit des Bootes von dort aus festzustellen. Boot liegt gegen eine vom Mond nicht beschienene Felswand und ist auf 800 m trotz Mondscheines von Mondlee aus nicht zu sehen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2484 (im KTB keine Angaben)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 2484
 
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| || [[U 25]] - Nordmeer/Westfjord - Im Operationsgebiet. 06:30 - Aufgetaucht. Marsch in den Skjelfjord zur Aufklärung (AF 3613). 10:10 - Alarmtauchen. Qualm an der Küste bei Napstraumen. Unterwassermarsch. 11:05 - Zerstörer in Sicht. 12:10 - Weiterer Zerstörer in Sicht. 13:21 - Drei weitere Zerstörer laufen in den Westfjord ein und teils wieder zurück. Wasserbomben weit weg. 12:15 - Vor dem Skjelfjord patrouilliert. Ein Zerstörer horchend und lotend. Keine größeren Schiffe auszumachen. Eingang Funkspruch: "Vaagsfjordboote und U 25: Neue Warteaufstellung nördlich Shetlands. Abmarsch in Richtung Qu. 1200 AN. Angriff frei gem. Ständ. Kriegsbefehlen". 15:35 - Mit Schleichfahrt aus dem Westfjord gelaufen. Aufgetaucht. 22:02 - Zerstörer kommt hinter Schneewolke in Sicht. Alarmtauchen. 22:45 - Aufgetaucht. Abgelaufen. 23:55 - Röst querab. Von der Küste abgesetzt.
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| || [[U 25]] ■ <span style="color:purple;"> Nordmeer/Westfjord - 06:30 - Aufgetaucht. Marsch in den Skjelfjord zur Aufklärung (AF 3613). 10:10 - Alarmtauchen. Qualm an der Küste bei Napstraumen. Unterwassermarsch. 11:05 - Zerstörer in Sicht. 12:10 - Weiterer Zerstörer in Sicht. 13:21 - Drei weitere Zerstörer laufen in den Westfjord ein und teils wieder zurück. Wasserbomben weit weg. 12:15 - Vor dem Skjelfjord patrouilliert. Ein Zerstörer horchend und lotend. Keine größeren Schiffe auszumachen. Eingang Funkspruch: "Vaagsfjordboote und U 25: Neue Warteaufstellung nördlich Shetlands. Abmarsch in Richtung Qu. 1200 AN. Angriff frei gem. Ständ. Kriegsbefehlen". 15:35 - Mit Schleichfahrt aus dem Westfjord gelaufen. Aufgetaucht. 22:02 - Zerstörer kommt hinter Schneewolke in Sicht. Alarmtauchen. 22:45 - Aufgetaucht. Abgelaufen. 23:55 - Röst querab. Von der Küste abgesetzt.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 3613 → AF 3550 (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AF 3613 → AF 3550
 
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| || [[U 26]] - Trondheim/Nordmeer 19:55 – Ausgelaufen von Trondheim (AF 9112). Nach Munitions- und Waffentransport von Wilhelmshaven nach Trondheim, Beginn der Kampfaufgabe.
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| || [[U 26]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Trondheim/Nordmeer 19:55 - Ausgelaufen von Trondheim (AF 9112). Nach Munitions- und Waffentransport von Wilhelmshaven nach Trondheim, Beginn der Kampfaufgabe.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 9112
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 9112
 
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| || [[U 29]] - Nordsee – Auf dem Marsch mit Nachschubgütern nach Bergen und Trondheim. 01:40 - Das in die Heimat fahrende [[U 7]] wurde gesichtet (AN 2831). 04:00 - Leuchtturm von Marstein in Sicht. 07:55 - 11:15 - unter Wasser wegen U-Bootsgefahr. 20:30 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Löschung der Fracht: 650 [[Kalipatronen]] und 6 Flaschen Destilliertes Wasser.
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| || [[U 29]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee - Auf dem Marsch mit Nachschubgütern nach Bergen und Trondheim. 01:40 - Das in die Heimat fahrende [[U 7]] wurde gesichtet (AN 2831). 04:00 - Leuchtturm von Marstein in Sicht. 07:55 - 11:15 - unter Wasser wegen U-Bootsgefahr. 20:30 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Löschung der Fracht: 650 [[Kalipatronen]] und 6 Flaschen Destilliertes Wasser.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2831 - AN 2396 - AN 2467 - AN 2467
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 2831 → AN 2396 → AN 2467 → AN 2467
 
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| || [[U 30]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 85
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF
 
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| || [[U 34]] - Nordmeer – 19:00 - 20:30 – Sichtung eines Kriegsschiffsverbandes mit 3 Schlachtschiffe, 3 Truppentransportern, 2 Kreuzern und Zerstörern (AF 6449). Nach Beschattung wird das U-Boot geortet und mit Wasserbomben der Zerstörer belegt. Keine Schäden.
+
| || [[U 34]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - 19:00 - 20:30 - Sichtung eines Kriegsschiffsverbandes mit 3 Schlachtschiffe, 3 Truppentransportern, 2 Kreuzern und Zerstörern (AF 6449). Nach Beschattung wird das U-Boot geortet und mit Wasserbomben der Zerstörer belegt. Keine Schäden.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 6449
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 6449
 
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| || [[U 38]] - Nordmeer – 00:54 - Torpedo auf die gesichtete EFFINGHAM geht fehl (AB 9895). 20:32 - Detonation eines Torpedos, laufende weitere Torpedos und Zerstörer gehorcht.
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| || [[U 38]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - 00:54 - Torpedo auf die gesichtete EFFINGHAM geht fehl (AB 9895). 20:32 - Detonation eines Torpedos, laufende weitere Torpedos und Zerstörer gehorcht.
 
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| || colspan="3" | PQ: AB 9895
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AB 9895
 
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| || [[U 43]] - Trondheim/Nordmeer – 17:51 – Ausgelaufen von Trondheim (AF 9112). Rückmarsch nach Wilhelmshaven.
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| || [[U 43]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Trondheim/Nordmeer - 17:51 - Ausgelaufen von Trondheim (AF 9112). Rückmarsch nach Wilhelmshaven.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 9112
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 9112
 
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| || [[U 46]] - Nordmeer – Auf dem Rückmarsch. 05:50 - Zwei Torpedos auf französischen Kreuzer (AF 5395). Detonation nach 7 Minuten.
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| || [[U 46]] ◄  <span style="color:maroon;">Nordmeer - 05:50 - Zwei Torpedos auf französischen Kreuzer (AF 5395). Detonation nach 7 Minuten.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 5395
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 5395
 
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| || [[U 47]] - Nordmeer – 15:18 - Schlachtschiff gesichtet (AF 5454). Angriff. 15:53 - Zwei Torpedos gehen fehl.
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| || [[U 47]] ■ <span style="color:purple;"> Nordmeer - 14:30 - Rauchwolken in Sicht. 15:18 - Langer hoher Mast in Sicht. 15:21 - Getaucht. Ein Schlachtschiff und zwei Zerstörer. Fahrt 15 sm. 15:53 - Zwei Torpedos auf das Schlachtschiff (AF 5454). Nichts. Nach 7 Minuten und 18 Sekunden Detonation eines Torpedos (Enddetonierer). Zerstörer drücken das Boot bis 23:50 unter Wasser. 23:50 - Aufgetaucht (AF 5443).
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 5454
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| || [[U 48]] - Nordsee/Wilhelmshaven/Nordsee – 09:58 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Arbeitsdienst. 20:57 – Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814).
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| || [[U 48]] ⌂ ◄  ► <span style="color:maroon;">Nordsee/Wilhelmshaven/Nordsee - 09:58 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Arbeitsdienst. 20:57 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814).
 
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| || [[U 51]] - Nordmeer – Auf dem Rückmarsch. 14:25 - Zwei feindliche Kreuzer mit Westkurs in Sicht (AF 8154). 16:56 - Zwei Torpedos auf den Kreuzer gehen fehl (AF 8151). Umschaltfehler, keine Steuerung der Torpedos.
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| || [[U 51]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordmeer - 14:25 - Zwei feindliche Kreuzer mit Westkurs in Sicht (AF 8154). 16:56 - Zwei Torpedos auf den Kreuzer gehen fehl (AF 8151). Umschaltfehler, keine Steuerung der Torpedos.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 8154 - AF 8151
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| || [[U 52]] - Nordmeer – 12:00 - Erstes astronomisches Besteck seit dem Auslaufen genommen (AF 7913).
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| || [[U 52]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - 12:00 - Erstes astronomisches Besteck seit dem Auslaufen genommen (AF 7913).
 
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| || [[U 56]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 56]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 57]] - Nordsee – 14:37 - Im Sehrohr Schweren Kreuzer gesichtet (AN 1624). Als YORK angesprochen. Angriff nicht möglich. Boot steht zu weit westlich.
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| || [[U 57]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - 14:37 - Im Sehrohr Schweren Kreuzer gesichtet (AN 1624). Als YORK angesprochen. Angriff nicht möglich. Boot steht zu weit westlich.
 
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| || [[U 58]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 02:45 - Leuchtfeuer von Sumburgh Head und Skroo in Sicht.
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| || [[U 58]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. 02:45 - Leuchtfeuer von Sumburgh Head und Skroo in Sicht.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2115 - AN 1489 - AN 1622 - AN 1489 - AN 1485
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| || [[U 59]] - Nordsee – 10:25 - Zwei Zerstörer mit Ostkurs gesichtet (AN 1655). Ausgewichen. 13:42 - Zerstörer gesichtet (AN 1658). Auf 50 m getaucht. Suchortung bis 16:00.
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| || [[U 59]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - 10:25 - Zwei Zerstörer mit Ostkurs gesichtet (AN 1655). Ausgewichen. 13:42 - Zerstörer gesichtet (AN 1658). Auf 50 m getaucht. Suchortung bis 16:00.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 1655 - AN 1658
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| || [[U 60]] - Nordmeer – 23:36 - Eingang Funkspruch (AF 6487): "Rückmarsch antreten über Elbe nach Kiel. [[U 9]], [[U 46]], [[U 51]] direkt. [[U 10]], [[U 19]], [[U 56]], U 60 und [[U 62]] über AN 1680 und AN 3480. [[U 52]] über AN 1190/3420".
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| || [[U 60]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - 23:36 - Eingang Funkspruch (AF 6487): "Rückmarsch antreten über Elbe nach Kiel. U 9, U 46, U 51 direkt. U 10, U 19, U 56, U 60 und U 62 über AN 1680 und AN 3480. U 52 über AN 1190/3420".
 
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| || [[U 61]]
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| || [[U 61]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - Auf dem Marsch zur Ergänzung nach Bergen. 17:00 - Getaucht vor zwei Zerstörern mit Südwestkurs.
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – Auf dem Marsch zur Ergänzung nach Bergen. 17:00 - Getaucht vor zwei Zerstörern mit Südwestkurs.
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| || [[U 62]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 00:00 - Eingang Funkspruch (AF 6457): "U 62 Rückmarsch über Planquadrat 2680 antreten". Rückmarsch. 13:00 - Auf Sehrohrtiefe mit Fliegerbomben belegt (AF 5931). 13:28 - Zerstörer wirft sieben Wasserbomben. Keine Schäden. Boot sackt durch auf 148 m. Manometer war abgestellt. 15:03 - Acht Wasserbomben und Horchverfolgung (AF 5926). 22:30 - Aufgetaucht. Klare Mondnacht.
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| || [[U 62]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - 00:00 - Eingang Funkspruch (AF 6457): "U 62 Rückmarsch über Planquadrat 2680 antreten". Rückmarsch. 13:00 - Auf Sehrohrtiefe mit Fliegerbomben belegt (AF 5931). 13:28 - Zerstörer wirft sieben Wasserbomben. Keine Schäden. Boot sackt durch auf 148 m. Manometer war abgestellt. 15:03 → Acht Wasserbomben und Horchverfolgung (AF 5926). 22:30 - Aufgetaucht. Klare Mondnacht.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 6457 - AF 5931 - AF 5926
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| || [[U 65]] - Nordmeer – 15:00 - Eingang Funkspruch (AB 9748): "Vaagsfjord-Boote und [[U 25]]: Neue Warteaufstellung westlich Shetlands". 19:00 - Kreuzer gesichtet. 20:32 - Dreierfächer auf Kreuzer geht fehl (AB 9744). Ein Frühdetonierer, ein Torpedo kommt zurück und kreist zweimal über dem Boot.
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| || [[U 65]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - 15:00 - Eingang Funkspruch (AB 9748): "Vaagsfjord-Boote und U 25: Neue Warteaufstellung westlich Shetlands". 19:00 - Kreuzer gesichtet. 20:32 - Dreierfächer auf Kreuzer geht fehl (AB 9744). Ein Frühdetonierer, ein Torpedo kommt zurück und kreist zweimal über dem Boot.
 
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| || colspan="3" | PQ: AB 9716 - AB 9771 - AB 9747 - AB 9748 - AB 9744 - AB 9741 - AB 89
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AB 9716 → AB 9771 → AB 9747 → AB 9748 → AB 9744 → AB 9741
 
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Version vom 26. September 2021, 10:13 Uhr

18.04.1940 ← 19.04.1940 → 20.04.1940

Freitag, 19. April 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 3 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 07:54 - Leuchtschiff "F" passiert. 10:33 - Eingelaufen in Wilhelmshaven U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 5. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 5 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 11:48 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 6 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 09:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 9398). MG-Beschuß gehorcht. 18:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
PQ: AN 9174 → AN 9325 → AN 9392 → AN 9398 → AN 9565 → AN 9814
U 7 ◄ Nordsee - 02:00 - U 29 getroffen. Erkennungssignal Austausch (AN 2831).
PQ: AN 2831
U 9 ◄ Nordmeer - Marsch nach Kiel über die Shetlands (AF 5957) - 11:40 und 11:55 - Jeweils zwei Rauchwolken bzw. Masten gesichtet, die schnell auswanderten (AF 8251 u. AF 8243). 13:16 - Zwei britische Kreuzer gesichtet (AF 8243). 15:40 - U 14 passiert (AF 8195). 22:08 - Alarmtauchen da ein fahrzeug aufkam. Vermutlich U 51 (AF 8444). 23:08 - Aufgetaucht.
PQ: AF 5957 → AF 8232 → AF 8251 → AF 8243 → AF 8245 → AF 8195 → AF 8419 → AF 8444 → AF 7666
U 10 ◄ Nordsee - 06:52 - Getaucht. 15:55 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 2235 → AN 2766 → AN 2759 → AN 2796 → AN 4341 → AN 4613
U 13 ■ ⌂ ◄ Nordsee/Bergen - 10:50 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Längsseits der CARL PETERS Brennstoff, Wasser und Proviant aufgenommen. Unterwasser Dichtigkeitsprobe durchgeführt. Bei Kompressorbetrieb steigen Luftblasen auf. Reparatur.
PQ: AN 2467
U 14 ■ Nordmeer - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet. 10:30 - Kurs vor Romdalsfjord näher an Land gelegt um Transporter oder Kriegsschiffe zu finden. 12:00 - Getaucht zum Umstellen der Gefechtspistolen (AF 8169). 13:30 - Zwei Kreuzer gehorcht. Angriff angesetzt. Kreuzer zacken ab und sind nun zu weit entfernt. 14:10 - Kreuzer außer Sicht. 14:36 - Aufgetaucht. 14:54 - Getaucht. 15:20 - U 9 passiert. 17:00 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AF 5946 → AF 5894 → AF 8216 → AF 8169 → AF 8198 → AF 8431 → AF 8426
U 17 ■ Nordsee - 01:00 - Zwei deutsche S-Boote gesichtet. ES-Austausch. 04:00 - Fünf deutsche S-Boote gesichtet. Kein ES-Austausch. 05:06 - Skudesnesfjord. Getaucht auf- und abgestanden. Starke eigene Luftüberwachung. 18:40 - Deutsches Minensuchboot läuft in den Karmsund ein. 21:50 - Aufgetaucht. Überwasser auf- und abgestanden. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN
U 19 ◄ Nordsee - 04:00 - Marsch zum Quadrat 1680. 05:33 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 12:00 - Der Masch.Gfr. Gerber hat seit 8 Tagen eine Lungenerkrankung. Nach vorübergehendem Fieber von 38,7 kommt jetzt eine Menge brauner und blutiger Auswurf. Er hustet empfindlich und hat starkes Stechen in der Brust. Es besteht Verdacht auf Tuberkulose. Außerdem reicht der Proviant nicht länger als für die Tage bis zur sofortigen Rückkehr ohne Aufenthalt. Der Kommandant entschließt sich daher, den befohlenen Marschweg abzukürzen. Besonders hinsichtlich des besorgniserregenden Zustandes des Kranken und der damit verbundenen Ansteckungsgefahr. 14:40 - Kurs auf Quadrat 3480. Nichts gehört. 22:02 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 2167).
PQ: AN 2132 → AN 2137 → AN 2167 → AN 2199
U 21 ◄ Nordsee - 06:00 - Getaucht. Auf Grund gelegt. 20:55 - Aufgetaucht. Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN
U 23 ■ Nordsee - 06:00 - Getaucht. Im Sonjefjord auf- und abgestanden. 16:00 - Auf Sehrohrtiefe nichts beobachtet (AN 2413). 22:00 - Aufgetaucht. Während des Batterieladens auf- und abgestanden. 23:00 - Eingang Funkspruch: "U 23: Operationsgebiet östl. Shetlands bis 00°30 Min. Ost besetzen. Kriegsführung freigegeben gem. Ständ. Kriegsbefehle". 24:00 - Marsch nach Westen angetreten.
PQ: AN 2412 → AN 2413
U 24 ■ Nordsee - Korsfjord. 05:05 - Getaucht. An der Nordwestseite der Insel Skorpa im Sonnenschatten im Sehrohr gehangen. 12:00 - Verkehr wie am Vortag. 21:58 - Aufgetaucht. Dingi ausgesetzt. W.O. und Nr. 2 pullen in die Mitte des Fahrwassers, um Sichtbarkeit des Bootes von dort aus festzustellen. Boot liegt gegen eine vom Mond nicht beschienene Felswand und ist auf 800 m trotz Mondscheines von Mondlee aus nicht zu sehen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 2484
U 25 ■ Nordmeer/Westfjord - 06:30 - Aufgetaucht. Marsch in den Skjelfjord zur Aufklärung (AF 3613). 10:10 - Alarmtauchen. Qualm an der Küste bei Napstraumen. Unterwassermarsch. 11:05 - Zerstörer in Sicht. 12:10 - Weiterer Zerstörer in Sicht. 13:21 - Drei weitere Zerstörer laufen in den Westfjord ein und teils wieder zurück. Wasserbomben weit weg. 12:15 - Vor dem Skjelfjord patrouilliert. Ein Zerstörer horchend und lotend. Keine größeren Schiffe auszumachen. Eingang Funkspruch: "Vaagsfjordboote und U 25: Neue Warteaufstellung nördlich Shetlands. Abmarsch in Richtung Qu. 1200 AN. Angriff frei gem. Ständ. Kriegsbefehlen". 15:35 - Mit Schleichfahrt aus dem Westfjord gelaufen. Aufgetaucht. 22:02 - Zerstörer kommt hinter Schneewolke in Sicht. Alarmtauchen. 22:45 - Aufgetaucht. Abgelaufen. 23:55 - Röst querab. Von der Küste abgesetzt.
PQ: AF 3613 → AF 3550
U 26 ⌂ ► Trondheim/Nordmeer 19:55 - Ausgelaufen von Trondheim (AF 9112). Nach Munitions- und Waffentransport von Wilhelmshaven nach Trondheim, Beginn der Kampfaufgabe.
PQ: AF 9112
U 29 ⌂ ◄ Nordsee - Auf dem Marsch mit Nachschubgütern nach Bergen und Trondheim. 01:40 - Das in die Heimat fahrende U 7 wurde gesichtet (AN 2831). 04:00 - Leuchtturm von Marstein in Sicht. 07:55 - 11:15 - unter Wasser wegen U-Bootsgefahr. 20:30 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Löschung der Fracht: 650 Kalipatronen und 6 Flaschen Destilliertes Wasser.
PQ: AN 2831 → AN 2396 → AN 2467 → AN 2467
U 30 ■ Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 34 ■ Nordmeer - 19:00 - 20:30 - Sichtung eines Kriegsschiffsverbandes mit 3 Schlachtschiffe, 3 Truppentransportern, 2 Kreuzern und Zerstörern (AF 6449). Nach Beschattung wird das U-Boot geortet und mit Wasserbomben der Zerstörer belegt. Keine Schäden.
PQ: AF 6449
U 38 ■ Nordmeer - 00:54 - Torpedo auf die gesichtete EFFINGHAM geht fehl (AB 9895). 20:32 - Detonation eines Torpedos, laufende weitere Torpedos und Zerstörer gehorcht.
PQ: AB 9895
U 43 ⌂ ► Trondheim/Nordmeer - 17:51 - Ausgelaufen von Trondheim (AF 9112). Rückmarsch nach Wilhelmshaven.
PQ: AF 9112
U 46 ◄ Nordmeer - 05:50 - Zwei Torpedos auf französischen Kreuzer (AF 5395). Detonation nach 7 Minuten.
PQ: AF 5395
U 47 ■ Nordmeer - 14:30 - Rauchwolken in Sicht. 15:18 - Langer hoher Mast in Sicht. 15:21 - Getaucht. Ein Schlachtschiff und zwei Zerstörer. Fahrt 15 sm. 15:53 - Zwei Torpedos auf das Schlachtschiff (AF 5454). Nichts. Nach 7 Minuten und 18 Sekunden Detonation eines Torpedos (Enddetonierer). Zerstörer drücken das Boot bis 23:50 unter Wasser. 23:50 - Aufgetaucht (AF 5443).
PQ: AF 2698 → AF 2948 → AF 5228 → AF 5199 → AF 5454 → AF 5443
U 48 ⌂ ◄ ► Nordsee/Wilhelmshaven/Nordsee - 09:58 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Arbeitsdienst. 20:57 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814).
PQ: AN 9814
U 51 ◄ Nordmeer - 14:25 - Zwei feindliche Kreuzer mit Westkurs in Sicht (AF 8154). 16:56 - Zwei Torpedos auf den Kreuzer gehen fehl (AF 8151). Umschaltfehler, keine Steuerung der Torpedos.
PQ: AF 8154 → AF 8151
U 52 ■ Nordmeer - 12:00 - Erstes astronomisches Besteck seit dem Auslaufen genommen (AF 7913).
PQ: AF 7913
U 56 ◄ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 57 ■ Nordsee - 14:37 - Im Sehrohr Schweren Kreuzer gesichtet (AN 1624). Als YORK angesprochen. Angriff nicht möglich. Boot steht zu weit westlich.
PQ: AN 1624
U 58 ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. 02:45 - Leuchtfeuer von Sumburgh Head und Skroo in Sicht.
PQ: AN 2115 → AN 1489 → AN 1622 → AN 1489 → AN 1485
U 59 ■ Nordsee - 10:25 - Zwei Zerstörer mit Ostkurs gesichtet (AN 1655). Ausgewichen. 13:42 - Zerstörer gesichtet (AN 1658). Auf 50 m getaucht. Suchortung bis 16:00.
PQ: AN 1655 → AN 1658
U 60 ■ Nordmeer - 23:36 - Eingang Funkspruch (AF 6487): "Rückmarsch antreten über Elbe nach Kiel. U 9, U 46, U 51 direkt. U 10, U 19, U 56, U 60 und U 62 über AN 1680 und AN 3480. U 52 über AN 1190/3420".
PQ: AF 6487
U 61 ■ Nordmeer - Auf dem Marsch zur Ergänzung nach Bergen. 17:00 - Getaucht vor zwei Zerstörern mit Südwestkurs.
PQ: AF
U 62 ■ Nordmeer - 00:00 - Eingang Funkspruch (AF 6457): "U 62 Rückmarsch über Planquadrat 2680 antreten". Rückmarsch. 13:00 - Auf Sehrohrtiefe mit Fliegerbomben belegt (AF 5931). 13:28 - Zerstörer wirft sieben Wasserbomben. Keine Schäden. Boot sackt durch auf 148 m. Manometer war abgestellt. 15:03 → Acht Wasserbomben und Horchverfolgung (AF 5926). 22:30 - Aufgetaucht. Klare Mondnacht.
PQ: AF 6457 → AF 5931 → AF 5926
U 65 ■ Nordmeer - 15:00 - Eingang Funkspruch (AB 9748): "Vaagsfjord-Boote und U 25: Neue Warteaufstellung westlich Shetlands". 19:00 - Kreuzer gesichtet. 20:32 - Dreierfächer auf Kreuzer geht fehl (AB 9744). Ein Frühdetonierer, ein Torpedo kommt zurück und kreist zweimal über dem Boot.
PQ: AB 9716 → AB 9771 → AB 9747 → AB 9748 → AB 9744 → AB 9741

ANMERKUNGEN

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